-
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ -
То влекача си е ок, ама задкормилното устройство подцени баира, нямаше достатъчно инерция и малко преди края стана на два тона и кусур шейна
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Петре, малко късно, но все пак да си кажа-каквото съм чел за ремаркета и влекачи(колите де)-на теглича натоварването не трябва да превишава 90 кг. Това като максимум. За минимално не съм чел, но според мен е важно да не е отрицателн. Т.е-да повдига задницата на влекача. Това се регулира с товаренето де.
Аз го разбрах по трудния начин, бях още млад шофьор, и ремаркето натоварено отзад. Така започна да ми върти задницата на москвича при едно по-рязко спиране, че вече започнах да се прощавам с живота...Има ли желание-има и начин!Коментар
-
То от теглича няма никакво значение. Всичко е къде си сложил моста и къде си сложил товара.
200 кила са ми малко множко, ама все пак това е 2 тона джип а не 1 тон кола, може да не вреди.
Идеята на това ограничение е да не се товари излишно задницата на колата, за да не се вдигне предницата-за да се запази управляемост.
То идеалния случай е ремаркето само да си носи товара без да го предава на влекача, ама това ако живеем в Утопия. В нашия свят или товариш задницата, или я облекчаваш, според мястото на товара.
В масовия случай се натоварва, ама има и обратните случаи.
-
-
Боята кефи, но дай снимки в профил , анфас та да намерим кусури
Коментар
-
Не се подигравай за боята. Напролет ще е нещо нормално че сега не става.
имам само още една снимка
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Като каза резервна гума, тя последно задължителна ли е?
за отделен триъгълник за ремаркето разбрах.
Кольо, за съжаление не е 5х130 главината на ремаркето.
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Това с отделния триъгълник от къде излезе? В КАТ при регистрацията никой не ми е търсил нито гума, нито нищо. А в нашия КАТ определено обичат да се заяждат. -
Асене, от ппздвп
Чл. 10. (1) Моторно превозно средство или тегленото от него ремарке е технически неизправно, ако има някоя от следните повреди или неизправности
6. по рамата, кабината, каросерията и допълнителното оборудване
с) няма светлоотразителен триъгълник или е неизправен;
-
-
Джантата с гумата са повече от пожелателни за твоята експлоатация.. Може сега да звъннеш на Ричито - мой съсед 0898446213 и да разбереш какво предлага. БоретоКоментар
-
Аз лесно ще звънна, ама какво предлага все пакПървоначално публикуван от boreto2 Преглед на мнение
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Петьо, аз с ремарке с товар преди да имам поне 2 резервни гуми + джанта + компресор + кит за спукани гуми НЕ тръгвам, вече. Ако искаш да ти обяснявам от къде и как съм научил този урок, слагай резервни гуми да има, тежат не много но спасяват толкова много положения, че не си струва да се замисляш, моите две стинки. Последния път от Англия до БГ тръгнах с три резервни гуми/джанти + кит + компресор, щото с 2 тона на теглича някъде по Европата не ми се мисли за какви хорър филми може да ми се случат, особено на тежко ремарке, което може да спука гуми дори само от тежеста си(и прегряване на гумата).
-
Здравейте, имам същото ремарке Карло Луканов и съм тръгнал да го възстановявам. Някой знае ли от каква кола стават джанти и капачки за главините? Също така имам счупен лист на единия ресор и изпуснал амортисьор, от какво са заводските ресори и амортисьори? Като цяло ще го тегля с кола и не ми трябва да го вдигам, но ако реша да го усиля до към 500кг от какво да взема ресори и амортисьори?Първоначално публикуван от jordanov sv Преглед на мнениеОппаа, това 40 на 40 дето го повтаряш, Хер, ме кара да си мисля че си си взел продукт на "Карло Луканов"?
Коментар
-
Аз си закупих от морга заден мост от фиат баничарка . Ресьори с един лист и амортисьори комплект . Джанти 15 ки .На нас клиренс ни трябва , не скоростКоментар
Tweet
!
....щети ?
Коментар