Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

[jimito]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

Сега ако сипеш бензин,сигурно ще стане на парцали.

Поздрави!!!

Не знам брат,сега съм ги върнал пак на терасата на -8 за наказание,ако пак се утаи парафина ще му сложа бензин ,ей така за експеримента Ще видим дали в тази с бензина ще се утаи парафин като другата след това замразяване .

[Scrapheap]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

С бензина е ясно, че няма да замръзне, но има други неприятни ефекти, особено при предозиране. Правилната добавка е керосин. Това, което продават като газ за горене в железариите, отдавна не е керосин.

[jimito]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

С бензина е ясно, че няма да замръзне, но има други неприятни ефекти, особено при предозиране. Правилната добавка е керосин. Това, което продават като газ за горене в железариите, отдавна не е керосин.

Не ми говори за керосин,миналата година като продавах къщата на село завещах с нея близо тон керосин че още ме е яд Но тогава нямах дизелова кола.

[piars]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

Вчера в 10ч. сутринта в София беше -17,не искам да знам колко е било в 5-6ч.
С бензина и керосина в нафтата запалих,започна да прекъсва и тамън да има "мамата",изчисти и се оправи.

Поздрави!!!

[georgipetkov64]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

С бензина е ясно, че няма да замръзне, но има други неприятни ефекти, особено при предозиране. Правилната добавка е керосин. Това, което продават като газ за горене в железариите, отдавна не е керосин.

И аз писах/вече не знам в коя тема/че газта за горене е нещо друго/заместител/ пише!
Не слагам токова нещо,в резервоара!

[piars]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

То от тая сегашната газ,май става по голям к.р.
Имам една от зелените бутилки от едно време,ама на знам може ли да изветрее.

Поздрави!!!

[Cvetomir_nikolov81]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

Идеално , че е изчистило , но тук по-важното е , какви са количествата на добавките , да речем на 10 литра гориво

[piars]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

На 40л. нафта 2л. керосин и 2л. бензин.

Поздрави!!!

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

Вчера подадох ток, че оня ден ми беше увехнал акумулатора, но въртеше на умрЕло и не можах да запаля, само дето си изгорих (занам, че звучи тъпо, но за това след малко в докторският раздел) ръката в студа.
Днес пак подадох ток, с два-три подгрева, и запали от раз.
Не знам колко градуса беше в София около обед .

Като прибирам кабелите гледам, двете щипки от единия край стопени, и веднага звъня на тоя бастун дето вчера ми подаде ток, да го питам кво е станало, а той вика "Ъъъ, ми то е много труден достъпа до акумулатора", и го питах що сега ми казва, та се кривихме 20мин. в най-големия студ, па и си стопих кабелите.

Та така, около 70% олио, 20% нафта и 10% бензин, с два-три подгрева и запали от раз.
Преди малко сложих още 10лв. нафта от OMV, че ЕКО не ми беше на път, за страх. Утре ще видим как е.

В събота, тоя дето ми даваше ток, със служебно 5-6 годишно КАДИ едвам е запалил от третия път с нафта от OMV, след което е набумкал резервоара до горе пак от там, но със скъпата нафта, и каза че вчера е запалил трудно, но от първият път.

Само не разбирам, защо аз със 70% олио си паля, а тук почти всички се оплакват ?
Не би трябвало да е така ако автомобилите са наред.

[Пламен Ковачев (zaiko1234)]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

Вчера подадох ток, че оня ден ми беше увехнал акумулатора, но въртеше на умрЕло и не можах да запаля, само дето си изгорих (занам, че звучи тъпо, но за това след малко в докторският раздел) ръката в студа.
Днес пак подадох ток, с два-три подгрева, и запали от раз.
Не знам колко градуса беше в София около обед .

Като прибирам кабелите гледам, двете щипки от единия край стопени, и веднага звъня на тоя бастун дето вчера ми подаде ток, да го питам кво е станало, а той вика "Ъъъ, ми то е много труден достъпа до акумулатора", и го питах що сега ми казва, та се кривихме 20мин. в най-големия студ, па и си стопих кабелите.

Та така, около 70% олио, 20% нафта и 10% бензин, с два-три подгрева и запали от раз.
Преди малко сложих още 10лв. нафта от OMV, че ЕКО не ми беше на път, за страх. Утре ще видим как е.

В събота, тоя дето ми даваше ток, със служебно 5-6 годишно КАДИ едвам е запалил от третия път с нафта от OMV, след което е набумкал резервоара до горе пак от там, но със скъпата нафта, и каза че вчера е запалил трудно, но от първият път.

Само не разбирам, защо аз със 70% олио си паля, а тук почти всички се оплакват ?
Не би трябвало да е така ако автомобилите са наред.

С едно такова подаване на ток по точно прибързано ми изгоря брачната халка на пръста златото се стопи и истече на земята какви болки бяха не мога да опиша

[piars]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

Вчера подадох ток, че оня ден ми беше увехнал акумулатора, но въртеше на умрЕло и не можах да запаля, само дето си изгорих (занам, че звучи тъпо, но за това след малко в докторският раздел) ръката в студа.
Днес пак подадох ток, с два-три подгрева, и запали от раз.
Не знам колко градуса беше в София около обед .

Като прибирам кабелите гледам, двете щипки от единия край стопени, и веднага звъня на тоя бастун дето вчера ми подаде ток, да го питам кво е станало, а той вика "Ъъъ, ми то е много труден достъпа до акумулатора", и го питах що сега ми казва, та се кривихме 20мин. в най-големия студ, па и си стопих кабелите.

Та така, около 70% олио, 20% нафта и 10% бензин, с два-три подгрева и запали от раз.
Преди малко сложих още 10лв. нафта от OMV, че ЕКО не ми беше на път, за страх. Утре ще видим как е.

В събота, тоя дето ми даваше ток, със служебно 5-6 годишно КАДИ едвам е запалил от третия път с нафта от OMV, след което е набумкал резервоара до горе пак от там, но със скъпата нафта, и каза че вчера е запалил трудно, но от първият път.

Само не разбирам, защо аз със 70% олио си паля, а тук почти всички се оплакват ?
Не би трябвало да е така ако автомобилите са наред.

КАДИТО е прекрасен пример за лоша нафта.
Около обяд беше около -7 градуса.
Ето как пали паджерото при -13.
https://www.vbox7.com/play:540a24e1a8
Подгрях го втори път,докато фокусирам термометъра изключи релето и щях да паля при изтиващи свещи.

Поздрави!!!

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

С едно такова подаване на ток по точно прибързано ми изгоря брачната халка на пръста златото се стопи и истече на земята какви болки бяха не мога да опиша

Е, сега поне имаш оправдание защо си (ако си) без.

[ivo-police]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

С едно такова подаване на ток по точно прибързано ми изгоря брачната халка .....

И
И така ли са измислили електрожена .

[Джоу (x3mrjoe)]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

КАДИТО е прекрасен пример за лоша нафта.
Около обяд беше около -7 градуса.
Ето как пали паджерото при -13.
https://www.vbox7.com/play:540a24e1a8
Подгрях го втори път,докато фокусирам термометъра изключи релето и щях да паля при изтиващи свещи.

Поздрави!!!

При мен винаги е 2-3°С надолу.
Нямам представа колко беше, но не беше по-топло от -10°С.

P.S. КАДИто е 2.0Д (щото се оказа, че му монтират много видове печки), на Вива от служебните.

[piars]

От: Самоделни горивни добавки за дизеловите ни дзверове през зимата

Интересното при твоя джип,мисля че беше писал че е МУСО,имали подгрев на филтъра,аз със твоите смеси ще се одъва от студ по пътищата.

Поздрави!!!