Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Абе верно си за бой малко. Търси първо ЦДИ за проба от някъде. Пренавиването на звездата не е никак елементарна работа. Дефектират често на Ямахите тези неща , но са много гадни за правене ,та е по-добре ако има дори малка вероятност да не е тя - да не я пипаш. Неприятното е че ти я мериш на студено и във въздушна среда а тя работи на топло в масло и .... ама не я осакатявай докато не си сигурен че е тя.

Хаха ем ше си го ''изям'' боя ако се наложи. Амм закарах бобинката при човек , който се занимава с тея неща и може да я пренавие. Той също каза , че както и да съм мерил най-вероятно е грешно, понеже е много трудно да се измери тази част.... Той обаче ще го направи, а и като видя прогорялото направо ми затвърди , че най-вероятно не работи добре, дори да работи - не е както трябва , и точно може ту да има , ту да няма ток... Каза също, че ще може да я пренавие, правил е такива нещата и ще може да я оправи...
Ако и след това няма искра .......... газ към магазина и си взимам едно CDI , въпроса е , че не мога да намеря мотор като моя в нашия град , от който да взема или да му дам за пробва части.... иначе да я бях свършил тая работа отдавна и в темата нямаше да ви занимавам с глупости !
А не ми се иска да купувам CDI и да се окаже , че не е от него , понеже си е пари, а точно тея пари мисля да ''инвестирам'' в каска...сиреч на гладен горем не ми се дават излишно пари... само за пробата...

[Жоро Нешев]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Харно. Ама нЕма да криеш човека дето го може това и го прави за значително по-малко пари от цената на ЦДИ. Само да кажа още , че бобинката трябва така да се залее с лак след навиването , че да няма мехурчета въздух между намотките, щото там дава ядове доста бързо след това. Така съм чул от знаещи. Не претендирам че му разбирам много на тока.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Няма да крия , няма ! То човека ми е рода и ще ми я свърши тая работа за без пари или поне за някакви символични...

Ам да , да знам , че трябва хубаво да се залее, Благодаря за съвета и на теб и на pe6o74 и на колегата от трявба и на всички дето се включиха. Очаквам тея дни да я направят и да видим какво е положението.

П.п Жоро, за меренето на бобинката , по-горе бях написал / не знам дали е правилен метода , но го видях от нета/ , че замерих бобинката по следния начин:
Отоворих статора и видях кои кабелчета отиват към въпросната бобинка, проследих ги до буксата /каплунга/ , затворих всичко както си му е реда и замерих на буксата - на едното краче /с кабелче зелено с бяло/ - НИЩО. Дадох на контакт - пак нищо на въпросното краче. Завъртях на стартер - пак нищо !

Чак след това откачих всичко и какво съм пипнал и какво не , не знам , но дойде някакво съпротивление и напрежение навсякъде !

П.п.п на един от клиповете , който гледах, пича спомена , че на едното краче напрежението трябва да е в порядака на 40-60 ома, след което замери бобинката и там даваше напрежение от порядака на 600-700 ома, и според него това означавало , че има проблем с бобинката.

Както и да е , оставил съм я да я видят и тея дни ще пиша за резултата... Поздрави и още веднъж Благодаря !!

[BikerBoyy]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Направих настройка и мотора полудя отива почти до края на обортомера (11 500к) и върви като луд.

Да те питам ти имаш ли оборотомер и с жило ли е ? Понеже електронното на тия Ямахи имат ограничител на оборотите на 10 500 ефективни! След това ЦДИ-то връща предварението и мотора забива.
Сигурен ли си, че електронното ти е оригиналното ?

Понеже имам един приятел с ВР 200 пак тия години и при него се беше получил следният проблем: при стопа му беше дало кабелче на късо и се изгуби тока. Той си помисли, че е от електронното и го даде на "майстоР" с главно "Р" и понеже човека мн разбирал, нямал време да го погледне поне 2 месеца (търсен човек), та накрая го разфасовал прословутото електронно (имам мн гадна смола), оставил го на капака на нечия кола и то падноло не видиш ли и др. кола минала връз него. Та до там с това нещо, разбрахме че не е от електронното и сега е с китайско "цди'.

А сега малко да поспамя ) Сложиха му това електронно, пък ние изкормихме всички ненужни жици и моторчето си вървеше перфектно, НО както си работеше 1-2 седмици изведнъж спря. Ток да те убие, бензин да те удави, а не пали Гледахме пак все кабел :д ама нямаше проблем никъде. Единствено припалваше с 3-4мл бензин в цилиндъра и после от силата, вала прави още няколко (доста) оборота, но не работи. И стигнахме до там, изчерпани от идеи. Не можах да развия болта на маховика и за това и не съм проверявал статора. Имате ли някакви идеи??

Съмнявам се в електронното, че е дало фира и някак си не дава на правилното място искра (губи центровка).

Сори за спама и поЗдравИ от мен!

Пп. Ако се окаже, че проблема ти не е от звездата, ще се прежаля да ти пратя моето, понеже знам как се дават 3-400 лв. за ново.

[Жоро Нешев]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

И това харно. Ама с Омове се мери съпротивление. Напрежение се мери във волтове. Малко е объркващо това дето си написал. Пробвай да изкоригираш моля те. Или да се включи нЕкой от началството да не се излагаме пред чужденците.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Да те питам ти имаш ли оборотомер и с жило ли е ? Понеже електронното на тия Ямахи имат ограничител на оборотите на 10 500 ефективни! След това ЦДИ-то връща предварението и мотора забива.
Сигурен ли си, че електронното ти е оригиналното ?

Понеже имам един приятел с ВР 200 пак тия години и при него се беше получил следният проблем: при стопа му беше дало кабелче на късо и се изгуби тока. Той си помисли, че е от електронното и го даде на "майстоР" с главно "Р" и понеже човека мн разбирал, нямал време да го погледне поне 2 месеца (търсен човек), та накрая го разфасовал прословутото електронно (имам мн гадна смола), оставил го на капака на нечия кола и то падноло не видиш ли и др. кола минала връз него. Та до там с това нещо, разбрахме че не е от електронното и сега е с китайско "цди'.

А сега малко да поспамя ) Сложиха му това електронно, пък ние изкормихме всички ненужни жици и моторчето си вървеше перфектно, НО както си работеше 1-2 седмици изведнъж спря. Ток да те убие, бензин да те удави, а не пали Гледахме пак все кабел :д ама нямаше проблем никъде. Единствено припалваше с 3-4мл бензин в цилиндъра и после от силата, вала прави още няколко (доста) оборота, но не работи. И стигнахме до там, изчерпани от идеи. Не можах да развия болта на маховика и за това и не съм проверявал статора. Имате ли някакви идеи??

Съмнявам се в електронното, че е дало фира и някак си не дава на правилното място искра (губи центровка).

Сори за спама и поЗдравИ от мен!

Пп. Ако се окаже, че проблема ти не е от звездата, ще се прежаля да ти пратя моето, понеже знам как се дават 3-400 лв. за ново.

Имам обортомер , който е с жило, но съм го свалил. Бях закачил обортомера , само и само за да си направя настройките както трябва , понеже ''на ухо'' не мога !
CDI-то не знам по какво да го разбера дали е оригинално. Като го гледам си е оригиналното понеже на капака му пише 4FU-02 или нещо такова , по спомен...

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

И това харно. Ама с Омове се мери съпротивление. Напрежение се мери във волтове. Малко е объркващо това дето си написал. Пробвай да изкоригираш моля те. Или да се включи нЕкой от началството да не се излагаме пред чужденците.

Не мога да си редактирам поста !
Затова ще ти покажа какво направих - направих ето това, което е показано на клипчето !

Отделно се обадих на pe6o74 , който по телефона ми каза как да настроя мултицета и какво и как да меря, просто не мога да го обясня за да ме разбереш... не съм толкова грамотен, съжалявам.... също така в мануала, който намерих стойностите са дадени в омове, което до колкото разбирам е стойност на съпротивление.. / стойностите съм ги дал по-горе/
Ще пиша за резултата веднага след като дойде статора от ремонт...

П.п ако модераторите преценят , че пиша простотии нека изтрият всичко по този въпрос , пък аз като разбера какво - що е положението , ще пиша за резултата и съответно за виновника за проблема Поздрави

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Пробвах и този метод също...

[Жоро Нешев]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Демек премерил си дали не е прекъсната или не е окъсила намотката. В случай че е прекъсната не би получил нищо. Тогава е лесно. Ако даде стойност много близка до 0 ще рече че е окъсила на маса. Хубаво е да се знае колко е нормалното съпротивление за да се ориентира човек дали няма окъсяване между намотки вътре в бобината. Това е горе долу с думи прости.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Демек премерил си дали не е прекъсната или не е окъсила намотката. В случай че е прекъсната не би получил нищо. Тогава е лесно. Ако даде стойност много близка до 0 ще рече че е окъсила на маса. Хубаво е да се знае колко е нормалното съпротивление за да се ориентира човек дали няма окъсяване между намотки вътре в бобината. Това е горе долу с думи прости.

А браво, благодаря ти за обяснението

П.п До колкото разбирам английски , така го дават да се провери и по мануал-а , който намерих !

[BikerBoyy]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Имам обортомер , който е с жило, но съм го свалил. Бях закачил обортомера , само и само за да си направя настройките както трябва , понеже ''на ухо'' не мога !
CDI-то не знам по какво да го разбера дали е оригинално. Като го гледам си е оригиналното понеже на капака му пише 4FU-02 или нещо такова , по спомен...

Просто ми стана интересно как достига такива обороти. Ще съм доволен ако и моето се цепи така ама ще е за не повече от месец - два Значи просто оборотомера ти не показва правилно.
А понеже и на моето ел. пише някакви букви и цифри (не ги помня) сигурно ти е оригиналното, но мисля че си имаше и знака на ямаха Ако не ти се дават толкова пари за цди може да пробваш с китайско....
На какви обороти го настройваш за ниски и на какви ти влиза в оборот (напълно отворена клапа) ?

Успех с тия електроники и ако има нещо с цди-то пиши да ти давам моето за проба.

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Ами и аз не знам как ги достига ,но е факт , вече колко вярно показва обортомера /с жило е/ и колко не, идея си нямам ! Иначе за 125сс се стрелка доста, особено с по-големия зъбак отзад.... Иначе оборотите ги правя както е дадено по мануал-а - 1600-1800 рпм ! Високите не знам на колко влизат, предполагам ,че към 6-7к оборота , но ще те излъжа, понеже карам без табло...
Ам китайско няма да взимам в никакъв случай. Ако след ремонта на бобинката , пак няма искра ще ида до магазина и ще си купя едно CDI и дано приключи въпроса...

П.п Все още силно се надявам проблема да е в бобинката и да не купувам електроника , нооо знае ли се ,то като тръгне назад... спиране няма...

П.п.п Благодаря ти за съдействието ! Ако има нещо , ще ти драсна...

[lud__Zaek]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Здрасти колега вчера се ровех из форума и случаино попаднах на темата . Виждам че имаш много проблеми с електрониките на тоя тдр и с удоволствие щр ти помогна с намирането на части имам приятел кои има почти всичко за модела . Така че ако се иска нещо само пиши и ще намерим Поздрави

[Георги Гущеров - / HannibaL /]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Тъй... понеже , никъде не можах да намеря статор , който да става за моят мотор , проблема не е решен все още !

Тук в Петрич , ме мотаят и не искат да ми свършат работа, могат , но не искат . 1 месец седя бобината в тоя човек и нищо не направи. Пратих я и на колегата Белин от Трявна , но и там ударих на камък , понеже човека , който трябваше да я направи си е счупил ключицата и няма възможност , а на други места не са искали да се захванат...

Звънях в Ямаха и там ми казаха , че статора е само комплект и струва скромните 830 лева . Затова , ще помоля тук, ако има някой колега, който може да пренавие бобината, нека ми пише тук или да се свърже с мен на телеефон 0883 499 444 или скайп - xamele0na . Ще съм много благодарен ако има такъв , който може да я пренавие , дебелината на проводника е 0.08 ! Ако има такъв човек , нека пише да се разберем за цена и т.н. .... Благодаря ви предварително !!

[hristo jivota]

От: Проблем с Ямаха ТДР 125 - почукване

Разгледай тази обява,всичко се продава на части.
http://www.mobile.bg/51355082213139872