Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

[Петьо Джартов]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

Е това вече е класика.

[BukToP]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

На Митков предпазителите- Ацербис определено не са тия от 70 лв.!

[GSXR]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

Ще ги видиме тия ацербиси от 70 лв колко са здрави на мен ми изглеждат масивни и са с някаква подсилена пластмаса ли незнам какво през средата, да се надяваме, че ще издържат.

[mitkov]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

а най-готините и дуракоустойчиви предпазители които досега съм виждал са на EGO
ако си намерите такивя няма да съжелявате ;-)

..на тъск са абсолютно същите ..само че пише..ТЪСК

[Краси]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

..на тъск са абсолютно същите ..само че пише..ТЪСК

Знам Митков ама незнам кой от кого ги е изкопирал

или пък и 2-те фирми са ги изкопирали от 3-та

а и това че изглеждат еднакво не е 100% критерий че са еднакво качествени, не казвам че на тъск нещата са долко качество, даже обратното ;-)

[sl.daskalov]

До: TEMA ЗА ХВАЛБИ "ТУК ДА СЕ ПОХВАЛЯ!"

А на Слави бих казал да си вземе едни алуминиеви шини, в щатските сайтове се намират по 30-35$ вместо да се мъчи с нещо което я стане я не

О, ако тръгна да купувам, най-вероятно ще купя целия комплект въпреки че ще е доста по-скъп! Просто не обичам полвинчатите неща. Обаче съм скептично настроен към тези дето се продават за кросови и леки ендуро мотори, все пак моя мотор е почти двойно по-тежък! Верно е и друго де, че при мене няма такива скорости и съответно падания по черно. Мойто, досега винаги е било по-скоро полягване когато не успея да задържа тежеста при някоя маневра. Виждал съм на филмчета за Париж-Дакар, и на ония с Юън Макгрегър, едни доста по-масивни предпазители, явно предвидени за по-тежките рали и туристически ендуро мотоциклети (BMW), но предполагам че тези ще са и доста по-скъпи! За сега мисля сам да се пробвам с изработката. Почти съм готов, още един ден ми трябва, ама е много студено в гаража та отлагам. Няма да са толкова красиви като купешките, ама ще вършат работа. Пък и ми доставя удоволствие да си проектирам и правя сам някои неща, все пак това ми беше образованието и професията преди време и си ми е тръпка!

[mitkov]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

Знам Митков ама незнам кой от кого ги е изкопирал

или пък и 2-те фирми са ги изкопирали от 3-та

а и това че изглеждат еднакво не е 100% критерий че са еднакво качествени, не казвам че на тъск нещата са долко качество, даже обратното ;-)
__________________

..според мен се произвеждат на едно и също място
по поръчка на различни фирми в щатите-например роки маунтин си е измислил собственна търговска марка -ТЪСК и за него ги правят с нея

а тия от ЕГО са си ги поръчали да пише его

..производителя е един и същт и се намира в тайванд ..което не значи че не са хубави -напротив ..екстра са си а и на добра цена

[sl.daskalov]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

Сега като гледам, май доста труд щях да спестя ако ги бях направил с права шина като тия ЕГО! Пък аз се хвърлих по едни криволици и сложнотии!

[Краси]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

Ами да, както и евтините наколенки са 1:1 на поне 8-10 различни марки та даже и предпазните жилетки, тия на драгомир и други известни марки като пластмаси са си 1:1, разлика само в мрежестия плат и качеството на ушиване и скрояване

произхода е ясен, някъде в Китай

[rudemitach]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

с адски много неща е така..например автомати за сноуборд, един и същ модел правен от определена марка с щампи на поне 10 фирми и произхода на автоматите отдоло пише че си е от едно и също място...ако се разровим и в denniskirk.com половината гардове са еднакви а различни марки

[pepimotos]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

Колеги какво да ви кажа аз самия пробвах много модели,сега съм с Полиспорт но са с алуминиева рамка преди това бях с подобни но бяха само от пластмаса щте ви ги снимам и щте ги пусна да ги видите говоря за полиспорт.За мен може би наи доброто е Сикра и Ендуро Инжинеринг но са американски и аз не съм толкова в час зада си ги поръчам.Видях че говорите за предпазителите на Митков тук ги гледах ония дни струват 80 евро а тези на Ацербис с алуминиева рамка са 90 .Моите ги взех за 80 евро и за сега не мога да кажа как са защтото все оште не са тествани ,но мисля че няма да се забавят.Мотора ми нов доиде с Хебо отворени но на мен не ми допадат много и за това си сложих цели ,да кажа и за тези на КТМ които са като на Краси много са здрави като за пластмасови когато имах КТМ съм ги тествал многократно.И като за накрая колеги евтиното винаги излиза по скъпо.

[pepimotos]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

Понеже казах че щте пусна снимки на предпазителите днес ги снимах та етоги и тях.

[mitkov]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

Видях че говорите за предпазителите на Митков тук ги гледах ония дни струват 80 евро

..а в щатите са...75 долара
аз старите си ги бях купил от гърция от където ..също бяха даже 85 евро май ..дали не и 90 ..но като се поразговорихме с гърка и човека каза че специално за мен ще ги намали и ще ми ги даде на 50 евро ... та така късметлийски ги бях взел ..сега новите..са ми от щатите де .. и са същите на външен вид но всъщтност открих едно дребно но същественно подобрение

[sl.daskalov]

До: TEMA ЗА ХВАЛБИ "ТУК ДА СЕ ПОХВАЛЯ!"

Имам още доста работа, но като приключа, ще снимам и ще се похваля с готовия продукт!

Язък за труда! Направих предпазителите. По точно единия е напълно готов а другия има още малко! Обаче се отказах! Като монтирах готовия пробно, забелязах че вероятността при падане предпазителя да се извърти и да ми удари и изкриви сериозно резервоара, е твърде голяма (поради големината и разположението на резервоара)! За съжаление не е възможно да монтирам допълнителни стабилизиращи шини като на Кики (пак заради пустия резервоар, който обхваща даже и тройниците и телескопите, толкова напред и нагоре е изнесен)! Така че си оставам на вариант пластмасови! То трябваше да се сетя че последните цели пластмасови, които ползвах, се удариха в резервоара, но се строшиха, поемайки енергията на удара, и не можаха да го изкривят! Глупаво би било да си пазя дръжките пък да си изкривя резервоара! Пак добре че открих проблема по този начин, а не се набутах да купя някои скъпи, та да си ги блъскам сетне в главата!

[АНТИМ]

До: Настройки и предпазители /гардове/ за кормилото

аз пък си сложих на POWER MAD хареса ми това че всичко се продава отделно може да си купиш всякакъв монтажен кит и отделно самият предпазител има възможност за монтаж и като ацербиса на Димитър има възможност и за монтаж като стандартните ацербис за атв аз пък реших да ги окмплектовам с метални опори и от двете им страни между другото пластмасата на самата лопатка е дебела посредата около 4мм и супер здрава мисля че ще издържи силен удар с чук 1,5кг и се почна една драма тръгнах да ги слагам като цялата операция започна с подробно оглеждане,мерене и накрая установих че няма да стане тъй като съм с дебело кормило и по него само мен ме няма нали е атв то са стойки за гпс то са скорости ключета за лебедки и какво ли още не в резултат няма място за предната опора от лявата страна, захвърлих ги в гаража и след близо 2 месеца в момент на спокойно разположение на духа и творческо прозрение как съм дал 2 торби с пара на вятъра бях осенен свише от идея как да ги поставя гепих държачите и с помоща на мейд бай шмиргел и пила тунинга направих нови легла на предните основи по кормилото за около 4 часа ето как се получи крайният резултат