Мерси на всички.Тая свобода както всичко си има цена,книжката ми е годна до 2024 г. Имам досега B,C,M,Tk....сега заради категория А ще е валидна до 2019 г. После медицинското ще е като за C категория,около 60-80 лв. +25 лв. такса ....на сайта на МВР Кат за категория C искат и психологична пригодност ,там незнам колко пари и време е....макар че не придобивам C категория а А....
Не ме е яд за парите а за времето ,както и че ще си вадя нова книжка на всеки 5 години ....и парите вече стават други !Най-вече времето
Сега гледам колко данък дължа на община Пловдив,за един джип,голф,опел с данък за 4 години,и мотор дължа обща сума 170 лв. За кия сеед която е 2009 г. с евро 4 дължа 210 лв. само за тая година ? Не намирам никаква логика...че е доста коне добре,ама ?????????Нищо не е наред тука
Дали може някой да разтълкува тая таблица за смяната на маслото на двигателя....
Според това което разбирам аз е период на смяна не повече от 1 година или 12 месеца по 1000 км. = 12000 км.= 7500 мили ....или което настъпи първо !Тоест до 12000 км. или не повече от 12 месеца независимо от километрите ! Ако съм прав защо има черни точки на всички позиции хоризонтално ?
Горе са ти километрите по 1000. Т.е. сменяш на първите 1000км, после на 12000, 24000, 36000 и т.н, които може да завъртиш и за малък период от време. Или по веднъж на година, ако не въртиш толкова км.
Честито за категорията!
Честито! И гледай да не падаш много често, че не е приятно.
Аааа Днес в по тоя въпрос се застраховах с една такава на мястото на старата която взе да ме ядосва,започна да не и държи визьора ,сам се вдига от струята,сам пада над 30 км....Веселба напоследък...та взех тая ....не много скъпа...с DOT и ЕСЕ 2205 Испания..с всички налични резервни визьори,механизми и подплати които се свалят ...визьора е кристално прозрачен а стария матов като плексиглас ! Всъщност не е евтина тази от този производител ,понеже е модел от преди месец,имаше подобни на цени с 50 лв. по евтини със вградени слънчеви очила,ама нали да сме в крак с модата,очила няма да имаме !Има тъмен визьор за през деня,нощем го сваляме и караме някакси до вкъщи или както дойде !
При мен няма проблем да сложа очила под каската.Моята е модуларна и имам място.Взех си очила от магазин за работно облекло,честно казано се учудих колко грамотни предложения имаше там.Очилата са достатъчно големи да покриват и отстрани очите.Карал съм със отворена каска и няма проблем.Не са много тъмни и няма проблем при влизането във тунел,примерно.Във същото време пазят от отблясъци,през деня се вижда супер и са ултра леки.Дръжките/наушниците ( не знам как точно се казва това дето ти влиза зад ухото ) е силиконово и не ми създава проблем и при цял ден носене.И струваха 15 лв.И да ги загубя,одраскам,счупя не ми пука.
Сега - BMW R1200RT 2006 г
Бивш - Suzuki V-Strom 1000 2004 г
По Бивш - Honda Africa Twin RD04 1992 г
По По Бивш - Yamaha Virago VLX 500 1983 г
При мен няма проблем да сложа очила под каската.Моята е модуларна и имам място.Взех си очила от магазин за работно облекло,честно казано се учудих колко грамотни предложения имаше там.Очилата са достатъчно големи да покриват и отстрани очите.Карал съм със отворена каска и няма проблем.Не са много тъмни и няма проблем при влизането във тунел,примерно.Във същото време пазят от отблясъци,през деня се вижда супер и са ултра леки.Дръжките/наушниците ( не знам как точно се казва това дето ти влиза зад ухото ) е силиконово и не ми създава проблем и при цял ден носене.И струваха 15 лв.И да ги загубя,одраскам,счупя не ми пука.
И аз си взех подобни работни очила и карам с тях лятото с отворената каска. Само че моите са малко по-тъмни и нощем е проблем. Заедно си ги взехме с един колега и скоро той ми се оплака че неговите избелели, та сега планувам и моите да ги метна някъде на слънце та дано поизбелеят. Аз по принцип имам голям проблем с очилата - рядко ми пасва някой модел на структурата на лицето и главата, та затова като открия някои дето ми стоят на лицето и не ми правят рани, съм много щастлив.
"Do not correct a fool, for he will hate you;
Correct a wise man, for he will appreciate you."
Преди да тръгнем за Ирак взех едни с ув защита с уговорка да издържат убийствената жега и слънце в пустинята и издържаха,и искам точно тях да ползвам,но нямат такова както казваш силикон зад ушите
Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815 https://dvrbg.com/
Браво ,да ти е честита машината!
Твоето масло ме хвърли в ужас,аз също сипах на Варадерото Мотул, но15/40 такова дават за нашия климат по -мменуала,пазарувам всичко от гръцко ,накладки ,филтри ,масла и каквото са сетиш.Цените са доста по-ниски ,а качеството си личи дори само по-опаковката! Аз поне в БГ не.......
Колега здрасти,можеш ли да кажеш нещо магазин,град,гпс координати на такива магазини в гръцко,ако не валеше днес ,сега щях да бродя по плажа на бяло море
Някой да знае това маркуче за какво е, за момент си помислих че има фабричен скотойлер,със сигурност е оригинално така,маслото е жълто зелено и е от двигателя,но не е отдушник,отдушника е черната тръба отляво на венеца.
Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815 https://dvrbg.com/
Отдушници има много! Това щом има масло от двигателя, най-вероятно е дренажа на филтърната кутия! От скоростната кутия отива отдушник във филтърната кутия и понеже там се кондензират маслени пари конденза (масло) се отвежда с дренажен маркуч, който при моя мотор точно при предния венец отива. Но при мене е запушен с гумена тапичка която махам от време на време (1-2 пъти годишно) и източвам насъбралото се масло.
А на мене пък ми е интересно какъв е тоя датчик отдолу на предния венец?
"Do not correct a fool, for he will hate you;
Correct a wise man, for he will appreciate you."
Коментар