Tweet
До: ИЖ-350
Ватовете са 65 а волтовете 12.
Ватовете са 65 а волтовете 12.
-
"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой." -
До: ИЖ-350
Да не спорим за дреболий,мисля,че имам един статор ще снимам за да се види.Когато няма друг изход- използвай централния вход!Коментар
-
До: ИЖ-350
Да - на празен ход
Инсталацията на въпросния боклук е 12в
"Eсли говно присыпать пудрой, мы получим говно, присыпанное пудрой."Коментар
-
До: ИЖ-350
Даже и 12 волтовия акумулатор не е 12 волта
12,6
Всяко добре работещо реле-регулатор за 12волтова инсталация подържа 14v
При старите релета имаше летен/13,7/ и зимен/14,2/ режим
При 6 волтовите инсталации всичко требе да е наполо
Искаш ли да получиш умен отговор-питай умно!
0894328706Коментар
-
До: ИЖ-350
Ето ти схема за регулирване на релето :
Коментар
-
До: ИЖ-350
аз имам и схема за електронно реле
ама няма такива части 
луд умора няма!!!Коментар
-
До: ИЖ-350
Ето и обещаната снимка оказа се,че статора е от Карпати , но пише 7в,а не 6Прикачени файловеКогато няма друг изход- използвай централния вход!Коментар
-
-
До: ИЖ-350
кое електронно е по хубаво (карпати или минск) ? кое да зема
луд умора няма!!!Коментар
-
До: ИЖ-350
ама засега няма да те търся дерт е електронното ама 4и4ко фър ще го сложи иначе моторчето си работи мерси все пак за любезността да ми помогнеш
луд умора няма!!!Коментар
-
До: ИЖ-350
здравейте пак има проблем с това иже неска го карах поне 60 70 км. 
и реших да спра да похапна преди да спра изгасна само 
и после неще да запали 
ток дава (с електронно от карпати е) имали възможност да е изгубило центровка като изгасна на скорост ? карбуратора е ок мъчих се да го паля по нанадолнище ама нещо неще само препука 2 3 пъти
луд умора няма!!!Коментар
-
До: ИЖ-350
Проблемът го открих (дясната семеринга на коляновият вал беше за смяна), ама сега препуква и не ще да се изфорсира(от ауспуха излиза гъст бял пушек)и работи 5 сек. и изгасва Има ли вероятност и сегментите да са за смяна или буталото 
НякоЙ, ако има идея защо пуши така
луд умора няма!!!Коментар
-
До: ИЖ-350
Ще пада цепене на двигател, щом пуши, е отишъл и левият семер. Двойният не може да се смени, без да разглобиш двигателя и така ще установиш дали няма и други износвания.Коментар
-
До: ИЖ-350
Аз се сЪмнявам, че е от бутало и сегменти
. Ама пак ще го цепя 
да сменя лагерите и семерингите да сЪм сигурен
Последно редактирано от viki terzieva; 15-12-09, 19:02.луд умора няма!!!Коментар
-
До: ИЖ-350
кажете как да развия съединителя и другият болт на коляновият вал
Прикачени файловеПоследно редактирано от Тануцо; 15-12-09, 21:32.луд умора няма!!!Коментар
-
-
До: ИЖ-350
ЗакоНтряш веригата и зЪБчатката на зЪбите с щанга и слагаш клЮчА, с който ще развиваш и чукаш с чук. Аз така го развих.Последно редактирано от viki terzieva; 15-12-09, 19:01.Коментар
Коментар