ЗиС 110

[veeeskooo]

Здравейте колеги.
От доста време ми се върти в главата мисълта да "спася" представителен руски автомобил и по-конкретно ЗИС, но разбира се единственият, който открих (благодарение на вас), е този в Кнежа. Та въпросът ми е има ли други подобни на него в Бг, за които знаете къде се намират и евентуално според вас до колко пари си струва да се даде да кажем за някои като този в Кнежа или друг в подобно състояние, тъй като реставриран нямам възможност да закупя? Извинявам се за може би глупавите си въпроси, но не знам къде другаде мога да попитам. Благодаря на всеки предварително, който сподели мнението си в темата.

[bullet_pk]

От: ЗиС 110

По това което си написал, си мисля че никога не си се занимавал с подобна дейност.

Защо пък точно ЗИС 110? Защо не почнеш с нещо по-разпространено в миналото, като Москвич 407/403, ГАЗ 21, Победа, Вартбург, Мерцедес...

Пишеш че нямаш възожност да закупиш готов реставриран ... Май грешно си мислиш, че ще ти излезне по-евтино.

Сподели кой си, с какво се занимаваш, имаш ли автотенекеджийски или монтьорски умения, или пък доста излишен капитал ...

[New hope]

От: ЗиС 110

Здравейте колеги.
От доста време ми се върти в главата мисълта да "спася" представителен руски автомобил и по-конкретно ЗИС, но разбира се единственият, който открих (благодарение на вас), е този в Кнежа. Та въпросът ми е има ли други подобни на него в Бг, за които знаете къде се намират и евентуално според вас до колко пари си струва да се даде да кажем за някои като този в Кнежа или друг в подобно състояние, тъй като реставриран нямам възможност да закупя? Извинявам се за може би глупавите си въпроси, но не знам къде другаде мога да попитам. Благодаря на всеки предварително, който сподели мнението си в темата.

Един приятел има Пакард ( скоро няма да го огрее да се реставрира) за продаване .Ако имаш интерес пиши да го питам за подробности.

П.П. Колата няма липсващи части

[Теодор МБ]

От: ЗиС 110

За този в Кнежа не си струва да се даде повече от стойността на желязото или малко отгоре. Не съм го виждал лично, но по снимки и по описания на очевидци, колата е както с липси, така и с присадени чужди части, а състоянието като цяло е трагично.

[ctef]

От: ЗиС 110

За Зисовете. Преди доста години в Овча купел 1 имаше един черен и аз доста се ослушвах около него. Дори бях говорил със собственика му и бяхме стигнали до цена 2500 лв. Състоянието му беше окаяно, но по-добро от на този в Кнежа. Двигателя не беше оригиналния, редови осмак ако се не лъжа. Даваха се и някакви части. Преди имал и още един - червен. Него бил го потрошил по стълбите пред Партийния дом!!! Продал го на някой си от Габрово. Честно казано се уплаших да го взема, макар че имам известен опит с коли. Става дума за огромен във всеки смисъл, по мащабите си проект. Ако сте заставали до ЗИС разбирате. Но продължавах да наобикалям окло колата и един ден станах неволен свидетел как и тя отпътува на репатрак за... Габрово.
Друг един такъв черен Зис, пак преди години, видях във Волуяк. Там имаше едни братя които бяха насъбрали в двора си разни стари Американци и какво ли не още, ама обявяваха едни цени за коли без документи, мани.

[veeeskooo]

От: ЗиС 110

По това което си написал, си мисля че никога не си се занимавал с подобна дейност.

Защо пък точно ЗИС 110? Защо не почнеш с нещо по-разпространено в миналото, като Москвич 407/403, ГАЗ 21, Победа, Вартбург, Мерцедес...

Пишеш че нямаш възожност да закупиш готов реставриран ... Май грешно си мислиш, че ще ти излезне по-евтино.

Сподели кой си, с какво се занимаваш, имаш ли автотенекеджийски или монтьорски умения, или пък доста излишен капитал ...

Колега, нормално е да не мога да закупя реставриран, а ако взема занемарен не си правя илюзии, че ще ми излезе по-малко възстановяването му, но определени срокове нямам. Освен това не го правя с комерсиална цел и нямам намерение да го продавам. Искам конкретно зис защото дори тези в напълно окаяно състояние ще отидат на вторични или за части, а лади и москвичи все ще могат да се намерят. Не смятам за уместно за коментирам какво работа по форуми, но напълно разбирам какво имаш предвид и въпросите са ти до известна степен уместни уместни.

[veeeskooo]

От: ЗиС 110

Един приятел има Пакард ( скоро няма да го огрее да се реставрира) за продаване .Ако имаш интерес пиши да го питам за подробности.

П.П. Колата няма липсващи части

Благодаря колега, но не се интересувам от пакард, а от руското му подобие .

На всички останали колега искам да благодаря отново, защото точно на такива отговори се надявах.

[joromainata]

От: ЗиС 110

Пакарда е страхотен дано някога го видим по парадите реставриран
на мен лично много ми харесва НО ми е над възможностите да е реставрирам

[ctef]

От: ЗиС 110

Все пак интересна е "стартовата" цена за Пакарда. Ако напишете нещо ориентировъчно, мисля че на колегата ще му е и по-лесно да го продаде.

[bullet_pk]

От: ЗиС 110

Колега, нормално е да не мога да закупя реставриран, а ако взема занемарен не си правя илюзии, че ще ми излезе по-малко възстановяването му, но определени срокове нямам. Освен това не го правя с комерсиална цел и нямам намерение да го продавам. Искам конкретно зис защото дори тези в напълно окаяно състояние ще отидат на вторични или за части, а лади и москвичи все ще могат да се намерят. Не смятам за уместно за коментирам какво работа по форуми, но напълно разбирам какво имаш предвид и въпросите са ти до известна степен уместни уместни.

Нищо лично. Просто този автомобил е по-рядък. И си мисля че е за напреднали. Няма нищо невъзможно. Трябва добре да прецениш дали е по силите ти.

[veeeskooo]

От: ЗиС 110

Значи колеги по груби сметки излиза, че в момента в БГ има около 5-6 зис-а: един в Пловдив (кабриолет на Вълко Червенков, май вече е продаден), един в паркинга на УБО, един във Волуяк, два в Габрово и един в Кнежа. Вероятно може някъде по гаражи да е останал още някой. Знаете ли да други?

[сиско]

От: ЗиС 110

Сори за оффа,но често съм си мислил - защо повечето наистина ретро машини,имат връзка все с Габрово!?Или нещо изскача или се забива там!?Дори,когато съм пребивавал на кратки визити в района и в Троянско,все съм се натъквал на разни на ценни елементи от миналото.Най-якото нещо,което съм виждал беше един Austin 7 от 1925-6г. като от филмите на Чарли Чаплин...

[Bugman]

От: ЗиС 110

Добре си се насочил и според мен Зис-ът е от малкото руски ретрота, които си заслужава да реставрираш, наистина впечатляващо возило, особенно, когато застанеш до него и го сравниш с останалите автомобили - то е като автобус спрямо тях . Лошото е че частите, особенно ламарините ще са кът и ще е трудно възтановяването им от аматьор, а за първи проект, наистина не е добра идея... Обаче, пък - всяко правило си има и изключения... Знаех един Зис, ама замина за Русия... В Габрото се разпродаваха няколко колекции - направи едно проучване - мое ти излезе късмето...

[veeeskooo]

От: ЗиС 110

Забравих да споделя, че преди 20 дни преминавах през Кнежа на път за Плевен и се отбих да разгледам съветската лимузина. Освен обичайното му състояние (за което знаете), вече е ударен от прицеп и преден десен калник е все едно рязан с ножица . Батерията на gsm-а ми беше паднала и съумях да го снимам. Жалко, че такава кола ще завърши по такъв нелеп начин...

[seemann]

От: ЗиС 110

Рамата на Зис-а в Кнежа не е оригиналната - мисля, че е от газ 51. Двигателят също е от Газ 51 - 6-цилиндров, а оригиналният е осемцилиндров, редови 6000 см3; 110 кс
И гумите са от камион
;-)))