Обява

Свий
Няма добавени обяви.

Големите наклони - снимки и цифри

Свий
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Изчисти всичко
нови мнения

  • До: Големите наклони - снимки и цифри

    Първоначално публикуван от sparkybg Преглед на мнение
    Той баш това е казал, ама май не се разбирате. Просто парт тайм. Като е на бавни, и да имаше централен диф, той обикновено е блокиран, освен ако за това няма отделна ръчка.

    Тия двете в подписа ми са съвсем пак така. Нямат централен диф, което е еквивалентно на блокиран централен диф, на джипките дето го имат.
    Да Спарки,малко объркващо го е написал по-лесно щеше да е ,че бавните се включват с включен преден мост без никакви междинни дифове и тн..
    Но да не спамим повече,че темата се оспами от всякъде!!
    OFFROAD CLUB STARA ZAGORA

    Коментар


    • До: Големите наклони - снимки и цифри

      Първоначално публикуван от MARINHAKER Преглед на мнение
      Да Спарки,малко объркващо го е написал по-лесно щеше да е ,че бавните се включват с включен преден мост без никакви междинни дифове и тн..
      Но да не спамим повече,че темата се оспами от всякъде!!
      Всеки си знае джипа и скоростите .
      За това - за да приключим със скорости и блокаж- ЛР си има и бързи и бавни със и без блокаж на междинния.
      За това и попитах колегата .... но вече знам , че джиповете които не са постоянно 4х4 - като включат предния мост се зацепва предаване все едно е със блокаж.
      Ясно стана.
      Благодаря на всички колеги !

      Коментар


      • До: Големите наклони - снимки и цифри

        Първоначално публикуван от bgbul Преглед на мнение
        Е - аз задавам този въпрос заради малкият наклон и голямото прекатурване.....
        Защо колегата се е катурнал ...
        Преди някой и друг ден колагата prado даде линк към това видео, което много добре показва "технологията" на обръщане на неекстремен наклон. Лесно е! Неудачна маневра обръща колата странично на наклона, задна гума хлътва в дупка и ето ти сериозно потрошен джип от наглед абсолютно безобидна ситуация ...
        Ние не сме неутрални!

        Коментар


        • До: Големите наклони - снимки и цифри

          Първоначално публикуван от Чавдар (V93) Преглед на мнение
          Преди някой и друг ден колагата prado даде линк към това видео, което много добре показва "технологията" на обръщане на неекстремен наклон. Лесно е! Неудачна маневра обръща колата странично на наклона, задна гума хлътва в дупка и ето ти сериозно потрошен джип от наглед абсолютно безобидна ситуация ...
          Ба... ма...... това се казва - малко камъче дето преобръща колата....
          Има какво да се научи..... но на всеки рано или късно му изправя косата на някой наклон ( голям-малък - явно е без значение ).
          Полезно е да се види всичко това .....браво на колегите ..... и на теб - като сме пропуснали нещо - добре е да го повтаряш ( както в случая ) ...поучително е !

          Коментар


          • До: Големите наклони - снимки и цифри

            Големите наклони,че кои не е голям.Коя точно снимка или цифра показва това.Маи заради снимки и цифрички се фпускаме в приключения за които после съжеляваме и търсим виновници-не си струва
            Емил-00356 99872043-Малта
            Defender-90

            Коментар


            • До: Големите наклони - снимки и цифри

              Първоначално публикуван от bgbul Преглед на мнение
              Ба... ма...... това се казва - малко камъче дето преобръща колата...
              Ето още едно примерче за обръщане на нищо и никакъв наклон.
              Ние не сме неутрални!

              Коментар


              • До: Големите наклони - снимки и цифри

                Първоначално публикуван от Чавдар (V93) Преглед на мнение
                Ето още едно примерче за обръщане на нищо и никакъв наклон.
                И то на Вранглер - с най добрия баланс! И е супер подготвен и не вярвам да е с малкия мотор.

                Коментар


                • До: Големите наклони - снимки и цифри

                  Първоначално публикуван от Аndro 160 Преглед на мнение
                  И то на Вранглер - с най добрия баланс! И е супер подготвен и не вярвам да е с малкия мотор.
                  И е с ръчни скорости.

                  Коментар


                  • До: Големите наклони - снимки и цифри

                    Първоначално публикуван от kinex Преглед на мнение
                    И е с ръчни скорости.
                    Щото се върна назад ли?

                    Коментар


                    • До: Големите наклони - снимки и цифри

                      Първоначално публикуван от kinex Преглед на мнение
                      И е с ръчни скорости.
                      И с невероятно некадърен драйвър

                      Коментар


                      • До: Големите наклони - снимки и цифри

                        Първоначално публикуван от Аndro 160 Преглед на мнение
                        И то на Вранглер - с най добрия баланс! ...

                        На страничен наклон?!? Да бе да!

                        В случая балансът няма особено значение. Пилотска грешка, дет се вика.
                        Взе 1-2 идеи по-вляво, отколкото трябваше, поради което предна дясна изгуби сцепление и джипът спря. След това тръгна да се връща назад по доста неудачно избран начин, предна лява тръгна да се пързаля по страничния наклон, задна лява запъна в изровеното и ...
                        Ние не сме неутрални!

                        Коментар


                        • До: Големите наклони - снимки и цифри

                          Първоначално публикуван от Явор-Vromos.com Преглед на мнение
                          И с невероятно некадърен драйвър
                          Това заради завъртането на десен вместо ляв волан ли?
                          Y260

                          Коментар


                          • До: Големите наклони - снимки и цифри

                            Като каза невероятно некадърен драйвер, взех че се загледах.
                            Това че е с ръчни скорости не е много сигурно. Виждам едно правоъгълна ламарина в средата, която или е защита, или е картера на автоматика.
                            Смятай колко трябва да си шашнат за да загасиш двигателя като е с автоматик.
                            Аз съм гасил три пъти V8, и да ви кажа на бая як наклон трябва да го изтървеш назад за да загасне.
                            На видео изглежда нищо и никакъв както казва Чавдар, ама реално май е доста голям.

                            Коментар


                            • До: Големите наклони - снимки и цифри

                              Първоначално публикуван от Чавдар (V93) Преглед на мнение
                              Взе 1-2 идеи по-вляво, отколкото трябваше, поради което предна дясна изгуби сцепление и джипът спря.
                              Стоповете светнаха преди да е спрял.

                              Коментар


                              • До: Големите наклони - снимки и цифри

                                Първоначално публикуван от kinex Преглед на мнение
                                Стоповете светнаха преди да е спрял.
                                Прав си. Може би се е сепнал като закантари леко ...
                                Ние не сме неутрални!

                                Коментар

                                Активност за темата

                                Свий

                                В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.

                                Най-много потребители онлайн 8,787 в 16:37 на 21-06-23.

                                Зареждам...
                                X