CRF mania (само за пристрастени)

[mitkov]

Мислиш ли че влизаме на 100% в категорията извън състезание, в смисъл че когато се возиме пак раздаваме ръчка???

събине специално 250Х модела просто не го ли държиш на ръчка .....
....не върви
между другото повечето от сериозните състезатели които съм наблюдавал как карат -карат с много по ниски обороти от нас особенно 450 4 т просто карат доста по бързо и на по висока предавка без да форсират двигателя кой знае колко

що се отнася до жоро през повечето време срф чето му стои на доста високи обороти мнооого по високи от колкото преди като караше WR-а на вр а по скоро ползваше ниските

според мен жоре по на около 3 резервоара бива да си го сменяш маслото, то и без тва е съвсем малко количество

а за кросовия модел препоръчват да се сменя маслото след ВСЯКО каране и за црф250 и за црф450

[Петър Манолев]

Жоро, твоя CRF-X 2005 година ли е?

[Жоро Хаджиев]

според мен жоре по на около 3 резервоара бива да си го сменяш маслото, то и без тва е съвсем малко количество

а за кросовия модел препоръчват да се сменя маслото след ВСЯКО каране и за црф250 и за црф450

Да, така съм решил и аз. То се пада пак горе-долу на 500 км. Колкото и да го ръчкаш тоя мотор гори 5/100.
Знам за кросовите модели, там синтетиката при тая честа смяна, колкото и маслото да е малко, направо ти реже главата!

Пешо, 2005-та е моторът. Така пише на всички детайли по него.

[mitkov]

Пешо, 2005-та е моторът. Така пише на всички детайли по него

хммм значи може и да е модела за 2006 та
какво пише на джантите от кой месец са

[Жоро Хаджиев]

Не съм ги гледал, но ще погледна.
На пластмасите има топла щампа и мисля, че беше от 4 месец 2005-та. На маркучите и жилата - също.
Сигурно си е 2005-та, април е рано е за 2006-та!

[mitkov]

април е рано е за 2006-та!

ако джантите са от май месец или юни 2005 та да знайш че е 2006 та модела
иначе от април най вероятно си е 2005 та на кантар е работата
те разликите не са големи между другото но има и една по същественна, но както и да е

[Петър Манолев]

Момчета, тази тема я забравихме! CRF-a си е CRF! Дъ бест, с една дума! Я си представете едно такова да го "вириш" на една гума по улиците:



От това по-хубаво има ли за града!

----

Въпрос към единствения карач на CRF 250 X в този портал - бат' Жоро! Би ли ми казал, дали буталото ще иска яка смяна всеки сезон, защото като гледам компресията не е мъничка!

[Жоро Хаджиев]

Този май само са го карали по терлички.
Никак не ну е изтъркан делтабокса до стъпенките.

Може да иска лека смяна?! Догодина ще ти кажа, ама не вярвам.
Еди с неговия 250Х изкара цял сезон и каза, че не е мръднал, въпреки че е със сменен вал и к'вото се полага там за пълен тунинг
Много зависи от това, да не се отнасяш хайвански с него и от подръжката !!!

[Петър Манолев]

Дядо Коледа донесе ли те ауспуха? Разбрах, че ще има закъснение! Вал-а ти сменял ли си го?

[Петър Манолев]

Незнам, трябва да го пробвам този CRF 250 X! Кой знае, може да ми хареса и аз да си купя! След някоя друга година!

[Жоро Хаджиев]

Дядо Коледа донесе ли те ауспуха? Разбрах, че ще има закъснение! Вал-а ти сменял ли си го?

Корабът потънал, та чакам новият да дойде.
Вала няма да го сменям тази година, ем малко да се поокара!

[Петър Манолев]

FMF куаят ли ще взимаш? А бе, вземи си нещо, което по да ти дразни ушите. Така е по-кеф! Акрапович, ама отзад с по голяма дупка, където да зее.

[krascho]

Здравейте! Рядко пиша но доста чета якия форум - страшно ме кефи. Много ми харесва този мотор. Гледам че в bikeandsleds.com се продават два CRFа, 05 и 06та година. Два сезона карам един ДР650 - отвратително тежък и труднопалещ мотор - и много искам нещо по-леко и с ел.стартер. В момента имам средства да си позволя CRF и се чудя дали да взема 250 или ми трябва 450, тъй като сумата е голяма и се надявам живот и здраве да го карам няколко години ПОНЕ. Също моля кажете има ли някаква съществена разлика между моделите от 05 и 06 (всъщност съм чел ревюта, но съм тотален ламер и трябва да ми се обясни с думи прости). А мога ли да го карам без да го регистрирам и съответно какви документи трябва да нося в случай че може - питам защото доста противоречиви мнения прочетох във форума. И накрая може ли да коментирате доколко bikeandsleds са лоялни и дали цената която предлагат е адекватна. Мерси!

[mitkov]

дай едно по едно
1 во кажи къде караш горе долу по колко километра преходи по по лесни или по по трудни терени
и ползваш ли мотора за туризъм чат пат та да можем да преценим горе долу
а и колко килограма си
а бе дай по така данни
црф а спокойно можеш да си го регистрираш стига да има митническа

[krascho]

Xa xa! Абе кво да кажа - бръмча около София из Плана, може би по-леки маршрути защото ДРа си е камион. Аз съм 75-80 кила сигурно с екипа, оправям се с ДРа ама е мъкааа! А ползвам го и за туризъм, но мисля да си взема и ремарке, защото в СФ се чуствам застрашен със смърт