Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

[g_n_l]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Извод:
10 000 км, ако ги изкараш на масло, защо изобщо да чиситш каквото и да било?
Даваш старата за желязо и си купуваш нов таралясник, който да може да използва наличното гориво.
Аз моята даже не заключвам...
Не че може де

[g_n_l]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Увод:
На магистрала разлято масло.
Задава се едно "Ферари", поднася на разлятото петно, удря се в мантинелата, потрошава се цялото; излиза отвътре един брокер, ядосва се, тюхка се но в крайна сметка си казва:
- Е, няма нищо, ще поработя две седмици и ще си купя ново.
След малко се задава един "Ролс Ройс" и той се върти, потрошава се, излиза от него арабин, петролен бос, ядосва се и той, тюхка се и в крайна сметка си казва:
- Е, няма нищо, ще работя една седмица и ще си купя нов.
Задава се по магистралата един "Трабант", поднася на масленото петно, потрошава се целия, излиза един мъж хванал се за главата и вика:
- Мама му стара, дванайсет години работих за да те купя!
Отива при него арабина и го пита учудено:
- Абе, защо си купуваш тогава толкова скъпа кола?

[Ясен]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Много странна работа. Как ли си го обяснявате това явление...

Ти пък. Кой те кара да мислиш, че си го обясняват? Тя колата е калпава, истинските автомобили не правят проблеми.

[Джамбазов]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

При мен се получи същото.....

Много странна работа. Как ли си го обяснявате това явление...

[Tsvetan]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Така,да споделя малко опит след 6 месеца на отработено масло.Двигателя е 2.5тдс ,М51 на БМВ.Да уточня че по принцип се занимавам с БМВ,та затова и реших да пробвам,части бол.Минал съм около 12000км,през повечето време 70:30 в полза на маслото,а на моменти и 100%.Отначало нямаше проблеми,добре вървеше и не пушеше.С течение на времето започна да намалява вървежа и да пуши повече,като постоянно увеличаваше лошите дефекти.Накрая започна да грее и в крайна сметка успях да го прегрея.Свалих главата и проблема беше виден-този двигател е предкамерен,като почти целите му камери бяха запълнени с нагар,също естествено и по дюзите.Почистих,дюзите на стенд,нови разпръсквачи,сглобяване,прочистване от маслото на горивната система и сега върви екстра...на дизел.Та извода който си правя е,че отработеното масло не е подходящо за двигател с този тип горене.
На този ДВГ няма да пробвам повече,а на вас успех.

При мен се получи същото...правил ли си опит с подгряване на маслото...дали ще има пак тези проблеми..

[chif]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Тая центрофуга ти ли си я правил или е "купешка" , дай снимка моля.

[Scrapheap]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Филтриране по този начин не става. Идея нямате какво хваща центрофугата, след минаване през два горивни филтъра от 1.9ТДИ.

[Тедо /LJ73/]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

За филтриране има специални текстилни филтри - аз си купих комплект 3бр от е-бей за 30-ина лв с доставката - изглеждат като голям чорап (около 1м дълъг и ф40см) - първият е 100, вторият 10, а третия - 2 микрона... Подобно на колегата с БМВ-то и при мен първо беше екстра, после започна доста да пуши и... минах пак на нафта, почистих дюзите на стенд и сега е както преди да започна пробите - не пуши дори на пълна газ... Явно навреме съм го "хванал"... Икономисаните от гориво пари дадох за филтрите и дюзите...

Най-сполучливото приложение на отработеното масло е за печка специално за такова масло!

[Scrapheap]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Първо го прекарай през филтър за боя за еднократна употреба. Струва 18-20 стотинки и е във формата на фуния. Вземи най-финия, мисля че бе 200м. Иначе горивните за дизел са 2м, по данни на нет-а.

По този начин може да филтрираш гущерите и жабите от маслото....
Става за предварителна филтрация... преди центрофугата

[Grigoroff]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Така,да споделя малко опит след 6 месеца на отработено масло.Двигателя е 2.5тдс ,М51 на БМВ.Да уточня че по принцип се занимавам с БМВ,та затова и реших да пробвам,части бол.Минал съм около 12000км,през повечето време 70:30 в полза на маслото,а на моменти и 100%.Отначало нямаше проблеми,добре вървеше и не пушеше.С течение на времето започна да намалява вървежа и да пуши повече,като постоянно увеличаваше лошите дефекти.Накрая започна да грее и в крайна сметка успях да го прегрея.Свалих главата и проблема беше виден-този двигател е предкамерен,като почти целите му камери бяха запълнени с нагар,също естествено и по дюзите.Почистих,дюзите на стенд,нови разпръсквачи,сглобяване,прочистване от маслото на горивната система и сега върви екстра...на дизел.Та извода който си правя е,че отработеното масло не е подходящо за двигател с този тип горене.
На този ДВГ няма да пробвам повече,а на вас успех.

[The Back Bone]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

А някой знае ли колко микрона е един маслен филтър. Не може ли първоначално през такъв да се прецежда грубо пък после през горивен.

Първо го прекарай през филтър за боя за еднократна употреба. Струва 18-20 стотинки и е във формата на фуния. Вземи най-финия, мисля че бе 200м. Иначе горивните за дизел са 2м, по данни на нет-а.

[jimito]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Точно на този мотор на форд - стартирането никак не му е силна страна, каквото и да му сипеш в резервоара. И това при напълно изправен двигател, ако пък му изгори някоя подгревна свещ или се е поизносил, паднат ли температурите, въобще и не трябва да си прави илюзията човек, че ще може да го "запали" по човешки начин. За сметка на това пък от към икономия, сегашните ХДИ, ТДИ, ДЦИ и не знам си още к'ви изгъзици могат само да му завидят!

Точно от този мотор излезе лафа "Циганин и форд ,зимно време не работят" . От няколко месеца карам един мотокар с двигател перкинс ,ползвам го само да си вкарам техниката в сервиза за ремон и после да я изкарам ,един вид като подвижен подемник ,до сега съм го пробвал с хидравлично и отработено двигателно (чисто без грам нафта) ,проблем с паленето никакъв само малко се засили пушенето ,но и с двата вида масло няма разлика ,разликата идва от към динамика на двигателя спрямо нафта но не е толкова осезаемо .

[Scrapheap]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

А някой знае ли колко микрона е един маслен филтър. Не може ли първоначално през такъв да се прецежда грубо пък после през горивен.

Прецеждам през два горивни и накрая през центрофуга. Бедна ви е фантазията колко мизерия и вода се задържат в нея, след филтрите.

[Horsa]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

А някой знае ли колко микрона е един маслен филтър. Не може ли първоначално през такъв да се прецежда грубо пък после през горивен.

[Ясен]

От: Отработено двигателно масло, като алтернативно гориво!

Топлообменници масло-вода има, ти кажи какво е това дето загрява антифриза от изгорели газове, че ми стана интересно.