Tweet
От: ЛЕД фарове
На нисана светят смотано щото японеца си е оставил ръцете при проектирането.
На нисана светят смотано щото японеца си е оставил ръцете при проектирането.
-
И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧ -
От: ЛЕД фарове
Търтьо,кажи сервиз,че мисе прецака ксенона на гегата.май биксенон се казва��Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнениеТОЙОТА в РЕЙНДЖЪР стъпили на ПАТРОЛ Y 60
Г 230Е
Г 500 0887 390 703Коментар
-
От: ЛЕД фарове
Надин Хефти Металс. Това в София. Ама предполагам и в Русе има филиал.Първоначално публикуван от svilenst Преглед на мнениеКоментар
-
От: ЛЕД фарове
Къдее това,щото в момента съм в софия.Ако бях в Русе щях дасъм решил проблема.Мерси.��Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнениеТОЙОТА в РЕЙНДЖЪР стъпили на ПАТРОЛ Y 60
Г 230Е
Г 500 0887 390 703Коментар
-
От: ЛЕД фарове
Може би и факта, че са на 26 години допринася. Ама то и немците не са от най-добрите с фаровете(като изключим последните незнам си кви космически ледове). За моя голяма изненада ксеноновите адаптивни фарове на ситроен ц5 са много добри, толко добри, че са спокойно съпоставими с тези на основната ми кола, която е около 5 пъти по-скъпа от нов ситроен ц5 и са по-добри от на много нови БМВта и особено аудита. Най-малко наблюдение има върху фаровете на мерцедес, но не вярвам и те да ме изненадат кой знае колко.Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнениеКоментар
-
От: ЛЕД фарове
Жълтите са пестили от кабели и релета. Затова фарове йокмуИ азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
От: ЛЕД фарове
Сложи в сметката подгревните свещи на дизел, дето дърпат 30-40А, докато двигателя достигне 50-70 градуса и пак си помисли какво се случва когато зимата преобладаващо караш градско на толкова къси разстояния че аха-аха да загрее, и ти си пристигнал.Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнениеИнтернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.Коментар
-
От: ЛЕД фарове
Пак излиза сметката. На тия им слагат нещо дето на самоограничаване дава примерно 90-110 ампера, а на празен ход поне 50. Отделно дето в тоя режим имаш и повишен празен ход.Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
Ако искаш ми намери изправна кола на която като изброиш до 20 след запалване напрежението е под 13.8 - бензин, нафта, каквото там.Коментар
-
От: ЛЕД фарове
Ако още говорите за патрула, силно му надценявате алтернатора.И азъ вамъ г~лю: просите и дастсѧ вамъ: ищите, и ωбрѧщете: толцыте, и ωтверзетсѧ вамъ: всѧкъ бо просѧй прiемлетъ, и ищѧй ωбретаетъ, и толкоущемоу ωтверзетсѧКоментар
-
От: ЛЕД фарове
Добре казано. Аз ще го сменям скоро.Първоначално публикуван от turtey Преглед на мнение
Коментар
-
От: ЛЕД фарове
Няма какво да я търся - в гаража ми е. Докато карах на фарове целодневно (сега карам на LED-ове) акумулатора всяка пролет имаше нужда от освежаване. 70A, Bosch. на фарове и празен ход държи 13.6V, без фарове пак толкова. С нов регулатор и четки - без промяна.Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнениеИнтернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.Коментар
-
От: ЛЕД фарове
Значи просто не е наред ама на тебе ли да го обяснявам?Коментар
-
Lancia Delta HF Integrale EvolucioneКоментар
-
От: ЛЕД фарове
Кое по-точно не е наред? Това че 70А алтернатор за 10 минути градско каране не може да компенсира дръпнатото от свещите преди паленето (започва от над 60А и след 7-8 секунди пада на нещо като 30), докато трябва да захранва 30А за свещи, 12-13А за фарове, габарити и прочие, 5-6 ампера за вентилатор в купето, и понякога сигурно между 10 и 15 А за нагревател на задно стъкло и огледала? Сменям акумулатор на 4 години, грубо. Мислиш ли че нещо не е наред? И мислиш ли че не съм помислил и аз същото преди да установя че просто това е положението с тоя алтернатор? Напрежението върху алтернатора е същото като това върху клемите на акумулатора - и това съм премерил. Просто след дозареждането напролет осезаемо си връщаше силиците. Откакто съм с диоди за дневни (нещо като 7-8 вата сумарно) това го няма, или поне е достатъчно малко за да не го забележа. Явно просто алтернатора в тия условия смогва на ръба.Първоначално публикуван от Ясен Преглед на мнениеИнтернет експлорър: Безплатно предоставян от Майкрософт тул за сваляне на браузер по избор.Коментар
-
От: ЛЕД фарове
И аз съм на мнение, че няма алтернатор, който може да се справи при празен ход. Особено през зимата.Lancia Delta HF Integrale EvolucioneКоментар
Коментар