Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Тия двата фрезера от двете снимки - едно и също нещо ли са?

Не,първият е за 90гр шлици,вторият е със сменяем инструмент заточен със съответният профил.

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Нов проект:

[ninja_1]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Дерзай...Това за КОМ ли ще да е?

[Veni1]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Пламка, я обясни малко
Първата снимка - вътрешно ф с шлици, втората - вътрешно ф без шлици

обаче
Първата снимка - челни зъби радиални, пък на втората - тангенциални.

То е ясно, че втората снимка е първа хронологично, ама защо така ги режеш - първо тангенциални, пък после ги доизрязваш. Това само заради натоварването на инструмента ли е? Ама пък си е една операция повече..
Я открехни пенсионирания фрезист на някой гяволък..

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Дерзай...Това за КОМ ли ще да е?

Баш,ще правя включваща муфа върху това стърчащото отзад.И дингил с фланец и корпус с вилка и други съпътстващи железа.

[sobax]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Пламка, я обясни малко
Първата снимка - вътрешно ф с шлици, втората - вътрешно ф без шлици

обаче
Първата снимка - челни зъби радиални, пък на втората - тангенциални.

То е ясно, че втората снимка е първа хронологично, ама защо така ги режеш - първо тангенциални, пък после ги доизрязваш. Това само заради натоварването на инструмента ли е? Ама пък си е една операция повече..
Я открехни пенсионирания фрезист на някой гяволък..

На първата снимка има купешко колело, а на втората колело в процес

[sobax]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Това са двете колелета едно срещу друго. Ама сме кьорчовци

[Veni1]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

На първата снимка има купешко колело, а на втората колело в процес

Тцъ...
На първата снимка има дори стружки във въздуха.

Нямат работа при купешко колело...

Пламене?

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Пламка, я обясни малко
Първата снимка - вътрешно ф с шлици, втората - вътрешно ф без шлици

обаче
Първата снимка - челни зъби радиални, пък на втората - тангенциални.

То е ясно, че втората снимка е първа хронологично, ама защо така ги режеш - първо тангенциални, пък после ги доизрязваш. Това само заради натоварването на инструмента ли е? Ама пък си е една операция повече..
Я открехни пенсионирания фрезист на някой гяволък..

Явно си се хвърлил в заблуда.Първата снимка си е първа,това е водещо колело на РК,трябваше да му надялам челни зъби ей тъй както си е в заводски вид(най-ми беше лесно да го метна в печката и да не му чета много вестник,но никой не знае от кво джилязо е и последваща термообработка е под въпрос).Понеже е доста твърдо,а и инструмента доста скъп,му направих канали 12х5мм през център.На втората е негатива в суров вид който се зацепва с оригинала,отвън ще има шлици във които ще зацепва муфа.В процеса на работа ще качвам и снимки,ако въобще се качът,че нещо много избирателно се монтират.

P.S.Вени,тея думички за зъбите съм ги проспал,явно съм бил у медучасие...

[sobax]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Тцъ...

Нъцки

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Тцъ...
На първата снимка има дори стружки във въздуха.

Нямат работа при купешко колело...

Пламене?

Имат,тамЪн го сделам.

[Veni1]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Явно си се хвърлил в заблуда....

Разбрах.

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Привода почти завършен:




Заготвката на муфата:

[Nik]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Супер си!
Кое се явява гайката която стяга японското колело в случея?

Браво много добра тема също, дано да се ползва по предназначение, а не за разговори в бакалията!

[petroffbg]

От: Какво успях да "издялам" на струг и фреза.

Кое се явява гайката която стяга японското колело в случея?

На предпоследната снимка се вижда оригиналната коронна гайка.Ще трябва нова,малко по-къса,гайката притиска привода към задвижващото РК(японско) зъбно колело.