РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

[bellew]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Положнието е долу горе следното

Гордън: От какво смятате, че е този облак от прах пред нас?
Ал Атия: Пежо 2008 ми идва наум!
ДеВилиер: Добре сме опушени ... ще трябва да внимаваме.

Иначе Гордън има мистериозно наказание от 1 час - все още неясно защо. Крийд има 10 мин заради превишаване на скоростта, но протестират, защото показанията на двата GPS-a се разминават.
След етап 5 Крийд финишира в дупка в предното стъкло



Някои падат на рампата (Chavo Salvatierra)

[ПЛАМЕН ТЕНЕВ]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Много ми е драго за плажните бъгита на пежо и най-вече за Льоб. Дори да не издържи до края ще си спомням одървената физиономия на Ал Атия по повод, " Как карат тия хора вее..."

[Superchief]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Действително усещам голяма апатия към тазгодишният Дакар .. както от състезатели .. така и от зрители .. журналисти.. списващите във форумите .. дори и четящите във форума.. Като че ли само най-заклетите фенове останахме да поддържаме огъня..

Като че ли на всички им трябва да поемат малко кислород, както състезателите по време на престоят им в Боливия /миналата вечер /



Липсват ми личните истории на "незнайните" състезатели в Дакар.. а съм сигурен че има много такива.. Четох за един дългогодишен бразилски състезател ДеАзеведо, който една година го виждам с кола.. друга с мотор... та този Дакар кара с Honda.. Вчера е жертвал състезанието си като е дал радиаторът си на съотборника си Хавиер Пицолито тази вечер за да му даде шанс за по-добро отборно класиране .. Отборът им HONDA South America Rally Team включва още отлично представящият се аржентинец Кевин Бенавидес и французина Адриан Метге..

Тази година нищо не се споменава за андореца Алберт Ловера, който е пълен инвалид от кръстта надолу, но има завършен Дакар през миналата година .. а тази е сменил бъгито си с .. Камион който управлява само ръцете си..и който е тествал само 3 дена..

[Жоро Танев]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Снощи го даваха от екипа му как го качват в камиона. Шапка му свалям е малко .....

[bellew]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Видеата на Литовеца Ванагас (минлата година имаха субтитри)
Етап 1 (отменен)

Етап 2

Етап 3

Етап 4

[ka_l_ojan]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Интересно, че снощи по Евроспорт не се спомена какво става с Де Вилиерс? Малко е странно като не е в ТОП 5, а още повече като не казаха къде се е дянал?!
Иначе репортажите по Евроспорт са супер. Евала на водещия, но мисля, че може да говори още по час, а са му дали само 30 мин. Винаги ми е било странно с толкова журналисти на Дакар как може да се отдели 30 мин на ден по Евроспорт, а цял ден да дават скискокове и дартц?!

[alex_r]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

А някой разбра ли за какво е това наказание за Гордън от цял час? Вчера караше добре, до WP6 беше 5-ти.

[ka_l_ojan]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

https://www.facebook.com/PlanetRobby...3338053732444/

До колкото разбрах преди да заседне в калта е имало друга кола, която е заседнала и е трябвало да се съобрази с това и да намали скоростта, но явно е карал известно време със състезателно темпо и то на прав участък без други коли и без опасност (така казва той). Та всъщност и той не разбира за какво е тази глоба

[izo4x4]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Липсват ми личните истории на "незнайните" състезатели в Дакар.. а съм сигурен че има много такива.. Четох за един дългогодишен бразилски състезател ДеАзеведо, който една година го виждам с кола.. друга с мотор... та този Дакар кара с Honda.. Вчера е жертвал състезанието си като е дал радиаторът си на съотборника си Хавиер Пицолито тази вечер за да му даде шанс за по-добро отборно класиране .. Тази година нищо не се споменава за андореца Алберт Ловера, който е пълен инвалид от кръстта надолу, но има завършен Дакар през миналата година .. а тази е сменил бъгито си с .. Камион който управлява само ръцете си..и който е тествал само 3 дена..

Само да уточня, че има двама братя де Азеведо, единият дълги години караше Татра, този си е моторист. Може и да се е пробвал с кола. А лично такива история готвя сега за уикенда, когато ще е почивния ден. След малко един колега ще качи за 4-те водещи концепции при колите - 4х4, задно, дизел и бензин...

[izo4x4]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Първа победа за Камаз в етап 5 на Дакар 2016



Най-накрая досегашните владетели на рали Дакар при камионите - Камаз, напомниха за себе си в тазгодишното издание на надпреварата. След като се представяха общо взето незадоволително спрямо очакванията към тях, руснаците все пак успяха да отбележат етапна победа в 5-атата отсечка на Дакар 2016, с която надпреварата влезе в Боливия.


Етапният триумф за Камаз донесе побеителят от рали Дакар 2015 Едуард Николаев (и победител през 2010 като механик на Владимир Чагин). Николаев водеше оспорвана борба целия ден с Мартин Коломи (Tatra) като в крайна сметка успя да надделее и да "сложи" 2 минути и половина на чеха. Трети за деня >>виж цялата новина>>

[izo4x4]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Водещите автомобилни концепции в Дакар, или как се цакат конструкторите



През 37-те издания на рали Дакар сме се нагледали (и начели) на какви ли не инженерни творения. Общо взето, тенеденциите се изменят постоянно, но винаги става въпрос за подготвени 4х4 машини и заднозадвижвани бъгита. Без да си кривим душата, трябва да признаем, че в над 90% от случаите, автомобилите с 4 задвижващи колела са се оказвали най-добрите в терените като на Африка, така и на Южна Америка. Разбира се, статуквото бе разбито за кратко от легендарния Жан-Луи Шлесер, които триумфира в надпреварата през 1999 и 2000 година, а този успех би могъл да се повтори и в рали Дакар 2016, където сме свидетели на безпрецедентната атака на Peugeot 2008 DKR.

Подобно е и положението с двигателите, като в почти цялата история на надпреварата тотално доминираха бензиновите агрегати, както във всички сфери на мотоспорта, впрочем. Е, и тук статуквото бе разбито – първоначално от Volkswagen, с първата победа на дизеловия Race Touareg през 2009, последвана от още две титли, както и от болидите Mini на X-Raid, които властват до настоящия старт. А в момента Peugeot залагат на още по-нова формула (без да са първите, измислили това) – задно задвижване и дизел.

Казано иначе – дизелът е новият бензин, поне що се отнася до света на оф-роуда, макар че този тип гориво триумфира и в състезания като „Льо Ман”. Все още, обаче, има машини, които залагат на бензин за успеха – като Toyota, чиито Hilux е с атмосферен бензинов двигател >>>КЪМ ЦЯЛАТА СТАТИЯ>>>

[evos]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Гордън, що не дотътри на Дакар пикапа от Бахата, да им избии зъбите на еврогейските инжинери и конструктори!

[ka_l_ojan]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

2016 Dakar Rally Stage 6 UPDATE at KM150 of 542
1.Peterhansel
2.Loeb +4s
3.Sainz +22s
4.Al-Attiyah +3m1s
5.DeVilliers +3m43s
7.GORDON +4m52s
Sheldon Creed started 25 cars behind Robby Gordon, and has passed KM60, currently in 13th place

И малко допълнение от официалния сайт на Дакар:
Пилотът на Husqvarna Рубен Фариа е претърпял инцидент в специалния етап и е наранил рамото си.

[suzuki team]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Щото като му ограничат ходовете и му турят рестриктора и това вече не е същата кола!

[izo4x4]

От: РАЛИ ДАКАР 2016: АРЖЕНТИНА, БОЛИВИЯ

Гордън, що не дотътри на Дакар пикапа от Бахата, да им избии зъбите на еврогейските инжинери и конструктори!

Не е като да не сме виждали трофи тръкове на Дакар, ма на - де@а еврогейците - непобедими...