ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

[alexander_76]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Респект , уникален проект, колега може ли тази концепция да се прехвърли на друга база?
Имам един досаден проблем с Патрола, малко нисичък ми се вижда а и моторчето е малко слабичко, търсих готови предложения за лифт, но ме убиха с цена . Много ми се иска и аз да имам тунингована джипка, но не мога сам да се справя в тая криза. Твоята идея ми вдъхна надежда и много се надявам като приключиш с Траби ако може да дадеш някаква идея и за моята машинка.

пп. Не съм мерил тенекията по шасито, щото не знам как се работи с шублер, но на око ми прилича към 4 мм =/- 1 мм.
Следя с интерес развитието и чакам с нетърпение тест драйва.
Поздрави !

[бат'Марто]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Абе бъзикате го вие момчето,ама като се пребие,ще ви тежи на съвестта ...

[stankos]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Спокойно ! Пияните и лудите Господ ги пази .

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Сега остава да дадеш дефиниция на X-ово съдържание, и всичко ще е наред.

И не, не говориш извънземни работи. Само има едни приказки за пръднята и боята, маймуните и триците и прочие варианти. Несъмнено си ги чувал, но дали си ги осмислил?

Сега ще ме изпитваш ли?Ок щети кажа,това означение х се използва разговорно.По точно за стоманеноста на материяла,стоманеноста се изразява в съдържанието на въглерода.Виждали сте структорната решетка и как са изобразени молекулите.Обикновенния материял почти не съдържа такива молекули.Колкото е по стоманен толкова е повече въглерода.А баш хиксова стомана е с повишено съд. на въглерод,ако не се лъжа имаше и някакъв друг примес.Този вид стомана не става за моята цел,твърд е но е много крехък,не подлежи на механична деформация.Използва се най вече за направата на измервателни инстроменти.

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Спокойно ! Пияните и лудите Господ ги пази .

То си е така ама аз не влизам в изброените,е в първото може след няколко гроздови сокчета,пак ви успокоявам няма страшно, с 40км/ч в калта дори и да скоча ще си изцапам коленете.Ставам отупвам се и напреде

[Scrapheap]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Това вътрешна страница на психиатрия ли е?

[fill]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Не мога да не се абонирам за този шедьовър на форума.Тва Спарки,Джамбазов,Ясен и други,кво разбират от стоманеност и молекулярен състав бе...Браво колега,радвам се че съм завършил същия техникум като вас,но не съм чак с такива познания като вас.Въпреки че 30 години се занимавам с ръжда...

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Респект , уникален проект, колега може ли тази концепция да се прехвърли на друга база?
Имам един досаден проблем с Патрола, малко нисичък ми се вижда а и моторчето е малко слабичко, търсих готови предложения за лифт, но ме убиха с цена . Много ми се иска и аз да имам тунингована джипка, но не мога сам да се справя в тая криза. Твоята идея ми вдъхна надежда и много се надявам като приключиш с Траби ако може да дадеш някаква идея и за моята машинка.

пп. Не съм мерил тенекията по шасито, щото не знам как се работи с шублер, но на око ми прилича към 4 мм =/- 1 мм.
Следя с интерес развитието и чакам с нетърпение тест драйва.
Поздрави !

Привет,нещо подобно може да се направи и стебе,ако си на два моста.По принцип не се занимавам със серииино производство,гледам да помагам и дано съм полезен с това.http://www.youtube.com/watch?v=l6wU7RlQHbI

[fill]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Това вътрешна страница на психиатрия ли е?

Scraphear,не разваляй образУвателния шедьовър бре...

[6traka]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Това вътрешна страница на психиатрия ли е?

Ха ха,Колега гледам че пушиш цигара на аватара,хайде успокой се с нея вече.Дай по сериозно,че ще трябв да се прекръстиш на човека УПРЕК

[bocho64]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

[QUOTE=6traka;2213927.Колкото е по стоманен толкова е повече въглерода.[/QUOTE]

Ми той чогуния требе да е най стоманен щото има много въглерод.

[Кольо]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Щрака(ако не знаеш-така се пише на БЪЛГАРСКИ), знаеш ли изобщо какво означава буквата "Х" в означението на стоманите?
Говориш за съдържание на въглерод, а знаеш ли как се обозначава съдържанието на въглерод в стоманите?
За буквата "У" знаеш ли нещо, и защо се слага? Разни там числа не са сложени за по-красиво.

Виж, и аз правя такива безумни скулптори, но по земеделските ми машини. Където и да не проработи(случвало се е, в началото доста често)-няма кой знае какви лошевини да се случат.
При теб става въпрос за човешки живот. Твоят. А ако конструкцията издържи началните тестове(може би ще издържи)-ще ти се поиска да повозиш някого.
И по правило точно тогава стават белите. Надявай се да не е на някой стръмен баир, и да се търкаляте през таван няколко пъти.
То трабанта има много яко купе, ще ви предпази...

Отделно за редукцията по трансмисията. Ако ставало така-масово конструкторите щяха да слагат супер бавни предавки и да ги задвижват с двигател от тико. За по-леко и по-икономично...

[Scrapheap]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Пич, спри да се излагаш и поразгледай малко форума. Тук определено има какво да научиш, предимно от старите теми, преди да се пренасели с откриватели на големия пиньон при Балкан 75, динамо от колело, захранващо стартер, уреди за икономии на ток и т.н.

[sparkybg]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Сега ще ме изпитваш ли?

Далеч бъди от тая мисъл.

За останалото от поста - отвори някой техникумски учебник по технология на металите поне, и спри да се излагаш. Пишеш тотални нелепици.

Никой не се е родил научен, но за сметка на това сума народ се има за силно такъв без да е прочел нищо след надписа "Издателство Техника" на първата корица.

[ninja_1]

От: ТРАБАНТ-ТРАНСФОРМЕР-ДЖИП

Не мен пък темата страшно много ми харесва.Особено са стоманеноста при стоманите.Баси колко имаме да учимЕ...
ЧовекО е тръгнАл да прави колесни редуктори.На Трабант...Не къде сме тръгналЕ...Проектът е на светлинни години напредОт всичко правено да сега