ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

[To6o]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Докато течеше темата,и аз си купих трабант.Дотук ми станаха два.Уважавам простотата на тези машинки.Този няма да го развалям,но за другият ми е гъдел.
Имам едно Съни 4х4 взето точно за подобни цели.
За разлика от теб,аз няма да го вдигам с подобни редуктори с вериги.Ще ползвам полуоски с две rzeppa cvj ,и шлицова двойка между тях. Апропо това са най модните тенденции на GKN и NTN ,с други цели обаче.
Проектите повече ги обмислям,отколкото ги правя,но това също е вид правене,мисленето.
Тук обаче откривам една нездрава атмосфера. Някак не отива на мъже да са толкова иронични,саркастични. Начинът по който говорим за другите,показва по скоро нас,отколкото тях.

Но аз така и не разбрах,какви точно цели искаш да постига конструкцията ти,какви задачи ще изпълнява ?

Иначе,аз заварявам счупени ресьори, и изобщо не смятам че някой може да тръгне да ми обяснява,как не можело.

[Бакалов]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Тук обаче откривам една нездрава атмосфера. Някак не отива на мъже да са толкова иронични,саркастични. Начинът по който говорим за другите,показва по скоро нас,отколкото тях.



Иначе,аз заварявам счупени ресьори, и изобщо не смятам че някой може да тръгне да ми обяснява,как не можело.

Брей че лоши и саркастични хора, които иронизират твореца ...
Това със заварките на ресьори сериозно ли го твърдиш , сигурно и гаранция даваш за заварката ...

[Scrapheap]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

При определени условия, техника, технология, заварчик и най-вече липса на здрав лист, заварка става Тук има хора, които наистина могат да го направят и листът да става за ресор, а не за мотика.
Конкретният случай обаче, едва ли е точно такъв.

[fill]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

.... сигурно и гаранция даваш за заварката ...

Ти на манго го остави да го завари та да не го отмъкне...зависи кво разбираш под завариШ....

[fill]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Конкретният случай обаче, едва ли е точно такъв.

Мии,дет се вика"Добре заварил"...

[Бакалов]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

При определени условия, техника, технология, заварчик и най-вече липса на здрав лист, заварка става Тук има хора, които наистина могат да го направят и листът да става за ресор, а не за мотика.
Конкретният случай обаче, едва ли е точно такъв.

Тоя филм и аз съм го играл и то не веднъж , та затова питам за конкретния случай ...

[Владимир Раденков(vladyas)]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Докато течеше темата,и аз си купих трабант.Дотук ми станаха два.Уважавам простотата на тези машинки.Този няма да го развалям,но за другият ми е гъдел.
Имам едно Съни 4х4 взето точно за подобни цели.
За разлика от теб,аз няма да го вдигам с подобни редуктори с вериги.Ще ползвам полуоски с две rzeppa cvj ,и шлицова двойка между тях. Апропо това са най модните тенденции на GKN и NTN ,с други цели обаче.
Проектите повече ги обмислям,отколкото ги правя,но това също е вид правене,мисленето.
Тук обаче откривам една нездрава атмосфера. Някак не отива на мъже да са толкова иронични,саркастични. Начинът по който говорим за другите,показва по скоро нас,отколкото тях.

Но аз така и не разбрах,какви точно цели искаш да постига конструкцията ти,какви задачи ще изпълнява ?

Иначе,аз заварявам счупени ресьори, и изобщо не смятам че някой може да тръгне да ми обяснява,как не можело.

+10

[Явор-Vromos.com]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Ето го готов!!!

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Ето го готов!!!

[ATTACH=CONFIG]657007[/ATTACH]

6++++++

[To6o]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Една идейка.Хибридно задвижване за задните колела.Осите са въртящи . Куплираш CVJ тоест градиш полуоски тръгвайки от това което нарекох оси,и някой може да се заяде,-върти ли се,-вал е ! Да вал е ! В средата се събират в две зъбни колела,венци от маховици,с по малък диаметър,примерно пак от трабант.Венците са на разстояние милиметър един от друг. Стартер с подходящ бендикс,примерно пак от трабант,при нужда,с едно жило /за да не ползваме ток за котвата/ зацепва и двата венеца предавайки им въртящ момент. При пежо,така е хибрида,-няма твърда връзка между електрическата и останалата част. Естествено,това нито е за състезания,нито за пътищата от републиканската мрежа.Идеята е,все пак да имаш,ако се наложи помощ и от задните колела.Зацепвайки двата венеца,имаш един вид блокаж,-когато не си зацепил,всяко колело си върти с неговата си ъглова скорост.Да! знам че това не е конструктивният подход който НАСА би използвала,но е прост,и би могъл да е ефективен. Включва се само за кратко,и при нужда. А ся фърляйте камъни !

[Джамбазов]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Осъзнаваш ли изобщо какво написа?

Аз предлагам да е с ластици. Като закъса, слиза, навива ги здраво, пуска ръчната и се държи за седалката да не изпадне от ускорението. А щях да забравя, да напомня и за добра лумбална подпора, да не си повреди вратните прешлени....

[charger]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Галилео е казал-"И все пак тя се върти (за Земята)" - ерго,тя е вал.

[Явор-Vromos.com]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Една идейка.Хибридно задвижване за задните колела.Осите са въртящи . Куплираш CVJ тоест градиш полуоски тръгвайки от това което нарекох оси,и някой може да се заяде,-върти ли се,-вал е ! Да вал е ! В средата се събират в две зъбни колела,венци от маховици,с по малък диаметър,примерно пак от трабант.Венците са на разстояние милиметър един от друг. Стартер с подходящ бендикс,примерно пак от трабант,при нужда,с едно жило /за да не ползваме ток за котвата/ зацепва и двата венеца предавайки им въртящ момент. При пежо,така е хибрида,-няма твърда връзка между електрическата и останалата част. Естествено,това нито е за състезания,нито за пътищата от републиканската мрежа.Идеята е,все пак да имаш,ако се наложи помощ и от задните колела.Зацепвайки двата венеца,имаш един вид блокаж,-когато не си зацепил,всяко колело си върти с неговата си ъглова скорост.Да! знам че това не е конструктивният подход който НАСА би използвала,но е прост,и би могъл да е ефективен. Включва се само за кратко,и при нужда. А ся фърляйте камъни !

Въх жив да не бях, 6traka е инженер от NASA в сравнение с това

[Еделвайс]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Човек се учи, докато е жив...

[jeko47]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Галилео е казал-"И все пак тя се върти (за Земята)" - ерго,тя е вал.

Полувал с диф , шот си мени разни положения в краищата , към полюсите