Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

[chavetoo]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

Колега, и ти не си много прав тук. На който и да е 4-тактов кросов мотоциклет да му навиваш ЗДРАВО газта, ще гори 8-10/100. Не може да раздаваш ръчка и пак да ти гори 5/100 ...
Поздрави и честита ви нова година!

Спор няма, но една цвайка по един и същи маршрут зарежда два пъти, като първото зареждане беше от всички 4Т. Второто на бензиностанция Безсмислено е да спорим за разхода, факт е, че 2Т има повече вкарване на смес, паления...... спрямо 4Т.

[yurgana]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

Виждал съм масло на Моторекс с цена за 1 литър 35лв,но на него пишеше смесване 1-100,тоест на другите пише 1-50.

И аз това исках да обясня , ама ти го написа по-ясно ... разреждам го в съотношение 1:60 (така пише в ръководството на мотоциклета) и сметката си излиза .

... започни да му навиваш газта както си трябва ...
Относно маслата..... виж каква отстъпка можеш да договориш. В момента почти всеки прекупвач.... започва от 30%.
Затова не ми казвай, че ползвам евтини..... масла

С отстъпка ги взимам , затова написаното от мен не са празни приказки ... на 250 2т(в пълна изправност и тунинг резонатор) , пожизнено не мога да му навия газта "както си трябва" , малцина са тези които могат .

[ivo929]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

Не знам за какво толкова спорите.Естествено че всеки ще защитава това което има.Аз съм карал 4 тактови машини само,и мога да кажа че масово караните мотори,4-тактовите преобладават,и то дота сериозно,всеки сам може да си направи извода.Естествено,нещо ново като година,вече може да е ''друга бира'',но това много малко хора в България могат да го кажат.Факт е също,че с хората с 2-тактови мотори,с които съм карал,постоянно носят бензин в раницата,и не съм видял някакво предимство в масово караните цвайки,само дето са по леки,ама аз мотори на гръб не обичам да нося
Относно маслата,не знам защо,но много хора си мислят че скъпите и по известните в България масла,са най добрите.Има марки които произвеждат много качествени масла,даже по качествени и от онова масло......с естери,двойни естери,на една известна марка,само че на много по приемлива цена,и с нищо не отстъпващи по качество,даже и по-добро,а са по-евтини.

[chavetoo]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

................

Точно това се опитвам да им кажа. Човек който имаше чисто нов 300сс 2Т му прави какви ли не подобрения...... накрая си взе 500+сс 4Т.
По тежък...... но него мъчи. Голяма работа като мотора ми е 10кг по лек и като го нося на гръб и в същото време вместо вода..... аз нося гориво....

[yurgana]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

Точно това се опитвам да им кажа. Човек който имаше чисто нов 300сс 2Т му прави какви ли не подобрения...... накрая си взе 500+сс 4Т.
По тежък...... но него мъчи. Голяма работа като мотора ми е 10кг по лек и като го нося на гръб и в същото време вместо вода..... аз нося гориво....

Постоянно преувеличавате , то не бяха горива , масла , филми разни ... ми тоо твоя човек не се е научил да кара и си е взел 4т , така го кефи човека...той ли е решаващия фактор в сравнението??? относно теглото , там пък изобщо не знаеш за какво става дума , тези 10 кг. освен че са в повече , са и по-нависоко , сещаш ли се? Кога си имал 2т (без Балканчета) ? Защото аз имах 4т , до момента установявам че цвайката ми харесва повече , това е . Я разкажи за "какви ли не-то подобрения" , че ми стана интересно !

[paksss]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

На моята цвайка най-много ми липсва ел.стартер. Аз съм слаб карач, и на по-засукана пътека, като угасна 2-3 пъти, и го наритам за да запали, оставам без никакви сили. Докато същите години 4т са вече стартеризирани Сега съм събрал пари за по-нов, но съм в дилема какво да е. Май пак ще е 2т.

[speedrifter]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

2-тактовия мотор си има особености и начини на каране. Много хора просто не могат да усетят 2-т машината и затова я плюят и се качват на 4-т. Научиш ли се да караш два-такта, на каквото и да се качиш ще ти е лесно.
С две думи - който иска да се вози, а не да кара - сяда на 4тактов, защото е елементарен. Така е при голям процент от ендуристите.
Хайде сега, Пушилкомразците , можете да ми се разсърдите.
Поздрави!

[4ef4o]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

На моята цвайка най-много ми липсва ел.стартер. Аз съм слаб карач, и на по-засукана пътека, като угасна 2-3 пъти, и го наритам за да запали, оставам без никакви сили. Докато същите години 4т са вече стартеризирани Сега съм събрал пари за по-нов, но съм в дилема какво да е. Май пак ще е 2т.

А на 4-то като му свърши акумулатора, още по-кофти е на засуканите пътеки да го риташ Стой си с 2т-то и си свиркай
Аз в момента съм с 4т, преди бях с 2т. Следващия ще е пак 2т.

[Краси]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

Във всеки спорт има хора които искат да се развиват и такива които просто си кретат и нямат амбиции за усъвършенстване и нивото на което са ги устройва.
Много хора които карат 4Т са си признавали че е скучна и мързелива работа и че прощава много грешки, но малко са тия които си помислят да минат на 2Т, защото знаят че прехода от 4Т на 2Т е много по-труден отколкото обратното. Затова и който е започнал с 2Т и може да го кара, винаги ще гледа с малко по-особено мнение 4Т-тата и с основание.
Аз пак го казвам, че кефа в карането на мотор е в 2Т особено кросов, а 4Т ендурата нямат почти никакъв адреналин в управлението им, меко окачване, плавен двигател, все едно се возя в джипка. Мерси, това не е моя мотор, или поне за момента.

А за тия ремонти на 2Т и масла и бензини малко се поуляхте. В нашата група 4Т което да гори 5 няма, всичките отиват на около 7, 2Т-то пък е около 10, т.е някакви си 10 лв разлика на каране, за година ако имате 30 карания това са 300 лв. Една туба масло за 2Т е 15 лв. а 2литра хубаво масло за 4Т са 45-50. И каква е икономията, за 500км 2Т изразходва масло за 15 лв и гориво за 125 лв. а 4Т масло за 40 и гориво за 90. Разликата е има няма 20%
За ремонтите пък да не говорим. На 2Т за 2-3 години имаш 1 бутало и евентуално едни сегменти, а на 4Т като му дойде времето пак за 2-3 години, отиваш на хилядарка ми се струва.

[speedrifter]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

Във всеки спорт има хора които искат да се развиват и такива които просто си кретат и нямат амбиции за усъвършенстване и нивото на което са ги устройва.
Много хора които карат 4Т са си признавали че е скучна и мързелива работа и че прощава много грешки, но малко са тия които си помислят да минат на 2Т, защото знаят че прехода от 4Т на 2Т е много по-труден отколкото обратното. Затова и който е започнал с 2Т и може да го кара, винаги ще гледа с малко по-особено мнение 4Т-тата и с основание.
Аз пак го казвам, че кефа в карането на мотор е в 2Т особено кросов, а 4Т ендурата нямат почти никакъв адреналин в управлението им, меко окачване, плавен двигател, все едно се возя в джипка. Мерси, това не е моя мотор, или поне за момента.

А за тия ремонти на 2Т и масла и бензини малко се поуляхте. В нашата група 4Т което да гори 5 няма, всичките отиват на около 7, 2Т-то пък е около 10, т.е някакви си 10 лв разлика на каране, за година ако имате 30 карания това са 300 лв. Една туба масло за 2Т е 15 лв. а 2литра хубаво масло за 4Т са 45-50. И каква е икономията, за 500км 2Т изразходва масло за 15 лв и гориво за 125 лв. а 4Т масло за 40 и гориво за 90. Разликата е има няма 20%
За ремонтите пък да не говорим. На 2Т за 2-3 години имаш 1 бутало и евентуално едни сегменти, а на 4Т като му дойде времето пак за 2-3 години, отиваш на хилядарка ми се струва.

Много точно мнение!!!

[Петьо Джартов]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

Във всеки спорт има хора които искат да се развиват и такива които просто си кретат и нямат амбиции за усъвършенстване и нивото на което са ги устройва.

Понеже чаках точно това да кажеш!!!
Твоето развитие го видях на"нашия екстрим". Така наречения"Високо напрежение".Казвам нашия понеже го сътворихме аз,Нено,Венко,Светльо Дидо и няколко още.Там се качваме 100 от 100.
Там имах щастието да видя как вие, и ти се уморихте да се търкаляте!!!Пробвахте доста пъти и нямаше успешен опит!!!
Видях че имате доста големи амбиции и желание за развитие.
Успех в усъвършенставането на нивото !!!

P.P. Това не е от тактовете де !!

[cross4funbg]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

На мен 2т ми допада повече от 4т, но има няколко дребни недостатъка заради който не бих се върнал от 4т отново към 2т:

Има дразнещ, дрънчащ на тенджура звук. Ако решиш да зареждаш на бензиностанция трябва да си носиш масло да месиш и лопчиш мотора(резервоара)... Ако се забиеш в някой дере лятото и не духа вятър рискуваш да умреш от задушаване или поне да се опушиш хубаво. Не може да се поддържат постоянни обороти на по-дълги разстояния, постоянно трябва да се играе с газта. Не трябва да се губят оборотите. Кофти разхода на гориво спрямо същата кубатура при 4т. и разни др....

Ч.Н.Г.

[VaHk0_]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

...Кофти разхода на гориво спрямо същата кубатура при 4т. и разни др....

Само дето същата кубатура 4т ще е толкова спрял мотор че ... а ако не е от тея спрелите разхода му също няма да е хич приличен. Тука из нашия край има някоя друга 250ца 4т дето вади разход съизмерим с моя, а не е като да върви колкото мойта миризлива тенекия (то и тя пък много върви де ама аиде да не си плюем по моторите сега хаха)

Освен да се хапем вече кой, какво, колко друго няма какво да си кажем по тая тема.

За да ми е по-икономично карането пия по-малко ракия в кръчмата на обяд и горе долу излиза сметката на равно с 4т-тата тогава.

[Гълъбин Колев]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

Понеже чаках точно това да кажеш!!!
Твоето развитие го видях на"нашия екстрим". Така наречения"Високо напрежение".Казвам нашия понеже го сътворихме аз,Нено,Венко,Светльо Дидо и няколко още.Там се качваме 100 от 100.
Там имах щастието да видя как вие, и ти се уморихте да се търкаляте!!!Пробвахте доста пъти и нямаше успешен опит!!!
Видях че имате доста големи амбиции и желание за развитие.
Успех в усъвършенставането на нивото !!!

P.P. Това не е от тактовете де !!

Абе ти няма ли да се пенсионираш."Екстремист" ми бил с 4Т мотор. Ай у лево .
За съжаление, на топ екстремистите в БГ нашите състезания са им под нивото и затова явно имаме грешна представа за нещата, 'щото не сме видели за какво иде реч.Само Марти (Мартин Иванов от Ст.Загора), завалията, се появява с това EXC300 и май само той ми даде логично обяснение за разликата в стила на каране при двата типа,къде има плюсове единия и къде другия, и защо би предпочел 4Т като цяло за следващ мотор. След което ми даде да тествам и думите му се потвърдиха, което наклони везната в полза на FE450 спрямо TE300. Но никога не е късно да го пратим при Краси да понаучи някой друг урок тоя старозагорски дришльо
Аааа, забравих и за "друсни полянка" разходкаджиите от Бухово.....и на тях им обяснете да минат на 2Т.
За едно сте прави обаче на 100%-подръжката на съвременен 4Т е х2, ако не и х3 спрямо 2Т-то.Просто хубавите неща си струват пари !

[shumanski]

От: Кой е по-добрия мотор - 4Т или 2Т?

Аре да се появя и аз

Наистина спора е безкраен,имал съм 2т а сега разтривам 4т.
в гората 2т ми допадаше повече,можеби защото 4т които съм имал са били по тежки.

а честно казано душичката ми иска 2т 500сс СУПЕРМОТО