Някъде в Азия през 2012

[goshko-loshko]

От: Някъде в Азия през 2012

... нова гарнитура и радиатор би трябвало да могат да пристигнат с DHL бързо. В

Пристигането с ДЧЛ е за два дена,НО!....Митницата ще е цяла вечност.Поне две седмици.И то по една единствена причина,че Бойко не е постоянно/временно пребиваващ в страната.Нямат процедура за това и ще падне едно мотане.

[goshko-loshko]

От: Някъде в Азия през 2012

Флат рейта за мотор Ташкент-София ще е около 650-700$.(зависи от обемното тегло)+ 12 цента на килограм такса самолетно гориво.Условията са резервоара да е пълен не повече от 1/4.И най лесно е да се зареже акумулатора,че влиза в друга категория(опасни товари-корозив) и таксите за него ще са поне на тройна цена на самия акумулатор.Това е от мен като инфо.Ако решите да действате по тази схема свиркайте да помагам

[motor_men]

От: Някъде в Азия през 2012

Камор могат да си направят една чудесна реклама , ако пратят човек с нужните части , който на място да реши проблема , и Бойко да продължи пътешествието. Все пак рекламата която Бойко прави на моторите BMW , хич не е малка.

[//Радо//]

От: Някъде в Азия през 2012

Камор могат да си направят една чудесна реклама , ако пратят човек с нужните части , който на място да реши проблема , и Бойко да продължи пътешествието. Все пак рекламата която Бойко прави на моторите BMW , хич не е малка.

Те в момента са заети да кихат и да си чешат дупетата , че сигурно ги сърби.
За моженето съм сигурен че могат.
Ами някой от медията да отиде до тях, да ги осведоми за проблема и да попита дали ще предприемат някакви мерки с цел запазване на имиджа на фирмата.

[Stefchev]

От: Някъде в Азия през 2012

Камор могат да си направят една чудесна реклама , ако пратят човек с нужните части , който на място да реши проблема , и Бойко да продължи пътешествието. Все пак рекламата която Бойко прави на моторите BMW , хич не е малка.

И аз така виждам нещата, защо наистина не изпратят някой да направи мотора ???

[huko]

От: Някъде в Азия през 2012

Защото закъсалият не е Юън МакГрегър.

Бойко очевидно е прогонил всички варианти и е взел решение. Дайте да концентрираме темата около това, от което има нужда.

[Димо]

От: Някъде в Азия през 2012

И двата спот-а се движат на север през Каракум...

Довечера ще са на кратерите при Дарваза по план.
Дано и Бойко е на ход.
Все пак това, което знаем е, че мотора му загрява при скорости около 120км и като върне газта е ок.
Диагнозата "гарнитура" е от мейл на германците към Ники. В смисъл да се провери ...
Тъй че не е ясно какво му е точно. Няма смисъл да гадаем от тук .
Изкараха три дни в Ашхабад. Имаха достатъчно време да обмислят маршрути, ремонти, какво, къде ...
Той е голямо момче. Щом е решил да се прибере - ок.
Ето вече и Гошко е намерил спедитор.
Няма причини за тревога.
Живи и здрави са и двамата и това е най-важно.

[Goshi]

От: Някъде в Азия през 2012

Абе не знам, но при положение че Бойко до сега е закупил два чисто нови мотора от Камор, според мен те трябват да направят нещо. Все пак дали пък им не е направил реклама на тея БМВ-та за България.. Не е зле да се размърдат...
Ще дам само за пример: Дукати имат една процедура, ако ти се повреди мотора и не можеш да продължиш на ход, трябва да се свържеш с дилъра от които си закупил мотора, а той пък от своя страна е длъжен да се свърже с най-близкия дилър до теб без значение от разстоянието и те да дойдат, да вземат мотора, да отстранят проблема и това всичко за сметка на Дукати. Когато закупиш мотора, те ти издават една карта (нещо като кредитна карта, на нея си пише кой си и какъв е модел на мотора, рама номер и т.н.) и с нея плащаш на сервиза и отделно до 2 нощувки в хотел.. но това всичко само докато мотора е в гаранция.
Не знам при БМВ няма ли нещо подобно..

[gnomerhone]

От: Някъде в Азия през 2012

И двата спот-а се движат на север през Каракум...

Довечера ще са на кратерите при Дарваза по план.
Дано и Бойко е на ход.
Все пак това, което знаем е, че мотора му загрява при скорости около 120км и като върне газта е ок.

Предполагам, че са свалили предпазителя или предпазителите на радиатора...

Самият тунинг под формата на резервоар?? и гардове на радиатора може да е изиграл лоша шега за подобно термично натоварване, съчетано с пустинните условия. Лично на мен отвърстията на предпазителя ми се виждат недостатъчно и ...

[ВладиЧ]

От: Някъде в Азия през 2012

По скоро предният калник да махнат, до като са в жегата из пустините. С този калник, ролбарите и тунинговият резервоар направо са "запушили" радиатора. Оригиналният 650 Х Чалъндж е напълно отворен отпред и няма такъв калник пред радиатора. http://www.motorcyclespecs.co.za/mod..._650x%2007.htm
Мислех си аз още от самото начало, че не може да се строши хей така чисто ново БМВ, както си върви, а си има сериозна причина за това, но си налягах парцалите, за да не се правя на голям експерт...

[niki_kisimov]

От: Някъде в Азия през 2012

Браво Владич,
Само така. В форума не сам влизал от пътуването им в Африка
не за друго но много работа и виждам, че на сам изпуснал много. като чета мненията се чудя за какво изобшо някои хора жлизат в този форум
Я малкок по ведро повдигнете им духа те са тръгнали да изживеят някакво приключение, това част от това приключени.
не се представих аз сам онзи от камор кадето прави моторите.
говорих с Бойко по телефона и нещата са си ОК
само им трябва малко подкрепа от нас
Бойко има право на безплатна пътна помощт до най- близкият BMW сервиз. Говорих с немците и чакам отговор от тях
аз поне сам на мнение че заедно са тръгнали и заедно трябва да продължат и заедно да се приберат
и пак да кажа, че не са тръгнали само да се возят те могат да се возят и тук в Европа колкото си искат
Те са там за да изживеят едно приключение, как така ще се отказва Бойко само да ми падне аз ще му кажа
и никакви специални инструменти не му трябват
трябва му едно 6 мм болче което да го заостри отпред за ГМТ и ключ 10, 13, 15 и това е. В сервиз става за 2 часа там за 6 е кво голяма работа дори и да закъснеят няма кво да ги правят там ще си ни ги върнат
АЙДЕ по- ведро
аз ще му пратя каквото трябва където трябва
само да се свърже с мен

[niki_kisimov]

От: Някъде в Азия през 2012

Да изхвърли даже и ал. решетка пред радятора.

[Sotislav]

От: Някъде в Азия през 2012

Пристигането с ДЧЛ е за два дена,НО!....Митницата ще е цяла вечност.Поне две седмици.И то по една единствена причина,че Бойко не е постоянно/временно пребиваващ в страната.Нямат процедура за това и ще падне едно мотане.

Момци, аз имам познат в Ташкент, тъй че частта може да се прати до него, или до фирмата му - както той реши. Искрено се надявам Бойко да продължи...

[niki_kisimov]

От: Някъде в Азия през 2012

Абе не знам, но при положение че Бойко до сега е закупил два чисто нови мотора от Камор, според мен те трябват да направят нещо. Все пак дали пък им не е направил реклама на тея БМВ-та за България.. Не е зле да се размърдат...
Ще дам само за пример: Дукати имат една процедура, ако ти се повреди мотора и не можеш да продължиш на ход, трябва да се свържеш с дилъра от които си закупил мотора, а той пък от своя страна е длъжен да се свърже с най-близкия дилър до теб без значение от разстоянието и те да дойдат, да вземат мотора, да отстранят проблема и това всичко за сметка на Дукати. Когато закупиш мотора, те ти издават една карта (нещо като кредитна карта, на нея си пише кой си и какъв е модел на мотора, рама номер и т.н.) и с нея плащаш на сервиза и отделно до 2 нощувки в хотел.. но това всичко само докато мотора е в гаранция.
Не знам при БМВ няма ли нещо подобно..

Разбира се, че има
и се свързах с всички по веригата и всичко е ОК, но с Бойко малко ми е трудно да се свържа. Някои знае ли как?
И пак да помоля за малко по ведро настроение щото е тъпо за една лампичка да се провали цяло пътуване.

[Sotislav]

От: Някъде в Азия през 2012

Аз няма да мога да влизам във форума около седмица, /извън БГ съм/, затова по-добре за всеки случай да ви дам контакти, ако решите да пращате нещо.


Човекът се казва Нам-Чер и е много точно момче. Преди малко говорих с него, че не го бях чувал от 2009. потвърди ми, че няма проблем.

"OXUS TRAVEL TB"
8-1, Massiv Gospitalniy,
100015 Tashkent, Uzbekistan
Tel: +99871 254 69 69
Faх: +99871 252 52 17
mob: +99897 111 39 45

e-mail: namcher@gmail.com

Ако решите да пращате нещо, някой, който говори руски да му се обади, да му каже, че е приятел на Сотислав от България, който е говорил за мотора и т.н и да иска да му потвърди адреса и дали да го праща на фирмата или на него лично. Предполагам нещото може да се прати и в Самарканд ири Бухара. А иначе самолети от Москва за Ташкент има всеки ден

Телефона ми е 0888 572 610 и съм да връзка, ако трябва аз да му звъня.