Tweet
От: Хибриди
бъзикайте се вие, ама... вчера съобщиха, че китайската Geely^ е придобила 10% от Даймлер... Нищо, че вече притежават и Volvo...
А когато Тесла*/**/*** почне да произвежда по 5 млн. коли на година, под 50.000 $ в Европа ще спре тока...
_____________________
^Оформилото се като самостоятелен бранд спортно поделение на Volvo - Polestar ще представи първият си самостоятелен модел след по-малко от месец в Женева.
Автомобилът ще се задвижва от четирицилиндров турбо двигател и два електромотора, монтирани на задната ос.
Тази схема позволява да се контролира вектора на тягата и да се получи обща мощност от 600 к.с. и въртящ момент от 1000 Нм. Освен това задвижването е 4х4.
* Кросоувърът Tesla Model X стана първият електромобил, който успява да прекоси пустинята Сахара.
Електромобилът записа още едно забележително постижение - но не без помощта на Dacia Dokker.
Отборът се е опитвал да зарежда електромобила си от местната електрическа мрежа, когато има такава възможност, но инфраструктурата невинаги позволява това. Все пак при преминаването през Мароко екипажът е успял да намери дори истинска зарядна станция, построена от местни фенове на Tesla, и да зареди колапа си от нея.
Не се съобщава коя версия на Model X са карали двамата хървати през Сахара. Кросоувърът е достъпен в 3 различни модификации - P75, P100 и P100D, като пробегът им е съответно 380, 470 и 460 км.
** Загубите на Tesla за миналата година са надхвърлили 2 милиарда долара, обяви компанията.
Производителят на електромобили завърши последното тримесечие на 2017 г. с рекордна загуба - 771 милиона долара, а за цялата година загубата достигна 2,24 милиарда долара. За 2016 година загубите на Tesla бяха 773 милиона долара.
За последните три месеца на миналата година Tesla е доставила почти 30 000 автомобили, като 28 425 са Model S и Model X, а 1542 са от новия и достъпен Model 3. За цялата 2017 година производството на Tesla достигна над 102 000 електромобила, а плановете бяха за 100 000 броя.
През изминалата година компанията на Илон Мъск ограничи производството на Model S и Model X, за да може да насочи повече ресурси към увеличаване на броя сглобени Model 3. През първото тримесечие на тази година производството на Tesla трябва да достигне на ниво 2500 коли на седмица, а в средата на годината и 5000 коли на седмица.
Отчетът на Tesla за миналата година показва и общо 330 дилърски центрове, както и увеличение на броя на зарядните станции от 338 на 1128.
*** През 2017 г. в Европа за пръв път са били продадени повече електромобили Tesla Model S, отколкото Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-ма Серия и Audi A8.
Според британска маркетингова компания през миналата година продажбите на Tesla Model S в Европа са се увеличили с 30% до 16 132 бройки. От Mercedes-Benz също отчитат ръст с 3%, но са успели да пласират само 13 359 S-класи, а флагманското BMW е предпочетено от 11 735 купувачи (-13%), съобщава Automotive News Europe.
Model S е по-близък по габарити до Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-та Серия и Audi A6. В ценово отношение обаче "тѐслата" е сравнима с флагманските модели на голямата немска тройка.
Първоначално публикуван от s_s1
Преглед на мнение
бъзикайте се вие, ама... вчера съобщиха, че китайската Geely^ е придобила 10% от Даймлер... Нищо, че вече притежават и Volvo...А когато Тесла*/**/*** почне да произвежда по 5 млн. коли на година, под 50.000 $ в Европа ще спре тока...
_____________________
^Оформилото се като самостоятелен бранд спортно поделение на Volvo - Polestar ще представи първият си самостоятелен модел след по-малко от месец в Женева.
Автомобилът ще се задвижва от четирицилиндров турбо двигател и два електромотора, монтирани на задната ос.
Тази схема позволява да се контролира вектора на тягата и да се получи обща мощност от 600 к.с. и въртящ момент от 1000 Нм. Освен това задвижването е 4х4.
* Кросоувърът Tesla Model X стана първият електромобил, който успява да прекоси пустинята Сахара.
Електромобилът записа още едно забележително постижение - но не без помощта на Dacia Dokker.
Отборът се е опитвал да зарежда електромобила си от местната електрическа мрежа, когато има такава възможност, но инфраструктурата невинаги позволява това. Все пак при преминаването през Мароко екипажът е успял да намери дори истинска зарядна станция, построена от местни фенове на Tesla, и да зареди колапа си от нея.
Не се съобщава коя версия на Model X са карали двамата хървати през Сахара. Кросоувърът е достъпен в 3 различни модификации - P75, P100 и P100D, като пробегът им е съответно 380, 470 и 460 км.
** Загубите на Tesla за миналата година са надхвърлили 2 милиарда долара, обяви компанията.
Производителят на електромобили завърши последното тримесечие на 2017 г. с рекордна загуба - 771 милиона долара, а за цялата година загубата достигна 2,24 милиарда долара. За 2016 година загубите на Tesla бяха 773 милиона долара.
За последните три месеца на миналата година Tesla е доставила почти 30 000 автомобили, като 28 425 са Model S и Model X, а 1542 са от новия и достъпен Model 3. За цялата 2017 година производството на Tesla достигна над 102 000 електромобила, а плановете бяха за 100 000 броя.
През изминалата година компанията на Илон Мъск ограничи производството на Model S и Model X, за да може да насочи повече ресурси към увеличаване на броя сглобени Model 3. През първото тримесечие на тази година производството на Tesla трябва да достигне на ниво 2500 коли на седмица, а в средата на годината и 5000 коли на седмица.
Отчетът на Tesla за миналата година показва и общо 330 дилърски центрове, както и увеличение на броя на зарядните станции от 338 на 1128.
*** През 2017 г. в Европа за пръв път са били продадени повече електромобили Tesla Model S, отколкото Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-ма Серия и Audi A8.
Според британска маркетингова компания през миналата година продажбите на Tesla Model S в Европа са се увеличили с 30% до 16 132 бройки. От Mercedes-Benz също отчитат ръст с 3%, но са успели да пласират само 13 359 S-класи, а флагманското BMW е предпочетено от 11 735 купувачи (-13%), съобщава Automotive News Europe.
Model S е по-близък по габарити до Mercedes-Benz E-Class, BMW 5-та Серия и Audi A6. В ценово отношение обаче "тѐслата" е сравнима с флагманските модели на голямата немска тройка.
))
Коментар