Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

[Стоян Францов]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Снимка от Сливен. Същото се повтори и на друга зона с тръбарката на Краси!!!


Крайно време е подобни неща да спрат да се допускат по трасетата. Неукрепеното оборудване не може да се лашка в джипа докато се движим.

Аз лично веднага след вход в зоната свалям пътеките и ако ми се налага да ги ползвам си ги нося пеша.

[Style0fBeyond]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Здравейте всички, искам да попитам като един страничен наблюдател и запалянко дали няма някаква възможност да се разделят стартовете в различните класове с примерно 30 минути, тъй като на мен са ми интересни всичките класове, а като тръгват едновременно мога да гледам само 1 клас. Вероятно организаторите са помислили за това, но на мен ми се струва че повечето състезатели си изкарват зоните доста по-бързо от предвиденото време и към края на сесията остават по 1-2 екипажа.
п.п. Извинявам се ако коментара ми не уместен, просто така би било по-интересно според мен.

[Стоян Францов]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Снимка от Сливен. Същото се повтори и на друга зона с тръбарката на Краси!!!
[ATTACH=CONFIG]794288[/ATTACH]

Крайно време е подобни неща да спрат да се допускат по трасетата. Неукрепеното оборудване не може да се лашка в джипа докато се движим.

Аз лично веднага след вход в зоната свалям пътеките и ако ми се налага да ги ползвам си ги нося пеша.

[r_vardarov]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Здравейте всички, искам да попитам като един страничен наблюдател и запалянко дали няма някаква възможност да се разделят стартовете в различните класове с примерно 30 минути, тъй като на мен са ми интересни всичките класове, а като тръгват едновременно мога да гледам само 1 клас. Вероятно организаторите са помислили за това, но на мен ми се струва че повечето състезатели си изкарват зоните доста по-бързо от предвиденото време и към края на сесията остават по 1-2 екипажа.
п.п. Извинявам се ако коментара ми не уместен, просто така би било по-интересно според мен.

Според мен коментара ти е напълно уместен.Незнам откъде го преписаха този правилник,за зоново разпределяне,може и така да е по-добре за състезателите,но за зрителите е голямо неудобство.Тичаш да гледаш някой познат в една зона,в същото време на 100-200м по-надолу кара някой друг,малко по-нагоре трети и ти от цял ден си видял само 3-4 джипа.Едно време спираха записванията на около 45 джипа ,защото за толкова горе долу стигаше времето и ги гледаш всички.Сега,са затрупани с нови изисквания и спънки пред масовоста,и от 45джипа ,започна на състезание да има по-малко от 15.Коланите трябвало,да са само,четириточкови,седалките да са дълбоко Рекаро(колко ли трябва да е дълбоко,кой-знае),ако си с тракторни гуми ,си модифициран,но ако си с Кайман,и турбиниран мотор ,при стандартен такъв атмосферен,не си.Изискванията затрупват състезателите,парите все по-трудно се изкарват,икато няма масовост ,траял след 2-3г,ще е история.Жалко,много труд и ентусиазъм на много хора ще отидат в историята.Ако някой мисли че пиша глупости да погледне близкото минало.От 2001 до някъде 2005г,огромен подем,много масовост,хората се познаваха и уважаваха,после българска работа,наделиха се на професионалисти ,експерти и разни лицензирани състезатели,и накрая,останаха състезания за 10-на състезатели и техните познати.,и никой не ги гледа,щото джип движещ се с 150 не е джип,нито пък е много бърза кола.Ако някой го вълнува скороста си отива на Серес,все ще съберат с приятелите 100лв за газ до там.

[Кольо]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Само да ви напомня, че състезанията се правят за и от състезатели, а не заради публиката.
Тя е неизменна част от състезанията, и е хубаво да е задоволена, но не тя(желанията и) е водеща в състезанието.

[Пламен Исаев]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Според мен коментара ти е напълно уместен.Незнам откъде го преписаха този правилник,за зоново разпределяне,може и така да е по-добре за състезателите,но за зрителите е голямо неудобство.Тичаш да гледаш някой познат в една зона,в същото време на 100-200м по-надолу кара някой друг,малко по-нагоре трети и ти от цял ден си видял само 3-4 джипа.Едно време спираха записванията на около 45 джипа ,защото за толкова горе долу стигаше времето и ги гледаш всички.Сега,са затрупани с нови изисквания и спънки пред масовоста,и от 45джипа ,започна на състезание да има по-малко от 15.Коланите трябвало,да са само,четириточкови,седалките да са дълбоко Рекаро(колко ли трябва да е дълбоко,кой-знае),ако си с тракторни гуми ,си модифициран,но ако си с Кайман,и турбиниран мотор ,при стандартен такъв атмосферен,не си.Изискванията затрупват състезателите,парите все по-трудно се изкарват,икато няма масовост ,траял след 2-3г,ще е история.Жалко,много труд и ентусиазъм на много хора ще отидат в историята.Ако някой мисли че пиша глупости да погледне близкото минало.От 2001 до някъде 2005г,огромен подем,много масовост,хората се познаваха и уважаваха,после българска работа,наделиха се на професионалисти ,експерти и разни лицензирани състезатели,и накрая,останаха състезания за 10-на състезатели и техните познати.,и никой не ги гледа,щото джип движещ се с 150 не е джип,нито пък е много бърза кола.Ако някой го вълнува скороста си отива на Серес,все ще съберат с приятелите 100лв за газ до там.

Май само си пишем ей така.

[genadi.tsvetkov]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Само да ви напомня, че състезанията се правят за и от състезатели, а не заради публиката.
Тя е неизменна част от състезанията, и е хубаво да е задоволена, но не тя(желанията и) е водеща в състезанието.

Коле,това не е сериозно.За какво им е тогава на спонсорите да хвърлят пари и да правят реклами по джиповете и по трасетата,ако се изгони публиката от състезанията,поради това,че не може да види много от интересните моменти от състезанието.В крайна сметка състезанието е за публиката,защото състезание без публика не съществува.

[banjo]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Само да ви напомня, че състезанията се правят за и от състезатели, а не заради публиката.
Тя е неизменна част от състезанията, и е хубаво да е задоволена, но не тя(желанията и) е водеща в състезанието.

Коле , ти сериозен ли си?

[Стоян Францов]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Без публика няма как да стане. На Лазарово зоните са планирани да бъдат една до друга и да може да се гледа всичко без много излишни движения.

Събота сутринта Модифициран ще карат 3 зони една до друга, над тях са 3 зони за Прототип, а от двете страни са 4-те зони за Стандарт.

Следобяд Модифициран и Прототип се разменят, а Стандарт ще иде на ново място.

Неделя всичко ще бъде м/у Старт / Финала от едно време.

Така съм го замислил, дано да се получи и да може да е удобно и на публиката, а за старта в различно време може да се помисли. Всичко зависи от броя участници.

[Style0fBeyond]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Без публика няма как да стане. На Лазарово зоните са планирани да бъдат една до друга и да може да се гледа всичко без много излишни движения.

Събота сутринта Модифициран ще карат 3 зони една до друга, над тях са 3 зони за Прототип, а от двете страни са 4-те зони за Стандарт.

Следобяд Модифициран и Прототип се разменят, а Стандарт ще иде на ново място.

Неделя всичко ще бъде м/у Старт / Финала от едно време.

Така съм го замислил, дано да се получи и да може да е удобно и на публиката, а за старта в различно време може да се помисли. Всичко зависи от броя участници.

Благодаря, радвам се че все пак някой мисли и за публиката .

[r_vardarov]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Май само си пишем ей така.

Май,само не си пишем ей така,щото когато се коментират нещата,винаги се намира по-правилно решение.Иначе,как си го обясняваш нещата,да взема пушката ,когато състезанията са в моя град и да се налагат наши правила.Отдавна не сме през 1994г,а и мисля че сме възрастни хора ,и можем да разберем когато има нещо креативно в една идея.

[бай Матьо]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Публиката е най големия стимул за състезателя,колко двигатели съм счупил за да им направя шоуто.Адреналина се зарежда от публиката,ако я няма ще бъде много скучно.

[borko_ruse]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

...колко двигатели съм счупил за да им направя шоуто...

Само ти ли

[бай Матьо]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Ти напрово ги минаваш на тотал...

[Кольо]

От: Траялен шампионат 4x4 Екстрийм 2015 - коментари

Е, добре де, опитайте се да направите състезание само с публика.

Уж сте големи хора...

Вярно, че ако има много публика ще се появят и спонсори, които ще помагат не само заради идеята, а с цел да изкарат пари от рекламирането на продукта си пред толкова много хора, но не виждам това да се случи поне докато аз съм жив.
Аз лично предпочитам да карам пред по-малко публика, нежели пред 1000 човека насъбрали се да ми гледат сеира. Не може без това, но предпочитам по- малко народ.