Киха през ауспуха!

[Silvestar]

До: Киха през ауспуха!

Не бе сичко си е там, немога да ти я обясня тая дупка, ами днес все пак ще сложа филтър да пробваме, и ако не е от него и като правя разни настройки, значи остават клапите.. трябва да ги проверя нещо за нагар да ги извадя да ги изчистя свеща смених, и останаха тия 2 работи.. то ще си обади

[Svetko1]

До: Киха през ауспуха!

Или е от карборатора или от клапите... ти пък хората по колите слагат клапи на турботата да кихат а ти искаш да не киха (шегичка) Спокойно проблема ти не е нищо особено и ще го решиш Успех !

[Silvestar]

До: Киха през ауспуха!

хаха прав си, значи трябва да се хваля че киха не да се оплаквам нали (пак шегичка) Следмалко отивам на даскало и като се върна таман ще са ми готови залепени накладките, вчера сложих 1см дунапрен, по-точно 2 слоя по 0.5мм и ще видим дали ще се подобри, ако не се подобри имам друга идея, като бях махнал маншона от филтъра към карбуратора едно приятелче беше сложил 2 пръстаотгоре малко да го запуши и започна много рязко да вдига обороти, в смисъл такъв че докато му подам газ и веднага реаргира и не прекъсва, днес ако с дунапрена не се оправи, четох и точно за този модел как се настройва сместа и ак не се оправи ще пробвам да слагам пръсти лека полека и дано се оправи довечера ще пиша
П.С Дано ми разберете нещо

[Svetko1]

До: Киха през ауспуха!

Говорим си на един език направо дано стане след манипулацийте !

[Silvestar]

До: Киха през ауспуха!

Полудял съм :@ до ейся съм тикал като луд... пали и вари на смукач обикалям си като върна смукача работи работи тръгвам леко да му давам газ то почва да мучи мучи кихва и пак огасва :@:@:@ или пък спирам и то включва на задна :@ болчето на сместа ми е на 1.5 оборот на бензина и то е на 1.5 оборот.. пробвах с болчето за сместа на 2.5 оборота същото .. :@:@:@ побърквам се вече :@ други предположения??? Възможно ли е защото клапата ми в момента е постоянно отворена? ама доколкото си спомням и като я затворя пак тей прави мамка му ко му става ... едва едва вдига обороти смисъл прекъсва докато ги вдига, като вдигни някакви си обороти почва само да прекъсва а това са има няма 4000 оборота..

[Миро]

До: Киха през ауспуха!

колега то като киха му викаи : Наздраве
може и да имаш късмет да се оправи (шегичка)
да отавим маитапа за после
до колкото разбрах от писаното до тук имаш пробелм
с кърбуратора и то пробема е че нети достига гориво
ходи му повече въздъх и за това като дръпнеш смукача работи
а за дунапрените където си слагал не е добра идея
купи си орегинален дунапренен филтър и ще се оправи
с тия където ги слагаш нямат ефект пак преминава
много въздух и се едно нищо или пробваи пак с тях ама
ги намажи с деферинциално масло за да му ходи по малко
въздух
поздрави и успех

[Silvestar]

До: Киха през ауспуха!

Дунапрена го намерих в мазата, иначе имам и такъв от филтъра на скутера, защото го дадох с спортен филтър и този ми остана.. мога да пробвам с него, а тоя дето го сложих е 1см дебел и съм го намазал с 2т масло добре то пак да му ходи много въздух ама колкото и да го спра тоя въздух пак тей прави.. смъквам му иглата на 5/5 положение да влиза още повече бензин намалям въздуха и пак тей прави... утре ще пробвам като махна маншона и с пръсти да затварям лека полека отвора и да видим, ако се оправи значи ще сложа дунапрена от скутера..

[hristo jivota]

До: Киха през ауспуха!

приятелю провери магнета щом като тръгва назад свали маховика виж дали има шпонка и да не мени центровката погледни и звездата за хлабави болтове

[Silvestar]

До: Киха през ауспуха!

Добре днес това ще го прегледам.. той тръгва на заде когато го оставя на обороти и таман преди да огасне му подам газ и завърта на обратно..
Ами ако шпонката е износена и превърта центровката как се оправя и как да я наглася тая центровка при условие че е C.D.I ?

[tonial]

До: Киха през ауспуха!

приятелю провери магнета щом като тръгва назад свали маховика виж дали има шпонка и да не мени центровката погледни и звездата за хлабави болтове

здравеи колега.
Колегата е много прав наистина може да е от центровката.
Но да се оточни,(киха или гърми) в ауспуха.
Та провери центровката и ако със шпонката всичко е наред е възможно да имаш проблем с индукционния датчик ако е електронно запалване и от там също да мени центровка.
дано се справиш успех!

[hristo jivota]

До: Киха през ауспуха!

центровката става когато маховика е зацепен чрез шпонката но провери и звездата трябва да е стабилно захваната

[Silvestar]

До: Киха през ауспуха!

Значи това кихане се оправи, в смисъл такъв, вече го карам без смукач спокойно и в гората го карам без смукач и нито киха нито нищо даже върви повече отколкото с смукач, гледах си свеща от едната страна на половина е кафява от другата черно-сива егаси .. но това дето включва на задна като му подам гасз преди да огасне или като го паля с малка скорост и веднага стисна съединителя ще е от центровка, и др седмица като си отида ще махна магнета и ще проверя, защото днес се пробвах но скобата ми е от балканче и нестана.. на свободна се форсира много и то на затворена клапа, а на скорост неможе да ги вдигне същите обороти, едно момче ми каза освен центровка бутало и сигменти защото негвото CZ 350 било правило същия номер, на свободна се форсира на скорост неще.. ама няма да сменям бутало и сигменти за момента няма от къде да ги намеря тия пари
П.С до @tonial Мотора КИХАше в ауспуха, когато гърми съм чувал че е за центровка мойто кихане се беше получило от карбуратора, но задната скорост не е от карбуратора
П.С2 пак до @tonial, имам един кабел - червено/бял койти ми казаха че е за датчика на магнета за ГМТ и ДМТ, него съм го вързал към някакъв черен който не го знам от къде е...

[Миро]

До: Киха през ауспуха!

само не разбрах как си го оправил
аз ли не прочетох добре или неси написал
съжалявам за спама

[Silvestar]

До: Киха през ауспуха!

Не съм написал защото и аз незнам смисъл такъв, четох в форума и в менюала как трябва да са болчетата за бензина и за сместа, и ги нагласих и 2-те на по 1.5 оборот и го запалих и тей карах и на път за село се усетих че карам без смукач и после навъртях още 10-15км без смукач и нямах проблеми явно от това е било днес свалих и карбуратора нивото на поплавака е 20.5мм иглата е на 4/5 положение изчистих и клапите и така се оправи от карбуратора междудругото има една кутийка, която стои точно над клапите и влиза в клапите, а тая кутийка е празна и няма нищо в нея, на нея пише YPIS ако не ме лъже паметта..

[Миро]

До: Киха през ауспуха!

начи проблема ти е бил кърбуратора ....