За ретро моторите

[racer92]

От: За ретро моторите

Колеги преди няколко дни ми се случи следното. Понеже живея до магазин за части на соц мотори, слизам пред блока и гледам една кола с отворен багажник и от него стърчат два цилиндара Отивам до колата и гледам човека си разчиствал гаража и продава всичките си части. Двигателят беше отказан от Митака (продавача в магазин "Ендуро") Двигателят беше от ИЖ Юпитер 3 или планета 3 не знам кое е правилното, абе от онези с капковидните резервоари и обратните предници... Човека вика ще го нося на вторични, след кратък пазарлък и молби го убедих да ми го продаде. Според думите му го е свалил, докато е работил, понеже имал чисто нов двигател, дори този е със тапи вместо свещи и с пластмасови капачки на колекторите. Има може би единствен проблем, чак когато го внесох в моят гараж, забелязах че има залепена някаква слуз на всмукателният колектор.
Сега конкретно: Двигателят се продава срещу 50 лв. цял, за съжаление нямам документи за него... Има и вариант за продажба на части, той е напълно окомплектован, имам даже и карбуратор, който видимо не е в добро състояние (дроселът му не се отваря до край, но може да бъде рециклиран 100%)
Някой би ли ми казъл от къде му се налива маслото на скоростите, понеже тапа не видях, а искам да му напълня скоростната кутия до горе, вече му омазах цилиндрите, но за скоростите... Цената е такава висока, първо за да мога да си избия вложените пари и второ, защото не бързам толкова много да го махам, имам мерак до 5-6 години когато завърша да реставирам един ИЖ с кош...

[hristo jivota]

От: За ретро моторите

Колеги преди няколко дни ми се случи следното. Понеже живея до магазин за части на соц мотори, слизам пред блока и гледам една кола с отворен багажник и от него стърчат два цилиндара Отивам до колата и гледам човека си разчиствал гаража и продава всичките си части. Двигателят беше отказан от Митака (продавача в магазин "Ендуро") Двигателят беше от ИЖ Юпитер 3 или планета 3 не знам кое е правилното, абе от онези с капковидните резервоари и обратните предници... Човека вика ще го нося на вторични, след кратък пазарлък и молби го убедих да ми го продаде. Според думите му го е свалил, докато е работил, понеже имал чисто нов двигател, дори този е със тапи вместо свещи и с пластмасови капачки на колекторите. Има може би единствен проблем, чак когато го внесох в моят гараж, забелязах че има залепена някаква слуз на всмукателният колектор.
Сега конкретно: Двигателят се продава срещу 50 лв. цял, за съжаление нямам документи за него... Има и вариант за продажба на части, той е напълно окомплектован, имам даже и карбуратор, който видимо не е в добро състояние (дроселът му не се отваря до край, но може да бъде рециклиран 100%)
Някой би ли ми казъл от къде му се налива маслото на скоростите, понеже тапа не видях, а искам да му напълня скоростната кутия до горе, вече му омазах цилиндрите, но за скоростите... Цената е такава висока, първо за да мога да си избия вложените пари и второ, защото не бързам толкова много да го махам, имам мерак до 5-6 години когато завърша да реставирам един ИЖ с кош...

ИЖ със два цилиндъра се води юпитер,според годините на производство са 2,3,4,5,двуцилиндровите нямат никаква стойнос,струват на килограм,друга песен са едноцилиндровите.

[Димо]

От: За ретро моторите

Темата за ретро изложбата в София е преместена тук

[dragomir_68]

От: За ретро моторите

Вчера намерих това уникално ИЖе!

[dragomir_68]

От: За ретро моторите

ИЖето е 1965 год.

[didi_68]

От: За ретро моторите

Найстина ИЖето е уникално! Браво!

[isso]

От: За ретро моторите

ИЖето е прекрасно! Къде го намери?

[speedrifter]

От: За ретро моторите

Супер машина!!! Това се казва реставрация!

[Evgeni Enduro]

От: За ретро моторите

Това се казва реставрация!

Моторът е много хубав и са хвърлени доста средства и труд по него, но това определено не е реставрация!
Ауспусите, задните амортисьори са от друг модел. Струва ми се, че и каплите са подменени с 18 цола, а заводско излиза с 19'.

Аз обаче както съм писал и по-нагоре в темата не съм маниак на тема "Реставрация", а по-скоро "съживяване и освежаване", тъй че на мен също ми останаха очите в този мотор!

Респект към човекът, който го е привел в този вид

[hristo jivota]

От: За ретро моторите

Моторът е много хубав и са хвърлени доста средства и труд по него, но това определено не е реставрация!
Ауспусите, задните амортисьори са от друг модел. Струва ми се, че и каплите са подменени с 18 цола, а заводско излиза с 19'.

Аз обаче както съм писал и по-нагоре в темата не съм маниак на тема "Реставрация", а по-скоро "съживяване и освежаване", тъй че на мен също ми останаха очите в този мотор!

Респект към човекът, който го е привел в този вид

Каплите са оригинални 18 цола,двата модела Планета 3 са така,резервоара и кормилото са Планета 2,задните амортисьори са от ИЖ спорт,ауспусите са оригинални от Планета 3 втори вариант,по новия модел,лоста за скоростите и манивелата ми приличат на спортови.

[stelio]

От: За ретро моторите

Найстина ИЖ-ето е уникално!

[divroker]

От: За ретро моторите

Здравейте и от мен, поздрави за прекрасния ИЖ,а относно скоростния лост,и манивелата саси от иж прланета 3,а двигателя-съдя по десния капак мисля,че е от планета 5 и е 12 волта.
И все пак в тоя вид изгежда перфектно,истински ветеран.

[Scrapheap]

От: За ретро моторите

Рамката може да е от 65 година. всичко останало е след 79г. Това си е сбирщайн от разни моддели ИЖ.

[Ivan_J]

От: За ретро моторите

Вижте какво Балканче 75 приютих за известно време в гаража:



Километража показва 2900 км, които след бърз оглед отвътре си личи, че са оригинални. Дори гумите са оригиналните 40 годишни К. Русинов.
Няма нищо сменяно, преправяно или поправяно.
Само карбуратора е изнасилван, но ще го сменя.

[hristo jivota]

От: За ретро моторите

Здравейте и от мен, поздрави за прекрасния ИЖ,а относно скоростния лост,и манивелата саси от иж прланета 3,а двигателя-съдя по десния капак мисля,че е от планета 5 и е 12 волта.
И все пак в тоя вид изгежда перфектно,истински ветеран.

Грешиш,няма Планета 3 с такъв скоростен лост и манивела,а се обзалагам че двигателя е оригинален тройков,със 6 волтово динамо,десният капак също е оригинален,само лъскавият метален капак не,и той мисля че е спортов,а може и от 5ца,мисля че са еднакви.