Хибриди

[Даниел Чобанов]

От: Хибриди

То има ли 1,6 dci? Аз знам за 1,5 dci, което се слага на Дачии-Нисани-и-не-знам-още-на-какво и софтуерно (+май различни дизелови помпи и инжектори) му е зададено да има десетина мощности - от 70 до 170 к.с. Това, за което аз писах по-горе, е 101 к.с. с "Делфи" оплюваната система и турбина "Гарет". Данък - 20 лв./год. Скорост - къмто 190 км/ч. Разход 4 л./100 км. извън града (вкл. и със 190 по магистрала).

Не само компа се бъзика с вас ами и километража

[FiveFinger]

От: Хибриди

То има ли 1,6 dci? Аз знам за 1,5 dci, което се слага на Дачии-Нисани-и-не-знам-още-на-какво и софтуерно (+май различни дизелови помпи и инжектори) му е зададено да има десетина мощности - от 70 до 170 к.с. Това, за което аз писах по-горе, е 101 к.с. с "Делфи" оплюваната система и турбина "Гарет". Данък - 20 лв./год. Скорост - къмто 190 км/ч. Разход 4 л./100 км. извън града (вкл. и със 190 по магистрала).

Новите модели са с 1.6 дци, който измества 1.5 дци. 1.5 дци 82 к.с на Клио Симбол 50/50 градско/извънградско си гори 4,6 с климатик(зима/лято никога не се гасеше). Преди около 5г взехме едно на 65 000км.Беше служебно на жената. До ден днешен, вуйчо ми, които го кара, и ни споменава с добро.

[slowtraveler]

От: Хибриди

Ето тука са със ДДС, ама са лизингови...

Значи съм бил съвсем прав... Хибриден Лексъс RX със светодиодни фарове и други гъдели можеш да си купиш по-евтино от дизеловия Джип с що годе нормално оборудване (Овърленд).....
Така, че нещата не са чак толкова страшни...

[Bogoljub Gagic]

От: Хибриди

Не само компа се бъзика с вас ами и километража

То в интернет много глупости пише. Има и GPS-и за целта. Ето ти един другар от Прищина колко вдига.
И още някакъв.
И туй без "изтърбушени еко-глупостиЙ"

P.S. Някакъв румънещи засича на магистрала с 90 км/ч - нещо между 2 и 3 л. на 100 разход....

[Bogoljub Gagic]

От: Хибриди

Значи съм бил съвсем прав... Хибриден Лексъс RX със светодиодни фарове и други гъдели можеш да си купиш по-евтино от дизеловия Джип с що годе нормално оборудване (Овърленд).....
Така, че нещата не са чак толкова страшни...

RX 450h AWD, ниво Business: Цена на модела: 119 950 лв с ДДС
604.RDL.2 Overland 3.0L CRD V6 8-степенна автоматична 126.500
Не знам какво е "ниво Business", но имам подозрения, че е като "Laredo" при Jeep. Щото според брошурката "Lexus" имат нива Eco, Comfort и Executive....

[slowtraveler]

От: Хибриди

Да Боголюбе, Бизнес е най-ниското им ниво, ама като гледам - има доста екстри, дето джипката ги няма
Например напълно светодиодни светлини (вкл.за мъгла), активен асистент за следене на лентата и т.н...
Поне като гледам екстрите, които са ми важни - има си ги... Да, няма стъклен покрив, ама да ти кажа когато минавам през някое дефиле ей така се чудя как ли би било по-добре за главата ми ако падне камък отгоре - джамът навярно ще стане на сол, а стоманата макар и да се огъне - би ме предпазила по-добре

[Bogoljub Gagic]

От: Хибриди

Да Боголюбе, Бизнес е най-ниското им ниво, ама като гледам - има доста екстри, дето джипката ги няма

6 450 лв. разлика при цени по около 120 000 лв. за всяка от колите, според мен не прави хибрида чувствително по-евтин, като разходът му е съпоставим с този на дизеловата джипка.

[Даниел Чобанов]

От: Хибриди

То в интернет много глупости пише. .. [/URL]

Нали!
Ама за някой това не важи.

[slowtraveler]

От: Хибриди

6 450 лв. разлика при цени по около 120 000 лв. за всяка от колите, според мен не прави хибрида чувствително по-евтин, като разходът му е съпоставим с този на дизеловата джипка.

Хахаха, как завъртя обосновката Хибридът на времето си бе доста по-скъп от аналогичните автомобили и все още хората смятат, че това е така...
Като споделих тази информация в един момент ти започваш да ме убеждаваш, че хибрида не е чувствително по-евтин... Еееее, стига де

[rusev]

От: Хибриди

Гагич видя ли, че Лексъса е с 5 години гаранция и включено в цената обслужване(масла и спирачки) за същия срок? И 10 год. гаранция на батерията.
Като усещане е класи над Вожда.

[Bogoljub Gagic]

От: Хибриди

Като усещане е класи над Вожда.

Това за Slowtraveler да се пръсне от яд. Хем по-скъпа, хем по-кофти кола си е взел

[rusev]

От: Хибриди

НО - Лексус не е 4х4, а е ташак в това отношение. За лукс и електронни системи е друга планета.

[Bogoljub Gagic]

От: Хибриди

НО - Лексус не е 4х4, а е ташак в това отношение. За лукс и електронни системи е друга планета.

То и Grand Cherokee от новите не е баш 4х4

[slowtraveler]

От: Хибриди

Хахаха - съвсем не ме е яд...
Мисля бях споделил преди това - Лексъса го пробвах и просто не ми хареса като поведение за моите цели...
При малко сняг се оплита като пате в кълчища... Пък аз обичам да ходя по планините и зиме и лете...
Това не значи, че е лош автомобил - просто не ми легна на сърце...
А дали новият ГЧ не е баш 4х4 - за Гагич може и да не е... Производителя смята друго Личния ми опит от експлоатацията му ми говори същото

[rusev]

От: Хибриди

За Jeep всичко може да се каже, но не и, че не е истинско 4х4. Иначе на мен новия Вожд ми харесва само във варианта SRT и то не много - 450 коня отдавна е малко в този клас. Дизела си е безличен СУВ с каквито е пълно на цената на МЛ(почти). Бавния пътешественик да ми се сърди....