Съвети за масло.

[bulgarasen]

От: Съвети за масло.

Масления филтър на Шампион може да се отвие с оригиналния ключ на БМВ. Слага се синтетична лента около филтъра за да уплътни и леко се набива ключа.

[Stefchev]

От: Съвети за масло.

Благодаря !
Намерих такава чашка , вложка или там както му се вика от познат за С 301 и свърших работа , но търябва да си купя все пак май !

То Grayfox :
"Ако ти свърши работа, отбележи си все пак, че карам Хонда Трансалп а не Р модел" -

[ВладиЧ]

От: Съвети за масло.

Аз взимам такъв ключ от един познат сервиз за смяна на масла. Те имат комплекти по 10-12 различни ключа за различни филтри. Първият път, когато развих оригиналният филтър на БМВ-то и завих Шампион С 301 използвах два различни ключа от този комплект. После, когато пак смених маслото, и пак сложих филтър С 301, с един ключ развих старият филтър С 301, но със същият ключ не успях да завия новият филтър пак С 301, защото превърташе в ключа, та се наложи да взема друг ключ от комплекта. Явно двата филтъра Шампион С 301 бяха правени в различни гаражи в Турция.

[reising]

От: Съвети за масло.

Незнам какво се мъчите с тия ключоне има клещи тип гарги за тази работа ,

[ВладиЧ]

От: Съвети за масло.

Не става с гарга за съжаление. От много отдавна имам и универсален ключ за филтри, който променя диаметъра си с винт и лови странично филтри с различни диаметри, но за тук е безполезен. Тук филтъра е в дупка в картера. Тук си иска глух ключ тип "капачка" и то точно определен за даденият филтър. Тези неща съвсем не ги правят случайно така от БМВ. Целта е хем да не стърчи и да се пази филтъра, хем да не може всеки да бърника там, а да го караш в сервиза, но ние нали сме бедни, а за сметка на това много "отворени", и специалисти по всичко, та така.

[green]

От: Съвети за масло.

Аз имам същият проблем..Недочетох какво пише за филтъра и си поръчах 14 стенен. Сега ми предстои смяна на маслото и един колега който е направил същото като мен ми писа , че е подложил малко картонче за уплатняване и се е получило

[Stefchev]

От: Съвети за масло.

А какъв е размера на ключа и филтъра на БМВ за които говори @ВладиЧ ?

[ВладиЧ]

От: Съвети за масло.

http://www.motorco.biz/catalog/produ...ducts_id=46045 Това е ключа. Пише за филтър 74 мм, каквото и да значи това.

[dambatamoto]

Здравейте колеги,ще съживя темата.Карам БМВ р1150гс'02г.Като го взех му смених маслото в двг със motorex boxer 15/50.За 9000 км съм му долял около 1,6 л. масло.Сега трябва да го сменям и се чудя минерално или синтетика(моторекса е синтетика).Също така за марката,Кастрол, Лики моли, мотул или пак моторекс.Септември или октомври се надявам да стигна до Мароко и се надявам да съм с правилното масло.

[fozy]

Ползвал съм няколко вида от Кастрол и Мотул. Никога не се е налагало да доливам.
Сменя марката.

[са6о]

Това, че гори масло не значи автоматично , че е от лошоВ или погрешноВ масло. Какво е състоянието на агрегата? Компресия и т.н.В  Все пак не е нова машина .

[dambatamoto]

В мануала пише допустим разход на масло 1л.на 1000км,не мисля че има проблем с ДВГ,но все пак като прочетох темата си мисля че ако сменя марката ще има ефект.Ако му сипя автомобилен Кастрол едж 10/60 ще има ли проблем според вас?

[са6о]

Смени го . Започва се от най-лесното и евтино. Но аз бих го сменил с масло за мотор, което е по спецификация за конкретния агрегат.

[dambatamoto]

Е,то е ясно,че оттам ще почна,и без това е за смяна,но не смятам да " разбутвам" двигателя.Ето и спецификации за маслото от производителя

[Стоян Боюков-Sariones]

В мануала пише допустим разход на масло 1л.на 1000км,не мисля че има проблем с ДВГ,но все пак като прочетох темата си мисля че ако сменя марката ще има ефект.Ако му сипя автомобилен Кастрол едж 10/60 ще има ли проблем според вас?

Абе сигурно ли е, че разхода го дават литър на хиляда?? Много ми се вижда.

[dambatamoto]

И на мен ми се видя много,но явно за боксерите на БМВ е в границите на нормалното.Това беше една от причините да се зачудя дали да купувам БМВ боксер,но все пак го взех.И не съжалявам де!