Котлон на течно гориво

[Тропчо]

Тук му е мястото да се похваля:

Остава за музеен експонат. Имам друг, който използвам.

Това нещо го видях на най- неочаквано място, когато си търсех шивашки материали в един склад. Продаваше се за 90 лв.

[jordanov sv]

Снимка с цената на гърба на кашончето /малко съм облепял с тиксо/ и се вижда фунийката. При мен си беше в комплектацията, па нямаше инструкция... Фунийката е удобна в походни условия за допълване резервоара.

[blackfirefly]

Да, фунийка си е направо задължително да има, щото за пълнене на резервоара без нея е кофти. Олива се всичко и не е ок. Такава оригинална обаче за първи път виждам в комплект. Иначе на мойте котлончета съм сложил по една метална от тези с които се пълнят металните манерки за алкохол..

[jordanov sv]

Да, разбира се. Иначе съм виждал по клипчета разни как нагряват разни капачки от бутилки, туби и т.н. и после с избутване с нещо подходящо остро се формоват чучури, фунийки и тем подобни, хаха бързи смели сръчни.

[jordanov sv]

blackfirefly, ти всъщност какво направи с онова синьото котлонче от предната страница?

[blackfirefly]

Ето го резултата... Песъкоструй и е тази боя https://bauhaus.bg/termoustoychiva-b...ch_id=28293890 2-3 ръце.
С песъкуструя се прецаках. Не знам какво бяха правили с тенекията, но я върнаха разкривена и естествено не можеше да се затвори като хората. Доста си поиграх за да я пооправя. Сега се затваря, но не е както беше. Съжалявам! Трябваше сам да сваля старата боя с някаква химия и да разкарам ръждата...
Боята не знам колко ще държи, защото до момента не съм ползвал/палил котлончето. Иначе изглежда здрава...
Ключето е оксидирано.

[jordanov sv]

Е точно песъкоструя в конкретния случай на предната страница съм го квалифицирал като брутализъм, но каквото такова. Важното е че станало екстра в сравнение с каквото беше, така че всичко е ОК.

[blackfirefly]

Да, в моя случай си беше точно брутализъм. Жалко, че не те послушах...

[ezhko]

И от мен нещо по темата:

Изводи:
1. Кранчето е добре да се затвори преди подгряването със спирт
2. Канчето, идващо с котлона е достатъчно за инстантни спагети
3. На незагрял котлон, водата кипва два пъти по-бавно.
4. На загрял - за 350 ml кипват за малко над 5 минути при умерен вятър и студено, влажно време.
5. Svea123R става и да си стоплиш консервата. За истинско готвене - по-скоро не.
6. Пълен до чертата резервоар свършва за около 40 минути.

[blackfirefly]

Готино котлонче!
Първа точка е валидна за всички котлони на течно гориво+петромаксите. Когато трябва да се подгрява нещото, няма как кранчето да е отворено...
Много жега му даваш на емайлираното канче. Мисля, че може да се понамали.
Според мен си става и за готвене, стига последното да не е за рота войници. С очите си съм виждал как на един ПТ-1 се изпържи цял калкан, а рибата и компанията не бяха малки...

[ezhko]

Пърженето не е готвене Нито пък рецептите от тук: https://chitanka.info/book/3046-gotv...kniga-za-myzhe
За яхния с картофи от сурови зеленчуци 40 минути са на кантар да стигнат.
Иначе за жегата на канчето си прав, но исках пътьом да проверя и за колко минути на макс ще свърши пълен резервоар.

[siem]

За г-н Йорданов и всички любители на подобна техника:







































Съгласно окомплектовката описана в инструкцията, фуния няма. Независимо от това аз съм виждал и работил с такава. Изглежда, че през различните години, въпросното изделие е продавано с различна комплектовка.

[jordanov sv]

Мноого благодаря!
Прогресът е очевиден! За десет години, без промяна в цената имаме усъвършенстване на комплектовката.
Да сме живи и здрави да си ги ползваме или просто да си ги пазим.

[sek.1]

Тия дни като остане време ще снимам и упътването на Шмел .

[icpart]

Здравейте.
От около година станах голям фен на спиртните котлони. Като цяло за еднодневни разходки или походи и за затопляне на вряла вода за чай вършат работа. Ултралеки са като цяло. Но основен недостатък е ниската калоричност на спирта и тяхното силно влияние от вятъра. Без добър ветробран не са много ефективни, освен това не може да се регулира лесно силата на огъня. За газовите котлони то е ясно че са алтернатива но някак си по ме влекат класическите котлони и освен това цената на газовите туристически бутилки не е много малка. Бензин или спирта са доста по-евтини алтернативи.
Та от известно време започнах да се заглеждам по бензиновите котлони, които имат доста предимства даже пред газовите. Например за студените месеци те са по-добрия избор. Засега ми е хванал окото китайското копие на SVEA123, Iwalker G43S. Като цяло търся нещо компактно и леко, примерно да става и за носене в раница и за къмпингуване. Така че тоя китаец дето е под 500 гр. е супер. Заглеждах се и по руските Шмель ама са тежки и не стават много за носене. Обачо масово гледам в англоезичните среди препоръчват единствено coleman fuel или white gas, които след доста четене установих че са някакви доста пречистени фракции на бензина и са най-подходящото гориво за този тип котлони. Започнах да търся подобно гориво в България но се оказа на практика че такова не се предлага и това донякъде сега ме спира от покупката на такъв котлон.
Та въпроса ми е с какво гориво ги палите тези Шмелове и др. подобни бензинови котлони? Донякъде и снабдяването с чист бензин не е много лесно от бензиностанциите. Освен това бензина вече от край време съдържа етанол и др. добавки които според мен не са много добре за такъв тип котлони.

[viperr]

Със газ за осветление или бензин 95

[sek.1]

Екстракционен бензин се ползва . Смисъл от него има само ако ползваш котлона в затворено пространство . Даже и в палатка няма смисъл от него защото е доволно проветриво . Проблема в автомобилния бензин не е бензина а различните добавки които различните фирми слагат уж за подобряване на качеството на работа в ДВГ . Това им е хубавото на тези котлони че не им трябва специално гориво . Вадиш от резервоара на колата / мотора половин литър и си готов . Екстракционен бензин : https://www.smartx.bg/products/ekstr...QLD-3KGPCDWPpS На SVEA123 отдавна има немски аналог Ювел . Като немски военен примус го имат от преди ВСВ .

[Esper]

Шмела гори ВСЯКАКЪВ бензин, газ за осветление/керосин дори нафта - напълно непретенциозен и не се прави нищо специално за да го прави.
Не гори спирт, коресалин, ацетони и разредители.
Но да - не е подходящ за раница!

За такава случаи и изобщо ако трябва да се носи аз ползвам от онези с разделена бутилка и горелка.
Бутилките са алуминиеви и могат да бъдат с различен обем - от 300 до 1000мл.
В разглобено състояние са значително по-удобни от шмел и подобните на него.
И по-леки но имат и повече особености при експлоатация.

Ползвам ги с обикновен бензин, подгряването със спирт.
Последното технически може да си прави също с бензин но цапа и при възможност е за предпочитане със спирт.

Може естествено да се гори и чист бензин но не виждам голям смисъл в това.
Губи си практичност - скъп, намира се рядко и на специализирани места.
Ако е за запалка като зипо/имко - да, само спец бензин!
Обаче за такива котлони - с обикновен, иначе по-добре просто газов!

Между другото газовите котлончета обикновено са най-компактни и финално - практични.
С подходяща горелка разбира се.

След това са спиртниците, имам един титаниев който тежи по-малко от шишенцето със спирт за него!
Обаче особеностите, които ти също си видял са ограничителни.
За моите дейности е неудобен колкото и да и лек е компактен.

Та обобщението е, подходяща система за един изобщо не е сигурно чи ще бъде такава за друг

PS: Всичко това е коментирано по-напред.
И вероятно не веднъж…

[sek.1]

То и руснаците като нас са хора на крайностите и хич не обичат да четат и спазват инструкциите за употреба . Сигурен съм че ако го ползваш съобразно инструкцията прибора е напълно безопасен . Поне тук в България не съм чул някой да се е запалил с такъв .

[Esper]

Недей да слагаш нас и руснаците в едно изречение, че ще го накацат евраците

[sek.1]

Не са ни усетили че хвалим нещо руско не са наскачали и тук от сектата на Чавдар .

[pansim]

Естествено че всичко е индивидуално, ама ако говорим за нещо което се поставя в раницата, без конкуренция са газовите котлончета
С уговорка не от пазара 2 за лев
Както и газови бутилки с възможност за работа при ниски температури
Е, цената не е от приятните, ама едва ли това е най-важната характеристика

[sek.1]

Намерете десетте разлики . https://www.smartx.bg/products/ekstr...QLD-3KGPCDWPpS https://www.emag.bg/techno-gorivo-v-.../pd/DMY52JMBM/ Само тук на първо четене едни 5 пъти разлика в цената на едно и също нещо .

[pansim]

Нормално - има разлика в етикета

[icpart]

Благодаря на sek.1 за идеята за екстракционния бензин. Не знаех че така се нарича този пречистен вариант. Иначе и на мен първото нещо което ми дойде на ум за такива котлони да се ползва е газ за осветление. Взех една бутилка така от любопитство и чисто експериментално реших да видя как гори на най обикновена памучна клечка. Реших да го сравня спрямо бензин за запалки който ползвам с моите "керосинови" китайски запалки. Обаче като цяло газта за осветление гори с повече мирис и и дим спрямо бензина за запалки който е доста чист и почти без дим и мирис. От това което почнах да проучвам реално газта за осветление е на база керосин но заради терпентина в него смърди и пуши повече със сигурност. Интересно в англоезичните среди нафта наричат именно тази пречистена фракция за бензиновите котлони даже в описанието на този екстракционен бензин виждам същото, докато при нас е повече нарицателно за дизелово гориво за горене. Светнах се че това ще е подходящо гориво и почнах да търся дали някой разредител не съдържа нафта. Намерих такъв и реших да го пробвам на теста за горене и се оказа зле мирише и дими яко явно заради добавките в него. По принцип ако се ползва бензин или газ за осветление то е ясно ще работи но определено тези горива ще отделят повече сажди и миризми предполагам и по неефективно горене спрямо по чистия бензин подобен на този за запалки. Иначе и аз ги гледах този тип multi fuel котлони с външна бутилка ама много скъпи и те са повече за експедиции в студени условия да се ползват. За нещо което ще се ползва рядко няма смисъл от тях а и котлон всичко в едно по ми допада. Между другото от край време гледам китайците са почнали да правят спиртни котлони под налягане. Бях си взел подобен базов модел без регулация. Там идеята е да подгрееечш първо спирта парите и минава една серпентина медна над огъня която допълнително подгрява спирта и му вдига нялгянянето. Подобрението което са направили е че са турили едно кранче за регулиране на спиртните пари. Т.е. този вариант работи на същия принцип на бензиновите котлони но с разликата че горелката е за спирт. Ама и те са сравнително тежки. Гонят теглото на Шмел котлоните.
Иначе за газовите котлони имам вече и там няколко варианта на по малки и читави горелки както и комбинация на съд с радиатор.

[sek.1]

Бензина който го продават за запалки е същия екстракционен бензин с поредното име и цена . В общи линии само тубата 5 литра за 33 лева си заслужава . Някога като прохождащ пушач ползвах австрийска бензинова запалка Имко от лабораторията ми даваха по едно шише от старите зелените 1 литър екстракционен бензин .

[Esper]

Това със запаликте не е никак по темата, напред е обсъждано но все пак: Бензина за запалки НЕ Е САМО екстракционнен бензин!
С екстрационен запалката работи, не пуши но се изпарява значително по-бързо от брандираният и се зарежда по-често.
Тествано е от мен, не е преразказ на прочетено и категорично не е едно и също нещо!

Както запалката и котлона всъщност

[sek.1]

В резервоара на котлончето бензина е херметически затворен та няма как да се изпари сам . На Шмел по принцип му дават да работи само с бензин но с лекота работи с газ за осветление и нафта . На оригинала австрийския Phoebus 625 му дават да работи и с газ за осветление след смяна на дюзата .

[Esper]

Колко пък да са скъпи мулти-горивните, не е имот в Бояна!
Сега не съм проверявал цените но преди време купих такъв на Pinguin и не беше нищо сериозно - 200лв да е бил.
В началото на темата го има.
Има повече пластмаса по помпата ама и сега когато го бутна си работи.
С мотора го разнасям при по-дълги пътувания и никога не е горил нищо по-различно от това с което върви мотора.
Само смених бутилката му с 1 литър, която го играе и като дълбок резерв за двигателя.

Което пък ме подсеща, че трябва да я заменя с нова.

Доста си беше изстрадала около градобитняк като мен обаче при последната разходка из Азия направо я приключих.

Не се проби този път… Ама вероятно вече не е 1 литър

Ей такова:

https://www.elitemountainsupplies.co...ZEBrhalN0S_Osz

[ezhko]

За многогоривен котлон - Optimus Polaris. Яде всичко и е ултранадежден, но е скъп, тежък и един куп чарколяци. Може да си струва, ако си тръгнал да обикаляш географията, със склонност да се завираш в задните и части.


За къмпинг с лека кола и тристайна палатка, за поне седмица-две, може и Шмел, но защо не котлон с възголяма газова бутилка? Или ако предположим, че наблизо няма къде да се пълни газ, защо не нещо по-надеждно и удобно като:

Ако ще е мото-разходка по европейските (или други цивилизовани) къмпинги, то Primus Mimer Duo (става и за винт и за клик бутилки, и е стабилен за малко по-големи тенджери и тигани):

Може да се добави и адаптер на Kovea за Campingaz пробивни бутилки:


Неща като Svea123 са за ретро-любители.
Спиртниците, сухият спирт и геловете са за любители на ултра-лайт преходите по ниските планини и степи. Иначе, бог дал дърва и огнище/печка за клечки.

[Esper]

Аз викнах една ТАКАВА бутилка от литър.
Ще видим дали пластмасата няма да се окаже по-издръжлива в мои ръце

[blackfirefly]

Ето ги тубите https://www.shop-fuelfriend.de/Startseite. Купих две. Една за бензин и една за спирт...