BMW R 1100 GS модел 98 година.

[ВладиЧ]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Ако му е в ред скоростната кутия, защото този модел 94-96-та год е със старата скоростна кутия, (която има някои проблеми със зъбните колела), и ако няма луфт от зад в лагерите на кардана взимай го. За тези километри трябва да се погледне, колко е износен съединителя, и дали е протекъл семеринга там, за да не омаслява диска и да свърши бързо.
Това което е счупено е водача на ангренажната верига. Сменяш, затваряш двигателя и готово. После бързо ще разбереш, колко по-добър е този мотор от Африката. Не е по-безавариен от Хондата, но по скорост, удобство, сигурност, мощ, товароносимост и т.н. е по-добър, а разхода му на гориво е същият, както на Африката.

[green]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Само по картинка ли ще го взимаш...Добре е някой да го пробва..да го огледа...Цената е ниска.То всичко се оправя ама...
Сега видях , че си в Австиря.Моя го купих от там и съм доволен...То само куфарите ти са 300 евро най малко

[Faca]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Не разбира се , ако реша ще отида да го огледам. Но понеже няма кой да водя с мен , ще трябва да съм сам.
Ще помисля още някой ден (или ще прочета малко по форумите кое как и защо) и ще ходя да го гледам

[Sev]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Ще трябва да се разглоби целият двигател,и да се прочисти всичко от парченцата на обтегача.Препоръчително да го извърши майстор-двигателист запознат с тези двигатели и имащ нужните инструменти.Ето подобен проблем http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=359761
Плюс нови - обтегач,водач на веригата,гарнитури на главите,семеринги на вала.А след дефектовката ако се открият износени детайли,и те ако се сменят,сумата може да стане голяма.

[ВладиЧ]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Естествено иска се известни знания, както и инструмент, но за този мотор много отдавна всичко е описано, ремонтирано и снимано. Ето малко подобни ремонти. http://www.advrider.com/forums/showthread.php?t=707585

[Ivan_J]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Ако разчиташ на себе си за ремонта, може и да има смисъл, но ако ще го правят в сервиз, няма ли да ти отрежат главата.
Веригата също трябва да се смени, може да е ударила.

[ВладиЧ]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Ако е сервиз на БМВ главата ти режат чак до кръста...

[suzuki team]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Само по картинка ли ще го взимаш...Добре е някой да го пробва..да го огледа...Цената е ниска.То всичко се оправя ама...
Сега видях , че си в Австиря.Моя го купих от там и съм доволен...То само куфарите ти са 300 евро най малко

Цената била ниска за 18 год. мотор и то счупен? Да не са му платинени каплите или що? Ако за тия пари си работил 2 дена-да,ама ако са два месеца(или по вероятно повече) нещо хич не се връзва.Има разлика между цена искана от продавача и реална на пазара,и определено не само немския пазар защото там има и субективна гледна точка.Иначе защо в един фирмен СЕРВИЗ на марката ще се продава за 1000 лв повече мотор на който не му е изтекла дори гаранцията.Само дето не е точно съшия модел,но е с 16,5 год по млад!!

[c_chanev]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Ако ти се дават още поне 1500 лв към цената го взимай....нали не мислиш, че при отварянето на 20 годишен двигател ще минеш без смяна на много други неща

[green]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Цената била ниска за 18 год. мотор и то счупен? Да не са му платинени каплите или що? Ако за тия пари си работил 2 дена-да,ама ако са два месеца(или по вероятно повече) нещо хич не се връзва.Има разлика между цена искана от продавача и реална на пазара,и определено не само немския пазар защото там има и субективна гледна точка.Иначе защо в един фирмен СЕРВИЗ на марката ще се продава за 1000 лв повече мотор на който не му е изтекла дори гаранцията.Само дето не е точно съшия модел,но е с 16,5 год по млад!!

И ти си прав...Исках да кажа на базата на това което се предлага специално за този модел..Преди години май в мобилето се продаваше един GS 1200 ,нов ,но със счупени клапани май беше цената беше с поне 5 хил. надолу. В крайна сметка живеем в пазарна икономика.Цената е толкова ,колкото ти платят

[motor_men]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Ако разглеждаме мотора като Българи , цената е висока , но за немци и австрийци , цената е ниска. Относно мотора: няма да минеш само с един водач , ако го правиш както трябва , трябва напълно да разглобиш двигателя , да смениш всички вериги , всички семеринги , гарнитури , евентуално лагери и сегменти , обслужване на главите.

[Stefchev]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Колеги вчера след малко каране - 250км. без спиране, забелязах нещо според мен страшно! на десния цилиндър под декоративната капачка на свеща имаше ,малко масло.. Страшното е че не знам от къде идва ,какво ли не прегледах. Свеща и лулата и са сухи, гарнитурата на капака е суха, нямат и следа от теч на масло. Маслото не е много но на 2 ра снимка се вижда как се стича! Всичко прегледах и няма от къде да идва това масло . Капака изглежда супер здрав, защото се усъмних да не е пукнат, но не. Сега се сетих че след предишното ми пътуване направо измих мотора и може да не съм го видял това нещо. Дайте идея от къде идва това масло ????
Снимки:

[green]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Колеги вчера след малко каране - 250км. без спиране, забелязах нещо според мен страшно! на десния цилиндър под декоративната капачка на свеща имаше ,малко масло.. Страшното е че не знам от къде идва ,какво ли не прегледах. Свеща и лулата и са сухи, гарнитурата на капака е суха, нямат и следа от теч на масло. Маслото не е много но на 2 ра снимка се вижда как се стича! Всичко прегледах и няма от къде да идва това масло . Капака изглежда супер здрав, защото се усъмних да не е пукнат, но не. Сега се сетих че след предишното ми пътуване направо измих мотора и може да не съм го видял това нещо. Дайте идея от къде идва това масло ????
Снимки: [ATTACH=CONFIG]490466[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]490467[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]490468[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]490469[/ATTACH]

Като си го сменял да не си разлял и да се е утаило там ...Хм интересна работа...

[Faca]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Май ще пропусна този зимен проект!
Иначе механик имам ... който ще го направи както трябва и то доста евтино.
Но просто като погледнах в ADVRider колко неща трябва да се взимат .... се отказах.
Същите мотори на двойно по-малко км (макар и без куфари, които така или иначе не харесвам) ги има за по + 1200 до 1500€ от цената на този.

Мерси за мненията ... явно се оказа прекалено голяма хапка за мен

[motor_men]

От: BMW R 1100 GS модел 98 година.

Аз мисля , че е пукнатина , много малка , но при работа на двигателя , и висока температура , пропуска масло. Почисти капака хубаво с обезмаслител , запали двигателя , като загрее виж дали ще омасли.