GAS GAS 300+/гас мания/

[sve]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Вчера покарах 3-4км новата Гаска 450 на едно момче от групата (общо 3 на борй) и никога повече няма да подценявам инжекциона.

Няма нещо което не ми хареса в мотора. Сравнение с моя 450 ЕХС 06 усещането му е на 10-15кг по лек мотор.

Окачването Sachs (и в двата края) работи много по адекватно от WP.

Спирачките и съединителя са на ниво въпреки че ги използвах минимално но това което ме хръли хвърли в оркестъра е ДВИГАТЕЛЯ..

Имаш точно колкото мощност ти трябва точно на секундата която ти е нужна, и може да си поискаш доста.

Не съм карал новия Берг и ТМ, но Газа е просто поне едно ниво над всичко останало което ми е попадало.

Докато не се кача на останалите два, за другото лято фаворита ми остава 515-ката ако още може да се поръча.

пп. Пепи има ли възможност за бърза доставка на части за Гас от Испания за България ?

Поздрави

Иване благодаря за хубавите думи , живи и здрави в неделя тестовете и пробите продължават както с 450 така и с 515 стягай се

[mitkov]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Новите 2011 та .. Много приятен дизайн. За промените отвътре май за сега няма много инфо.

[Краси К]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

250 и 300 имат като опция ел. сатртер.

[speedrifter]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Много спретнато и компактно двигателче има тая осичка

[pepimotos]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Днес и аз гледах точно този модел в един магазин.Да ви кажа че в сравнение с моя мотор е като колело.Не знам защо ми се въртят едни мисли много странни за този мотор, но е твърде възможно пак да мина на старата марка. Стартерите могат да се слагат и на моделите от 2010 година.Мотора е много издокаран и е много по удобен от предишни години моделите.Имаше и модела Манботин ,колеги мотора е да си го сложиш в хола и да му се радваш като бижу е.

[pancho81]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Поддържаш Ямаха , а караш Гас Гас (не знам каква е манията). Така стоят нещата с частите, по-скъпи от на Ямаха , иначе моторите не са лоши.

[Краси]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Кеф цена няма, нали знаеш, кой каквото му е на сърце то пък като на Ямаха частите са едни евтинииииии
всичко по 2 спрямо на Хонда, ама като сме рекли в БГ, Ямаха та Ямаха, другите не са мотори.

[Краси К]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Епа, да дойде ямаховия двигател, че и те да продадат някоя резервна част.

[speedrifter]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

...то пък като на Ямаха частите са едни евтинииииии
всичко по 2 спрямо на Хонда ...

А пък на Кавазаки още повече...

[pancho81]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Кеф цена няма, нали знаеш, кой каквото му е на сърце то пък като на Ямаха частите са едни евтинииииии
всичко по 2 спрямо на Хонда, ама като сме рекли в БГ, Ямаха та Ямаха, другите не са мотори.

Не че са евтини на Ямаха частите ,но неможе на Гас Гас да са по-скъпи. Коя е по-силна марка всеки знае и е доказано по състезания, когато Гас Гас още са се чудели какво е мотор.
Пример --- заключваща шайба на съединителя за Гас Гас 16-18лв. (чакаш за доставка) същото нещо в Ямаха е 2.36лв.( има налични)
Водната помпа на Ямаха е с един семеринг струващ 2-3лв. На Гас Гас водната помпа е с един фибър струващ 80лв. Повечето които пишат тук са гледали Гас Гас само по списанията.

Утре ако китайските мотори надуят цените незнам дали и те няма да станат мотори

[Краси]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

В Европа доста се кара ГасГас напоследък, марката не е чак толкова неизвестна. Дори си имат фирмен отбор в световното ендуро и Сервантес ще кара за тях вече.
Ако започнат да продават повече мотори се предполага, че ще им паднат и цените на частите, а от там ще са и още по-търсени, предвид по-ниската им цена от КТМ примерно.

[pepimotos]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Не знам кое колко струва в БГ, но тук не е така Гас Гас е марката с най-евтини части на пазара. Ямаха е отвъд океана, докато дойдат частите, разходите са доста повече или поне тук е така.

А и съм сигурен, че Ямаха дава повече дефекти от Гас Гас, откъдето и да го погледнеш.

[pancho81]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Не знам кое колко струва в БГ, но тук не е така Гас Гас е марката с най-евтини части на пазара. Ямаха е отвъд океана, докато дойдат частите, разходите са доста повече или поне тук е така.

А и съм сигурен, че Ямаха дава повече дефекти от Гас Гас, откъдето и да го погледнеш.

На теория е така, но на практика като отидеш в магазина виждаш, че не е. Поне за БГ говоря, а иначе за Гас Гас може да си кара, който иска. Утре и Xmoto ще пуснат някой да ги кара това не променя нещата. Виж колко пари е фибъра за водната помпа при вас, защото аз съм гледал испански сайтове, където цените също са високи за частите. Повече от на всяка известна марка. Не говоря само аз Ямаха!

[Краси К]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Gas Gas явно са се амбицирали. Първо привлякоха Иван Сервантес, а сега са подписали и три годишен договор с Дъги Лампкин, както за траял, така и за избрани екстремни ендуро състезания. При траяла дори ще е мениджър на заводския отбор.

Източник
http://dougielampkin.co.uk/index.php...=257&Itemid=77

[Жоро Донечки]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Хм... Става интересно...
Да видим Дъги каква ГАСка ще избере за хард ендуро състезанията... 4т или 2т...
Тази година с 4т Бета взе бронза на Ерзберг...