Tweet
Така, сдобих се с ремарке.
височината е ясно че не пасва към джипа беше очаквано.
като бонус трябва друг тип лапа - тип ухо
височината е ясно че не пасва към джипа беше очаквано.
като бонус трябва друг тип лапа - тип ухо
-
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ -
За височината вариантите са
- ресорите над моста
- други гуми
Главините са Москвич, което малко затруднява намирането на джанти 15 или 16. Отделно не знам лагерите дали ще понесат големи гуми
Може би е по-добре да сменя целия мост с нещо което е същото междуболтово като джипаИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ -
За теглича
- Мога да заваря тръбата на ухото върху настоящия
- мога да направя А образен теглич (като на тракторно ремарке)И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Москвич 403 и 407 са с джанти 15"Коментар
-
Идеи може да даваме, ако знаем поне на 50% каква е твоята идея за ползване. Джипа с какво междуболтово е? С такова ухо много дразнещо ще ти тропа отзад. И други . БоретоКоментар
-
5х130
мост от Рено/Нисан/Опел Може би още нещо
Тропа, не тропа - с ухо ще е.
Трябва да може да вози инертни материали по черен път.
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Теглещата тръба ще се огъне при рязко спиране, но лошото е че номера на рамата е там. Търси мост от Фиат Дукато или.... https://www.alo.bg/6871309#highlight...B0%D1%82%D0%BEКоментар
-
Защо да се огъне тръбата?
А образен теглич ли е по добре?И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Теглещата тръба е сметната(!!!!!) за ремарке до 750кг общо тегло. Ти ще качваш повече, или пътя ще е много кофти. Лични впечатления от огъването на тръбата. Горе долу трябва да е така - http://venitrailers.com/do-750-kg-2-3Коментар
-
Ахааа,е на тоя размер Q7,големио голф и Панамера, избирай! Иначе едни преходни фланци.Коментар
-
Подсилването – така наречено А рамо трябва да отива отдолу до ушите на ресьорите. Така бих го направил аз.Борето За да станат 3 теглещи гредиКоментар
-
Така го виждах и аз, но друго си е профи да потвърди.Първоначално публикуван от boreto2 Преглед на мнение
п профил или затворен или все тая?И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
Коментар
-
С П- профил се прави да излезе по евтино и леко. На теб ти трябва безпроблемно, ти си го правиш - само правоъгълна кутия която се поставя с по дългата страна вертикално. Например кутия 60х40х2 . Обикновено тръбата на ремаркетата е около ф50. Тогава чисто естетически маже да сложиш кутия 50х30х2 За да не се огъва държи страната с размер 50. Най голямо огъване се получава там където започва коша на ремаркето и затова допълнителните кутии трябва да бъдат отдолу под коша до конзолите на ресьоритеПоследно редактирано от boreto2; 30-08-20, 16:12.Коментар
))
Коментар