"Дакар" 2009

[Tpunep]

До: "Дакар" 2009

Ами при колите Гордън и Поляка кефят ако имат и малко късмет да се намъкнат още по напреде
При моторите Третине с Йониката кефи ако успее да ги начатка ...........
Чагин и другия джигит мачкат

общо взето тези на които симпатизирам се движат добре

яд ме че при АТВ-та е пълна мъгла освем 1-2 минутки за франсето с Раптора нищо

[Ивайло Върбанов]

До: "Дакар" 2009

Не работи добре тракинг системата, отново се промени.

Относно обикновенните автомобили, както каза Петър всички имат сайтове с много информация. Аз също гледам с интерес някой от частните пилоти в Т2. Гибон с новата Тойота отново води в генералното класиране. Интерестни са и испанците с новата kxr тойота която няма нито едно подобрение спрямо модела в магазина, освен ролбар и по още един амортесьор. При митсубиши бразилеца Азеведо и портогалеца от ред лайн вървят добре.

Но голямото състезание го правят, голямите отбори и колите от Т1. Краха на Лансер и БМВ изкараха на фокус колите на овердрайв. Роби Гордан е близо до подиум, стига да запази колата.

Относно дали това е офроуд, помислете за колите, които се правят от най-добрите специалисти с много пари и едвам изкарват по няколко етапа.

[PETER BLIZNAKA]

До: "Дакар" 2009

Невероятна борба днес между Сайнц и Гордън.Американецът поведе на СР-4 и води почти до финала.Сайнц обаче е първи с минута и малко преднинна.

За съжеление маратона взе още една жертва при мотоциклетистите.Номер 198 Гуереро Кристобал след тежко падане е в кома. Сигнала за нещастието е пуснат в 12:38 а медицинският хеликоптер е бил на мястото 1:06 Дано да го спасят.

Сега пуснаха ново време Гордън е с 21 секунди зад испанеца.

При тежките през СР-4 са преминали Чагин Кабиров и Де-Рой разликата за второ и трето място в етапа е малка и ги чакат тежки няколко часа.Точно в този момент чудовищата застигат АТВ-райдърите и изостаналите мотоциклетисти.

[Нейчо Наков]

До: "Дакар" 2009

Девети етап,
https://htftp.offroad-bulgaria.com/Nana/Dakar%202009/9/

[PETER BLIZNAKA]

До: "Дакар" 2009

Може и да го забавят
Мотори стартирали 128 завършили 68 играча.
До този момент са завършили 14 от стартирали 109 джипа
АТВта две от 14 и още нито един грузовик.Много народ ще спи в пустинята тая нощ и това е след като съкратиха етапа.Утре обаче ще има по интересни кадри.Дано и снимачните екипи да са още там Терена е бил от трошляк до огромни дюни.

Предполагам че утре много неща за крайното класиране при колите ще се изяснят. Ще бъде яка борба обаче щото Гордън 100% ще атакува мястото на Рома. Чичери се върна изненадващо само за да разбута лидерите.Днес и Деспре и Кома не са много напред.Това е шанс за Френтине който от много години се бори за топ три при моторите.Днес обаче и той е назад.Ако някой от фирмените звезди на КТМ направи груба грешка има много голям шанс.Жалко за отпадането на Джона Стриит той също се бори от много време и имаше огромен шанс да го дръпнат при КТМ-Америка.Нашият човек Авендано също още се движи в АТВ групата.Към края отпадат повечето от тях.

Що си скри мнението да не би да го пуснаха.

[Явор-Vromos.com]

До: "Дакар" 2009

Може и да няма
Мотори стартирали 128 завършили 68 играча.
До този момент са завършили 14 от стартирали 109 джипа
АТВта две от 14 и още нито един грузовик.Много народ ще спи в пустинята тая нощ и това е след като съкратиха етапа.Утре обаче ще има по интересни кадри.Сигурно и голяма част от снимачните екипи са още там Терена е бил от трошляк до огромни дюни.

Предполагам че утре много неща за крайното класиране при колите ще се изяснят. Ще бъде яка борба обаче щото Гордън 100% ще атакува мястото на Рома. Чичери се върна изненадващо само за да разбута лидерите.Днес и Деспре и Кома не са много напред.Това е шанс за Френтине който от много години се бори за топ три при моторите.

Има, има гледам го, за това си изтрих и поста. Труден етап е било за всички. а за някой (повечето) продължава

[Иван Жоров]

До: "Дакар" 2009

По последни данни утре скоростен етап няма да има а само преход.Причината доколкото разбрах е маглата която е отложила старта днес и е саздала много неприятности.

[PETER BLIZNAKA]

До: "Дакар" 2009

По последни данни утре скоростен етап няма да има а само преход.Причината доколкото разбрах е маглата която е отложила старта днес и е саздала много неприятности.

Ако стане така лошо....Това значително намалява шансовете за тези който са рискували толкова дни за по добра позиция към финала на състезанието.Дано мъглата се разнесе.Към края на Дакар много от състезателите се дразнят страшно от такива съкращения. На някой нервите не им издържат при такива ситуации и правят грешки.
Е сега вече може и да финишира последното от многото Мицуизбушита.ГолЕм фал направи отбора тази година.Феновете им по разни други форуми с право ги обвиняват че са сменили доброто старо ЕВО. Оказало се е че старата бегачка е била в пъти по здрава и надеждна.
При големите Чагин пак е с първо време следван от Де-Рой. Такива малки разлики при тях никога не е ималоБорбата за първо място ще е страшна.Чагин не го е печелил скоро заедно с отлагането.Младият холандец 2006г. го изгониха още на прегледа и страшно много иска да спечели своят Дакар.Още повече и без баща му да е по трасето.И двамата имат невероятен стимул за победа.Ще видим......

[Стефан]

До: "Дакар" 2009

А бе Близнак, от година забравям да те питам. От предишното състезание. За мотоциклетите. Беше разправял че в първия тежък завой се вижда кой е от кроса, а кой от ендурото. И все се чудя как му влизат тия, как ония. Как го теглят, и изобщо за кво аджеба става дума.
Не че някога ще го направя, ами ако ми потрябва, знае ли човек ... Без всякакъв хумор, само за информация. Как камион или танк знам, а как мотоциклет - тъмна индия. Въпросът реално ме тормози.

[Христо]

До: "Дакар" 2009

Не работи добре тракинг системата, отново се промени.

Относно обикновенните автомобили, както каза Петър всички имат сайтове с много информация. Аз също гледам с интерес някой от частните пилоти в Т2. Гибон с новата Тойота отново води в генералното класиране. Интерестни са и испанците с новата kxr тойота която няма нито едно подобрение спрямо модела в магазина, освен ролбар и по още един амортесьор. При митсубиши бразилеца Азеведо и портогалеца от ред лайн вървят добре.

Но голямото състезание го правят, голямите отбори и колите от Т1. Краха на Лансер и БМВ изкараха на фокус колите на овердрайв. Роби Гордан е близо до подиум, стига да запази колата.

Относно дали това е офроуд, помислете за колите, които се правят от най-добрите специалисти с много пари и едвам изкарват по няколко етапа.

Какъв офроад, щом Гордан е толкова напред. Сигурен съм че и Слесар ако участваше и тои щеше да е напред.Всичко е скорост.Има етапи в които ср. скорост е 100КМ/ч

[Иван Жоров]

До: "Дакар" 2009

Средната скорост на първите в по-бързите етапи някой път е над 140 км/ч. Сега проверих 1-ви етап 371 км. за 2,36 ч. на Ал Атиях.
П.П. Не пише нищо за съкращаване на етапа, ако има данните ми са грешни.

[Д.Дилков]

До: "Дакар" 2009

Още Хубави снимки:

http://www.boston.com/bigpicture/200...kar_rally.html

[nitro]

До: "Дакар" 2009

Нещо бъгитата ми се губят тази година на Дакар... Лично мен тези машини ме кефят най-много. Без Шлесер е някак празно, той редовно объркваше по някоя сметчица на големите.

[Ивайло Върбанов]

До: "Дакар" 2009

Към Ицо - Точно за този бърз оффроуд говоря. Макар, че наистина коментарите бяха за някои отсечки тип врц. Много малко от колите на това състезание достигат такива средни скорости, като в голяма част от етапите повече от половината автомобили не успяваха да финишират, а най-добрите извън завотските пилоти, изостанаха с много часове, както и половината от заводските.

[Нейчо Наков]

До: "Дакар" 2009

Десети етап на руски,
https://htftp.offroad-bulgaria.com/N...kar%202009/10/