Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

[slowtraveler]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Повярвай ми, при тези низки температури желязото става крехко, и не само желязо. ...

Неслучайно за използване в екстремални температури има специални нискотемпературни 'железа'/стомани..

[Чавдар (V93)]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Неслучайно за използване в екстремални температури има специални нискотемпературни 'железа'/стомани..

И как такива стомани биха могли да се окажат в серийни автомобили и на каква цена?!?

[slowtraveler]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

И как такива стомани биха могли да се окажат в серийни автомобили ...

Практически никак Освен ако се пусне 'северна серия '
Но за корабите, предназначени за онези райони се използват такива стомани (не става въпрос само за усиления ледови пояс)..

[Sibirski]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Ей сега това като го прочетат от Вебасто и Ебершпехер, до началото на следващия зимен сезон ще са построили най-новите си и най-големи фабрики в Русия и ще има години на ред да произвеждат печки само за местните машини.

П.С. Зимата дали си отива там вече, защото ще се търсят и много механици за срочното им поставяне на терен.

Закъснял си - http://www.tranzit-k.ru/dorobotka-pod-sever

[sek.1]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

https://www.youtube.com/watch?v=ztrgPO0wcgI Фебастото е след 2.30 минута. https://www.youtube.com/watch?v=tCNuWUhDmh8 Това върви от години но нито един западен автопроизводител не се навива да участва.

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

[nitro]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

https://www.youtube.com/watch?v=tCNuWUhDmh8 Това върви от години но нито един западен автопроизводител не се навива да участва.

На мен ми е чудно как калкулират цената на транспорта там.
В казармата Краз с 14 тонна станция зад него стигаше към 100 литра разход на 100км. при голяма кал. Тук като ги гледам здраво са натоварени, а терена няма и база за сравнение.

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

ЩЕ ПОЧАКАТ 6-7 МЕСЕЦА!

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Повярвай ми, при тези низки температури желязото става крехко, и не само желязо. Гумите също, за техническите течности да не говорим изобщо! А на снимка горе просто се спукала РАМА, а не някакъв отделен възел. Не е случайно в Якутия се намира едно от най-студените мяста на планетата ни - Оймякон.

Само представете че през зимата при нас двигателите не се гасят, и пресметнете колко то струва! А после прочете какво се пише в подписа ми.

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%...BA%D0%BE%D0%BD
МАЛКО СЕВЕРОИЗТОЧНО ОТ ТЕМАТА НО УСЛОВИЯТА ПРЕЗ 2/3 ОТ ГОДИНАТА СА СЪЩИТЕ.

[derhunter]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%...BA%D0%BE%D0%BD
МАЛКО СЕВЕРОИЗТОЧНО ОТ ТЕМАТА НО УСЛОВИЯТА ПРЕЗ 2/3 ОТ ГОДИНАТА СА СЪЩИТЕ.

Спри да крещиш. Пиши нормално.

[Sibirski]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

[ATTACH=CONFIG]703742[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]703743[/ATTACH]

ЩЕ ПОЧАКАТ 6-7 МЕСЕЦА!

Отпиши ги тези коли. На пролет ледоход ще ги унищожи! Но но-вероятно стопаните ще ги спасят, като ще ги извадят от реката преди това.

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Ей сега това като го прочетат от Вебасто и Ебершпехер, до началото на следващия зимен сезон ще са построили най-новите си и най-големи фабрики в Русия и ще има години на ред да произвеждат печки само за местните машини.

П.С. Зимата дали си отива там вече, защото ще се търсят и много механици за срочното им поставяне на терен.

Подгрев при -50......

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Няма нито една звезда при краштестовете на ADAC - значи не е безопасен
Или поне за тези пред него

И НА НЕГО МУ Е ТЕЖКО ТУК!

[smng0303]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

МОСТ....това от колегите в Руския офф

[Sibirski]

От: Дорога Сибирь. Mосква-Сибир

Изключи Caps Lock.