Големите наклони - снимки и цифри

[vladoniki]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Още стръмни места - Мотокрос пистата на Перник.

http://www.youtube.com/watch?v=9zkmqt28SUY

http://www.youtube.com/watch?v=ChiGRs5VJS0

[vladoniki]

До: Големите наклони - снимки и цифри

А това е под Табите, в страни от пътят (явно старият път от там е минавал) Наклона е не дълъг, но камъните, който се свличат постоянно, докато го катериш, го правят найстина интересен (макар и лек)

http://www.youtube.com/watch?v=zgGqWofuulo

[vladoniki]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Качване на пистата в Перник: http://www.youtube.com/watch?v=9WYiszLvIwA

[Аndro 160]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Да споделя 2 стръмни места, намират се в Априлци.

1. http://www.youtube.com/watch?v=zauePCoDp-8...

Малее, изтръпнах като падна с удар на въжето...

[vladoniki]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Малее, изтръпнах като падна с удар на въжето...

Пилотска грешка (моя грешка). А редукторът на лебедката как издрържа... направо незнам. А за монтажа, колко е добър е излишно да споменавам.

[Аndro 160]

До: Големите наклони - снимки и цифри

... А редукторът на лебедката как издрържа... направо незнам. А за монтажа...

И въжето. Нагледен пример защо лебедка и монтаж трябва да са многократно усигорени.

[vladoniki]

До: Големите наклони - снимки и цифри

И въжето. Нагледен пример защо лебедка и монтаж трябва да са многократно усигорени.

Точно! Стана сполучлив тест за издръжливостта на лебедката и монтажа... отличен резултат (майсторът е доказано Майстор) Въжето вече е изтъняло от много дърпане и е доста по-дълго.

[r_vardarov]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Според мен е по-важна машината която качва баира.За едни машини един баир е голям проблем за други нищо.На Боровец,на писта "Червено знаме"/най-стръмната писта /,човека който кара косачката към фирма Боро спорт,дори незнае думата оффроад а с години коси тревата по пистата нагоре и надолу.Спирането ,тръгването малко назад и пак нагоре е нещо рутинно а е направо непосилно за джиповете.Иначе наклона си го бива ,около300-350 м и незнам колко градуса е но е достатъчно отвесен за да се пробват главно мотористите.

[Явор-Vromos.com]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Да споделя 2 стръмни места, намират се в Априлци.

1. http://www.youtube.com/watch?v=zauePCoDp-8

Това е пример как не трябва да се ползва лебедка, имал си голям късмет че не си по таван в изходно положение. Ако не си сигурен че колата ще излезе сама на ход до горе никога не подавай газ, остави колелетата леко да се въртят на 1 бавна без газ или с равна газ, всички други действия видят до сигурна смърт на лебедката или много поражения по колата. Да не говорим че около теб щъкаха като избити електрони разни хора което всъщност е най опасно. Сериозно трябва да се замислите за безопасността си, вярно адреналина се покачва, но здравето е по-важно от всичко.

[Чавдар (V93)]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Това е пример как не трябва да се ползва лебедка, имал си голям късмет че не си по таван в изходно положение. Ако не си сигурен че колата ще излезе сама на ход до горе никога не подавай газ, остави колелетата леко да се въртят на 1 бавна без газ или с равна газ, всички други действия видят до сигурна смърт на лебедката или много поражения по колата ...

Явор е много прав! Подобни лашкания в по-лекия случай могат да строшат лебедката (поради което ме е много страх, когато вадя ентусиасти с тежък десен крак ) или да скъсат въжето и тогава на стръмен баир ...

Няма никакъв смисъл от много газ, когато се дърпаш (или те дърпат) на лебедка. С много газ или се лашкаш излишно и опасно, или се окопаваш (при мек терен) и вместо да помагаш - в същност пречиш на лебедката.
В някои случаи може да е по-добре да се оставиш само на лебедката.

[vladoniki]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Истина са всичките неща, които казвате, знам, че е така. Лебедката, без помощ от двигателя не помръдваше, макара нямаше налична. А многото газ (ясно е че пречи) е заради адски слабия и издухан мотор на Фруктиерата. На ниски обороти умира (гасне дори при сравнително високи обороти), независимо от смачкването на съединителя при полу-съединител.

100% нужни и задължително са си мероприятията по обезопасяване и сигурност при тези екстремни спортове.

[Чавдар (V93)]

До: Големите наклони - снимки и цифри

... Лебедката, без помощ от двигателя не помръдваше, макара нямаше налична. А многото газ (ясно е че пречи) е заради адски слабия и издухан мотор на Фруктиерата ...

Има и вариант да се подава повечко газ на неутрална предавка за да може хем да върти алтернатора, хем да не пречиш на лебедката. Макар че на стръмен баир това може да е малко неуютно.

[vladoniki]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Има и вариант да се подава повечко газ на неутрална предавка за да може хем да върти алтернатора, хем да не пречиш на лебедката. Макар че на стръмен баир това може да е малко неуютно.

Ток си имаше достатъчно, мотора на лебедката върти яко, а макарата не помръдва.

[Чавдар (V93)]

До: Големите наклони - снимки и цифри

Ток си имаше достатъчно, мотора на лебедката върти яко, а макарата не помръдва.

На кой ред на въжето се дърпаше?

[vladoniki]

До: Големите наклони - снимки и цифри

На кой ред на въжето се дърпаше?

2-ри - 1-вия държи.