Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

[Bugman]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Хубаво си се захванал, така скоро с колата, но защо ми се струва, че започваш отзад-напред? Бих разхвърлил всичко и изчистил купето от старите защитни и декоративни покрития и работил по него - работата по ламарината е най-бавна, скъпа и трудоемка, докато я свършиш трябва да осигуряваш подходящи условия за възтановените неща, което заема място и изисква грижи, които можеш да си спестиш...

[Теодор МБ]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

А, място има Но иначе напълно си прав. Занимавах се с разни дребни дреболии, колкото да отмине лошото време. Сега май е на дневен ред точно купето. Леко изкърпване, където има нужда, после дърводелската част, която е още по-важна, тъй като дървото си е носеща част. Ако не се направи хубаво, всичко ще се разкриви. Колонката например, която носи двете врати, отдолу е захваната в металните подови елементи, но отгоре се държи на дървена греда! И така, само да отпътува двигателя при майсторите, да не ми се пречка, почвам купето!

[vladkovd]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Евала колега за придобивката и да ти е честита гледам, че имаш желание да я стегнеш така, че след някоя година ще я видиме по изложенията. Аз искам да ти покажа кола на мой много добър приятел и известен колекцйонер на ретровци и ако имаш някакви въпроси може да се видиме и да обмените опит

[Ричи]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Честито колега ! Вече минах по този път но трябва да ти кажа че на мене ми отне само три години реставрацията на този прекрасен модел на легендарната марка . Ако имаш нужда от съвет или нещо по колата имам доста части от V 170 S защото моя автомобил е такъв и е произведен януари 1950година скоро му отпразнувахме 60 годишен юбилей.Желая ти успех при реставрацията знай че в Германия има всичко за модела ! Ричи

[dino412]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Честита придобивка.Със здраве и без проблемно да си я стягаш.Жалко,че не си по-близо а бих помогнал да съкратим 10г срок на половина.
Поздрави и успех.

[Теодор МБ]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Евала колега за придобивката и да ти е честита гледам, че имаш желание да я стегнеш така, че след някоя година ще я видиме по изложенията. Аз искам да ти покажа кола на мой много добър приятел и известен колекцйонер на ретровци и ако имаш някакви въпроси може да се видиме и да обмените опит

Страшна е! Точно това е целта и на моето занятие, такава трябва да стане... някой ден

Ричи, благодаря, със сигуност ще имма въпроси, но още не съм стигнал до същинската работа! В момента най-вече се занимавам да дооправям подслона на колата. Имаш ли някоя снимка на твоята, ще бъде много интересно да я видим!

[Ричи]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Здравей колега ,имам целия процес на реставрация на снимки за да се вижда колко труд се хвърля по един такъв автомобил. Ако минаваш през Стара Загора отбии се във ''Ричи" на околовръстното да ти покажа моята кола вече възстановена.Сигурно ще се надъхаш допълнително за реставрацията и ако мога с нещо да ти помогна.Ричи

[Теодор МБ]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Благодаря, с удоволствие, някой ден като имам път натам! Страшна е!

А ето го двигателят обезглавен. До тук изглежда много добре! За да няма разочарования, подходих с идеята, че вътре ще е ръжда и пълно мазало, но за щастие нещата са доста добре! Разбира се, ще се радвам чак като се види как са валовете и лагерите. Вече е при майстора и след някоя и друга седмица ще му дойде реда за разглобка и проверка.

[Теодор МБ]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

А ето го и съвсем изкормен За щастие, нещата са сравнително добре. Валовете и лагерите са Ок, главата Ок, клапани и т.н..... Ремонтиран е, качествено при това, но при буталата нещата са трагични. Биелите са си от такъв мотор, но буталата не съм сигурен от какво са. Монтирани са чрез втулки на буталните болтове. А сегментите... там вече е чудо на чудесата Някои са вероятно от Мохер, други.... от нещо друго... Дори и на едно и също бутало - различни сегменти! И най-интересното, на всички при ключовете имаше луфт от 2 мм. Да, това имам предвид, 2 милиметра
Но няма страшно! Имам добри оригинални бутала, 4 броя ризи с оригинален размер, само трябва да се поръчат сегменти и от цялата работа може и да стане двигател И клапаните ще се сдобият с нови водачи.

[Ричи]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Ех ,късметлия си си колега аз моя двигател го събирах из целия двор на стария собственик.Блока в гаража ,главата при кокошките а другите части ги изравяхме от хизби тавани и къде ли още не . Ще ти изпратя снимки на частите преди и след ремонта /сега не изглежда по този начин/.В момента е приведен в оригиналния си вид . Ричи

[diqn.xr]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

ето една снимка за колегата и от мен се пак е мерцедес аз ако няма в компа то кои има ....колега извиняваи за тъпия въпрос но колко пари зема този красавец и колко мислиш да вложиш .ако е таина не казваи

[Теодор МБ]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Ех ,късметлия си си колега аз моя двигател го събирах из целия двор на стария собственик.Блока в гаража ,главата при кокошките а другите части ги изравяхме от хизби тавани и къде ли още не . Ще ти изпратя снимки на частите преди и след ремонта /сега не изглежда по този начин/.В момента е приведен в оригиналния си вид . Ричи

Голямо приключение, ама то това е сред интересните неща в хобито Иначе, наистина с този беше по-лесно. Ама някой ден ще започна и втори дригател, там ще е веселба Имам силно ръждив блок, 2 глави, водни помпи, картер, маслена помпа, маховик и т.н... Трябва да му намеря колянов и разпределителен вал + клапани. И принципно би могло от купчината скапани части да стане още един такъв мотор. Но... някой ден, сега не му е ред!

Колкото до план-сметката, идеята ми е най-общо да излезе грубо десетина хиляди цялата работа. Като обаче това включва доста много личен труд. Ако я дам да се прави всичко някъде, лесно ще излезе двойно, ако не и повече. Но идеята е каквото мога да направя, каквото не знам да науча как. Естествено, някои неща, като двигателя, си искат майстор.

[dido1903]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

ето една снимка за колегата и от мен се пак е мерцедес аз ако няма в компа то кои има ....

Този е продаден преди 1 година в чужбина.
Доколкото ми каза вече бившия собственик - с идея за възстановяване в пълен оригинал.

[Теодор МБ]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Тия са една идея по-лесни, защото са изцяло метални. Предвоенните са малко пипкави с тия дървени конструкции вътре, носещи при това , докато този си е от метал и се спестява много труд, пари и нерви.

[Faca]

До: Взех Мерцедес от 1939г. Следват 10 години труд

Колега , писах ти в Клубния Мерцедес Форум ... незнам дали си видял.
Става въпрос за това чудо:





Собственика е приятен австриец който говори много за колата си. Живее до на приятелката ми баща и (той ми каза за колата и един ден го попитах човека та даже ме пусна в гаража да го снимам).
Мога да го питам за литература, информация за части и други работи.

Поздрави, Мартин