Обява

Свий
Няма добавени обяви.

„Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател:?:

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

    И да раздуеш
    А тези простотии се правят от името на всички ни.
    Даника
    Ми не гълтайте бре, и не лапайте. )) Дистанцирайте се демек ... ))deyan"h

    Коментар


    • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

      ИЦООО

      Слагаме ти един червен костюм и си готов за Дядо Коледа

      Направи ме безкрайно щастлив, чувствам се като дете

      Усилвателят е БЕЗ забележка, прекрасен - никаква следа от така описания „брум", мембраните на говорителите са напълно спокойни, „фабричният" вид на изделието е запазен

      Нямам думи, просто

      Честно, не вярвах, че може да се оправи.

      БЛАГОДАРЯ
      Последно редактирано от emanuilis; 24-12-16, 14:23.
      Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
      „Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
      LZ1EMS

      Коментар


      • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

        БЛАГОДАРЯ и на ВСИЧКИ останали, за подкрепата, анализите и предложенията

        На Людмил, също благодаря

        Важното е, че успяхме.
        Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
        „Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
        LZ1EMS

        Коментар


        • Re: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

          Честото докторе. Сега и ако обясните ,какво точно е направено и откъде беше брума, поне на мен ще ми е интересно.

          Коментар


          • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

            И на мен.
            Ицо да си каже.
            Има ли желание-има и начин!

            Коментар


            • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

              Емо, радвам се че си доволен от крайния резултат.

              По-късно ще публикувам и кратки технически детайли, че сега не ми се пише. Празници, мързел и други такива...
              Не чета коментари и не отговарям на такива.

              И коментаторите...

              Коментар


              • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

                Хубава коледна вечер, от нас
                Прикачени файлове
                Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
                „Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
                LZ1EMS

                Коментар


                • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

                  Радвам се, че и се радваш на свирката - ма ти завиждам на камината!
                  Прави каквото трябва, пък да става каквото ще!

                  Коментар


                  • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

                    Честито.
                    Ицо, нямах и грам съмнение, че щом ампа е при тебе, няма да бъде дооправен. С нетърпение ще очаквам подробностите. Човек се учи от грешките си. Надявам се да разбера каква беше моята грешка.
                    Емо пусни малко снимки под капака, след интервенциите.
                    Моите творения http://eltehnoaudiodiy.blogspot.bg/

                    Коментар


                    • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

                      Първоначално публикуван от Еeltehno Преглед на мнение
                      Човек се учи от грешките си
                      В случая едва ли има грешка. Просто различни изисквания.
                      Не че омаловажавам исканията на Док, както и работата на Ицо.
                      Lancia Delta HF Integrale Evolucione

                      Коментар


                      • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

                        Първоначално публикуван от ittso Преглед на мнение
                        ...По-късно ще публикувам и кратки технически детайли...
                        Накратко - причините за обсъждания брум, както бях споменал и по-нагоре бяха повече от една. Ще ги карам подред, а не по значимост.

                        Захранващ трансформатор. Лечението му се състоеше в екраниране - медна намотка по периферията и железни капаци. Някъде по-напред в темата имаше снимки на подобни джаджи.

                        Пулсации в захранването. Лечение - замяна на първия резистор от RC филтъра с дросел и увеличаване на капацитета на последния кондензатор. Последното имаше не особено голям ефект, но все пак измерим. Увеличен е и капацитетът на филтъра на първата лампа. Резултатът е сходен - скромен, но измерим.

                        Опроводяване на масата. Лечение - леки корекции по опроводяването.

                        Разни други дреболии, от типа на замасяване на декоративните капаци покриващи изходните трансформатори. Също скромен резултат.

                        По-нагоре писах че някои корекции са довели до малка промяна. Въпреки това, използвана е всяка такава, водеща до смислен резултат, без сериозна намеса в конструкцията, дизайна или схемата на устройството.
                        Че децибел тук, два там, и от 3mV (RMS) пулсации, усилвателят финишира с около 100 - 150uV, не помня точната стойност.
                        Не чета коментари и не отговарям на такива.

                        И коментаторите...

                        Коментар


                        • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

                          Първоначално публикуван от ittso Преглед на мнение
                          ...
                          усилвателят финишира с около 100 - 150uV, не помня точната стойност.
                          Натиснете снимката за да я уголемите

Име:applause.gif
Прегледи:1
Размер:173.2 КБ
ID:5738804

                          Коментар


                          • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

                            Факт е, че до мембраните на тонколоните вече не достига никакъв брум"
                            Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
                            „Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
                            LZ1EMS

                            Коментар


                            • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

                              Честито, да си го ползваш и слушаш дълго време безаварийно !
                              Решението наистина се оказа в детайлите.
                              Живей така, че ако утре е последния ти ден, да не е необходимо да променяш нещо днес!

                              Коментар


                              • От: „Старите" лампи, или защо да (не) си вземаме такъв усилвател

                                Пипкава работа, не е за всеки.

                                Нямаше да успея, твърде вероятно.
                                Chevrolet Aveo, 1.2 - 4 х 4, почти
                                „Ако Дракула беше веган, щеше да се казва - Брокула..."
                                LZ1EMS

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X