Възстановяване рефлектори на фарове...

[sparkybg]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Да докладвам...

Сглобени. Каналчето за стъклата в полипропиленовата основа матирано със Scotch Brite, почистени с обезмаслител TRW и намазани с 3М Primer 94. После и каналчето и ръба на стъклото с нанесен праймер за автостъкла и залепени с лепило за автостъкла. Дават вид че ще се разлепят само с теслата.

Почерпих ги с едни Philips XtremeVision (светят осезаемо повече от обикновена крушка, и фокуса е по-добър). До тук забалежки няма - светят където трябва и както трябва. Нищо общо с хавата преди възстановяването. Прогледнах!

[Juiced]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Да докладвам...

Сглобени. Каналчето за стъклата в полипропиленовата основа матирано със Scotch Brite, почистени с обезмаслител TRW и намазани с 3М Primer 94. После и каналчето и ръба на стъклото с нанесен праймер за автостъкла и залепени с лепило за автостъкла. Дават вид че ще се разлепят само с теслата.

Почерпих ги с едни Philips XtremeVision (светят осезаемо повече от обикновена крушка, и фокуса е по-добър). До тук забалежки няма - светят където трябва и както трябва. Нищо общо с хавата преди възстановяването. Прогледнах!

Снимки няма ли -нещо преди и след?

[sparkybg]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Нещо по-конкретно? Горе съм снимал възстановените рефлектори. Останалото - фар като фар.

[Esper]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Да докладвам...

... Дават вид че ще се разлепят само с теслата.

Почерпих ги с едни Philips XtremeVision (светят осезаемо повече от обикновена крушка, и фокуса е по-добър). До тук забалежки няма - светят където трябва и както трябва. Нищо общо с хавата преди възстановяването. Прогледнах!

Ако това е била целта на залепването - явно си успял

Щото аз сега съм свалил фара на мотора за правене на рефлектор.
Ще пробвам "твоите" хора.
Обаче тук е истинско стъкло и е залепено с нещо бяло, твърно като бял цимент.
И се чудя преди теслата с какво по-нормално нещо да го сваля
"Дъвката" е песен...

За крушките и аз направих 1:1 същото преди няколко дни.
Тези филипси не са ми първите, прави ми впечатление, че изгарят доста по-бързо от останалите.
Но определено, определено светят по-добре от която и да било друга лампа.
Компромиса с цената е ОК.

[sparkybg]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

И при мен стъклото е истинско стъкло.

Не съм попадал на залепени с твърдо лепило до сега. Все са били или с някакво силиконоподобно (акрил, полиуретан), или с въпросната "дъвка", тоест бутил или нещо такова. Възможно е да е епоксид, от този дето е като пластелин. Като втвърди е подобно на описанието ти.

Моторджиите карате постоянно на фарове, а на мен нощното ми каране е малко. Мисля и вибрациите, сравнени с мотор, са по-малко. За дневни ползвам фаровете за мъгла, които са си с обикновени крушки NARVA. Ако свършват по-бързо от приемливото според собствените ми критерии, просто няма да са тия крушки, а ще сложа качествени обикновени. Philips имат и "ECO" версия, уж с повишена трайност.

По-нататък евентуално ще направя дневните автоматични, на редуцирана мощност, или ще станат диодни. Пробвани са с диодни крушки - и с тях светят където трябва. Просто искам топло бяло, а такива крушки HB4/9006 няма. Всичко се е вторачило в 6000К.

ПП: Впрочем от опита ми с дневните на другия ми автомобил - никак не съм убеден че понижената мощност води до по-дълъг живот. Дневните са ми автоматични, на дългите, с понижена мощност - вече ги смених веднъж привсе че колата се кара много малко. И двете бяха изгорели по еднакъв начин - първо започват да светят в интересни цветове, най-накрая изгарят, а балончето отвътре цялото е позеленяло. Предполагам че при ниска мощност не сработва достатъчно добре механизма за регенерация на халогенките.

[Esper]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Аз имах предвид, че тези точно филипс-и горят по-интензивно от останалите на кола.
Мисля, че поне 2-3 комплекта съм "похарчил" от тях.
Едно че светят по-бяло, друго че при мокра настилка светлината не "попива" както при обикновените в асфалта.
Някакъв такъв ефект се получава.

На мотор такива никога не съм слагал.
И на нищо вече не ползвам за дневни светлини основният фар.
Нито на колата нито на моторите - за DRL само светоидиоти.

Ще видим как ще мъча отлепването на моторджийският.
Нямам право на грешка, че нямам "донор" и намирането не е толкова проста работа както при чаркалаците за коли.
Подозирам обаче, че с нагряване никак няма да му помогна, както става с "дъфка"-та.

[IvanIvanovi]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Вдигни мощността, ако е от това - би трябвало от модула да се настройва. При мен на Субаруто от как въведоха изискването карам с модул и едни и същи крушки, Тусона от 2014г. също / на 30% съм/

[sparkybg]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

...намирането не е толкова проста работа както при чаркалаците за коли...

То и конкретните фарове, дето възстановявах, също са проблемни за намиране, поне не и на смислена цена (700-800лв за фар за мен е безсмислена цена). По морги са ми обявявали цена от 600 кинта за английски фар. Тоест имам право на грешка с всичко друго, но не и с рефлектора - основата, стъклото и мяханизмите отзад са им еднакви, само рефлектора е различен.

[sparkybg]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Вдигни мощността, ако е от това - би трябвало от модула да се настройва. При мен на Субаруто от как въведоха изискването карам с модул и едни и същи крушки, Тусона от 2014г. също / на 30% съм/

Ще го човъркам ако и следващите предадат Богу дух така. Може просто да съм случил на калпави крушки.

[Esper]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Да повдигна малко темата, защото изскочи още един комплект рефлекторни фарове с поликарбонатни стъкла за рециклиране.

Актуални препоръки за фирма, в София за предпочитане, която да полира и запечатва стъклата?
Струва ми се, че е добре да се направи двустранно.

Разлепени са от корпуса на фара и са готови за обработка.
Мислех да ползвам услугите на Визио / Клиър вижън защото четох добри отзиви за тях.
Обаче: "абоната временно е ограничил входящите си повиквания".И така от няколко дни.

Явно са приключили дейност

Миналата година правих тази процедура в един сервиз на "МалинOff", доволен съм но ми се струва множко 90лв/фар.
Пък и не пречи да се потърси алтернативна услуга.

Освен това чувам, че вместо UV лак финално можело да се ползва някакво фолио на 3M.
Кое е за предпочитане ако приоритета не е толкова цена колкото по-траен ефект?

[sparkybg]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Качествен лак е за предпочитане, еднозначно. В София на всяка втора по-лъскава автомива предлагат полиране отвън. Къде предлагат лакиране обаче не знам

[turtey]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Сураттефтера ме залива с реклама за някакви кърпички за възстановяване на стъклата. Предвид цената не пречи да се тестват. Нямам обаче кола с помътняли фарове.

[Esper]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Въпросът е насочен по-скоро за лични впечатления, иначе в хухъл излизат доста предложения.
Пък и ми се свидят малко 90лв на фар от предното място.
Като се има предвид, че съм ги разлепил и изчистил от скапаната дъвка.
Което е по-трудоемко от това, което те ще правят с тях...

[Esper]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Минах през Дунев, че имах път.
Същата работа (полиране и лакиране) - 30лв/фар.
Това ми звучи доста по разумно от предното място.
Утре ще им ги оставя.
Евентуална разлика в качеството ще търсим след 2-3 години.
Засега е ясна само разликата в цената на услугата - 2.5 пъти.

[Juiced]

От: Възстановяване рефлектори на фарове...

Сураттефтера ме залива с реклама за някакви кърпички за възстановяване на стъклата. Предвид цената не пречи да се тестват. Нямам обаче кола с помътняли фарове.

Имах едни такива незнайно как попаднали в мен, и реших един ден след автомивка да обработя с тях стъклата на фиестата на жената. Отворихдвете за почистване, много интересно свалиха нагорялото , но пак останаха мътни. Викам си ще сложа сега предпазното покритие и ще стане работата. Да ама кърпичката беше станала на пластмаса, явно беше се разхерметизирала и изсъхнала. Сега си взех комплекта от лидъл, но ме мързи да се занимавам.