Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

[Purple Elephant]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Моето минаване беше миналата седмица. Че има дупки, има. Но е нормално след зима. Дупки и гърбици от замразяването по асфалта има и в Аляска, и в Юкон, и на други места по същите ширини.

Исках да кажа че от Москва до Сибир, че и през Сибир се минава съвсем нормално, с лека кола. Пътят е нормален асфалт, макар и на места с дупки. Това което беше показано в снимките с дълбоката кал и пропадналите пътища по главното трасе го няма.

Могат да се намерят второстепенни пътища в много лошо състояние (Р-366, от Новокузнецк до Бийск например), но първостепенните пътища са общо взето нормални.

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Моето минаване беше миналата седмица. Че има дупки, има. Но е нормално след зима. Дупки и гърбици от замразяването по асфалта има и в Аляска, и в Юкон, и на други места по същите ширини.

Исках да кажа че от Москва до Сибир, че и през Сибир се минава съвсем нормално, с лека кола. Пътят е нормален асфалт, макар и на места с дупки. Това което беше показано в снимките с дълбоката кал и пропадналите пътища по главното трасе го няма.

Могат да се намерят второстепенни пътища в много лошо състояние (Р-366, от Новокузнецк до Бийск например), но първостепенните пътища са общо взето нормални.

Имаш ли някоя снимка. До къде пътува и с какво !?.... Път се вижда и от сателита но какъв....

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Това ми го пуснаха сега от Москва!

[Sibirski]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Този знак се намира на Манежна площад в Москва, пред Исторически музей. Имам и аз снимка с него.

[Purple Elephant]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Имаш ли някоя снимка. До къде пътува и с какво !?.... Път се вижда и от сателита но какъв....

Главно по М-54, М-53, и М-52 (Чуийский тракт). От Красноярск през Абакан в Хаказия, до Саяногорск, Шушенское, и Черемушка. След това до Иргак. Последва път към Горний Алтай, и затова се върнах на Север. В Знаменка между другото са най-вкусните Манты. След тове през Ужур и Ачинск, до Кемерово. До там пътят, който е в темата, си е асфалтиран път. Лоши секции с дупки и ями се редуват с хубави. Има и ремонт по пътя. Както Сибирски отметна, движението е супер натоварено. Стари бавни камиони и и нетърпеливи маниаци в новички SUV–та. Тъкмо се стараеш да избегнеш яма, а отзад ти налитат с бясна скорост...

От Кемерово до Ленинск-Кузнецкий пътят е като аутобан в Германия за който там скубят Евро. В Русия е безплатен, 2 ленти във всяка посока и ограничението е 130 км/ч. От Новокузнецк до Бийск пътят Р-366 е напълно изоставен, яма след яма.

А за Чуийският тракт --приказни гледки и напълно безупречен път. Имаше една-единственна отсечка с ремонт, на около 130-150 км от границата с Монголия. Съжалявах всяка минута че не съм на мотор, и с палатка.


След това се върнах в Красноярск, като стигнах почти до Новосибирск, и отново по М-53 до Красноярск.

Пътувах с лека кола. Снимки има, но не съм ги преглеждал все още.

[Purple Elephant]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Ето още едно лично мнение, позволявам си да цитирам пътешественик от ADVRider на GS1200 през Сибир:

Good travel experiences, particularly those involving the people you meet, involve a share of serendipity. As Kornelius and I were chatting, up comes another guy, outfitted in BMW rider gear. Doron is from Israel, and came to Whitehorse via three months of travel through Siberia and central Asia. He’s on a big 1200GS, like me:

“You rode that 1200 through Siberia?” I ask.

“Yes! And Kazakhstan and Mongolia and other –stans. It’s a great bike!”

“But how through Siberia? Not the Road of Bones on that bike?”

“No!” He replies in his accented English, shaking his head. “Road of Bones is not a 1200GS road.” He points to Kornelius’s bike. “That’s a Road of Bones bike. In Siberia they have new paved road across. Just opened a year or two ago. That’s what I rode.”

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Сегодня в Иркутске откроется выставка-форум «Транспорт и дороги Сибири»


Выставка будет проходить на главной выставочной площадке – «Сибэкспоцентр».


Главным событием выставки-форума станет научно-практическая конференция «Модернизация и комплексное развитие транспортной инфраструктуры Сибири».


Официальную поддержку оказывают Правительство Иркутской области, Комитет по транспорту Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации, министерство транспорта Иркутской области, Администрация города Иркутска, Иркутское региональное объединение работодателей «Партнерство товаропроизводителей и предпринимателей», Торгово-промышленная палата Восточной Сибири.


В выставке примут участие более 80 компаний из Иркутска и Иркутской области, Челябинска, Екатеринбурга, Хабаровска, Москвы и Московской области, Томска, Брянска, Красноярска, Уссурийска, Санкт-Петербурга и т.д.

http://www.irkobl.ru/sites/mintrans/news/detail.php?ID=720144

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

История дороги. Западно-Сибирская железная дорога...

http://zszd.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=32

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

• Асфалтов път повърхност с ширина 7 m платно.
• Първоначално трасето на пътя минава по равен терен.
• Климатът е континентален, с горещо лято и умерено тежки зими с малко сняг.

• А броят на участъци от пътя е опасно за трафик и изисква специално внимание от страна на водача:
  • със стръмни изкачвания и спускания (60 км, 139 км, 242 км, 305 км, 655км, 809 km, 1470 km, 1575 km);
  • с остри завои (41 км, 227 километра, 482 км, 548 km, 1364 km, 1464 km, 1487 km);
  • с ограничена видимост (235 km, 346 km, 483 km).

• Пътят пресича основна река: Том (в Кемерово), Kia (Y, Мариинския) Chulym (в Achinsk) Енисей (в Красноярск), Кан (в Kansk) Biryusa (в близост до град Tayshet) Udu (Y Nizhneudinsk), Ока (в близост до град Winter) и Irkut (в Иркутск).
• Има мостове товароподемност от 40 тона - над реката. Разберете (1167 km), Тулон (1464 km),

на 1478 km и 1517 km.

• Други мостове по пътя имат товароподемност от 60 или повече тона.

• Услуга за данни

• Медицинска помощ Параграфи 23, 36, 52, 57 (3) 82 158 (12), 176 (1), 199 (7), 206 (1), 226 (5)

245 (4), 382, 402 (3) 427 (4), 447 (4) 481 (3) 506 (4), 543, 583, 645 (3), 690 (2), 713, 775 ( 2), 798, 812 (3), 845, 931 (5) 1049 (3) 1103, 1370, 1441, 1487 (4) 1623 (5) 1754 (3) 1800 (5) 1815 1840 (1).

• КАТ мнения: 56, 126, 245, 295, 653, 755, 808, 845, 931, 1049, 1372, 1626, 1811 1834.Rasstoyaniya към обекти, дадени в km от началото на пътя.

В скоби са за премахване на обекти от магистралата в км.

• Хранене станции са разположени по протежение на пътя в средно 50-60 км.

Магистралата започва в Новосибирск, изход към север, град Томск . Без да навлизаме в Томск - за това има отделен вход, наричан също "М-53" - автомагистрала "Байкал", без прекалено много проблеми идва в града на Кемерово , център нарегиона Кемерово .
Пътят продължава към града на Красноярск , минавайки през градовете Mariinsk област Кемерово и Achinsk Красноярск територия .
Land Kemerovo - Mariinsk започва серпентина на Мариинския тайгата, тогава пътят е равен, втората половина се извършва плавно и тихо.
Land Mariinsk - Achinsk също така уморително, спокоен, което отново изисква постоянно внимание. Приблизително в средата - на поста на DPS " Bogotol "(разпуснат), комплекс от кафенета и мотели. В Achinsk , в допълнение към продължаването на магистрала М-53 в посока от Красноярск, започва път на юг - в Хакасия , на пътя водещ от на M-54 .
Land Achinsk - Красноярск Crouse предишния - усеща приближаването на големия град. Kozulka от селото ( областен център ) пътни разширява, качеството на пътната настилка е значително подобрена. Близо Красноярск на кръгови кръстовища на първо място правото на пистата в M-54 "Енисей" Красноярск - Кизил . Следваща излизане от кръстовище - на Красноярск .
Highway M-53 минава Красноярск по протежение на северния край, и отива по-далеч на изток в посока на Иркутск , която всъщност започва рали част на федералната магистрала.

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Протяженность отрезка федеральной трассы М-53 «Байкал» от Красноярска до Кемерово – порядка 518 километров. Состояние дороги здесь позволяет практически все время ехать со скоростью 100 км/ч. Любители быстрой езды разгоняются здесь и быстрее. Выбоины, неровности, трещины – редкое явление на этой дороге. Короткий, но невероятно разбитый участок имеется в районе города Ачинск (Красноярский край). IMG_0435.JPGНапомним, там же расположен и аварийный путепровод через железнодорожные пути, о котором портал «ДорИнфо» писал ранее. Городские власти объявили о том, что путепровод будет отремонтирован уже этим летом. Однако дорожной техники и рабочих 2 августа на путепроводе и возле него экипаж «ДорИнфо» не заметил. При этом состояние объекта даже на взгляд неспециалиста вызывает опасения – в полотне дыры, а деформационные швы, похоже, слишком износились. Небольшой отрезок, не более 20 км, с неровностями имеется сразу на въезде в Кемеровскую область (км 557), но преодолевается он без особых затруднений. Грунтовых разрывов на трассе сейчас вообще нет.

[Самодържец]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир