Купувам джипка! :)

[go go go]

икономията си много сериозна, цялото ДДС, което иначе си вадиш от джоба, така излиза от ДДС сметката ти, а парите там не са твои а на държавата, ако имаш достатъчно такива там в момента на покупката, всичко е ОК, ако нямаш, внасяш колкото не ти достигат и после следва дълга процедура по рвъщането им /около 6 месеца/, но във всеки случай спестяваш тия пари. после при продажбата в фактурната стойност на колата има сума и ДДС, само че ДДСто не е точно 20% от парите, а е равно на това дето са ти опростили при покупката и така купувача ти плаща и двете. офффф май сложно стана ама законите са толкова объркани.

с две думи, като си купиш 7+ местна кола държавата ти приспада платеното ДДС от това, което и дължиш, а ако не е 7+места нищо не ти приспада, по - просто неможах да го кажа

[ивайло]

Така и не разбрах как да качвам снимки между текста на мнението си , обяснете ми моля !

[Венцислав Петров]

Обикновено помага малко четене по въпроса! Например тук:

http://www.offroad-bulgaria.com/viewtopic.php?t=237

и всичко тук:

http://www.offroad-bulgaria.com/viewforum.php?f=11

[Тедо /LJ73/]

... после при продажбата в фактурната стойност на колата има сума и ДДС, само че ДДСто не е точно 20% от парите, а е равно на това дето са ти опростили при покупката...

значи при продажбата, колата ще струва примерно 10000лв + 5000лв ДДС? Само че реално ако пазарната й цена е 10000лв, никой няма да ти плати 15000... т.е. ще ти дадат 5000+5000 ДДС... т.е. реално ще вземеш 5000, защото държавата ще си търси ДДС-то от теб...

единствената "икономия" ще е, че 5000лв ДДС ще ги платиш след 5 години, а не веднага... за сметка на това данъчните ще те ровят при покупката, ако наистина искаш да ти върнат ДДС-то, а не да си го приспадаш от текущия баланс... /ако си бил "на внасяне" следващите месеци/...

накратко, ако искаш нещо да икономисаш, трябва никога да не продаваш кола купена с данъчен кредит

[ивайло]

Благодаря , ще пробвам веднага

[ивайло]

Яро , виж и последната снимка в галерията ми

[Yaro]

Яро , виж и последната снимка в галерията ми

Видях я! и ти драснах бележка..

[go go go]

[quote="LJ73"]

... после при продажбата в фактурната стойност на колата има сума и ДДС, само че ДДСто не е точно 20% от парите, а е равно на това дето са ти опростили при покупката...

значи при продажбата, колата ще струва примерно 10000лв + 5000лв ДДС? Само че реално ако пазарната й цена е 10000лв, никой няма да ти плати 15000... т.е. ще ти дадат 5000+5000 ДДС... т.е. реално ще вземеш 5000, защото държавата ще си търси ДДС-то от теб...

единствената "икономия" ще е, че 5000лв ДДС ще ги платиш след 5 години, а не веднага... за сметка на това данъчните ще те ровят при покупката, ако наистина искаш да ти върнат ДДС-то, а не да си го приспадаш от текущия баланс... /ако си бил "на внасяне" следващите месеци/...

точно така е, за съжаление от тази работа печелят само богатие фрими с големи обороти, малките губят.

последния хит в далаверите за покупка на коли е това да си направиш фирма за рент а кар, там имаш право на данъчен кредит независимо каква е колата, но това пак има ефект ако купуваш много коли и имаш много пари.

за простосмъртните най - хубавото решение се оказа потребителския лизинг, там всичко се признава за разход, но има проблем, че колата не е твоя и накрая нямаш право да я купиш

[go go go]

точно така е, за съжаление от тази работа печелят само богатие фрими с големи обороти, малките губят.

последния хит в далаверите за покупка на коли е това да си направиш фирма за рент а кар, там имаш право на данъчен кредит независимо каква е колата, но това пак има ефект ако купуваш много коли и имаш много пари.

за простосмъртните най - хубавото решение се оказа потребителския лизинг, там всичко се признава за разход, но има проблем, че колата не е твоя и накрая нямаш право да я купиш


нещо стана грешка с цитата, иизвинявам се

[Yaro]

...от трите коли, които си си избрал аз гласувам за тойота, само, че 3л. дизел

И аз бих се изкефил много на една 3-литрова ТЛК 70 (всъщност, кой не би?..), но не е толкова лесно да се намери...

[go go go]

който търси, намира. аз моя вранглер го търсих 2 месеца из германия, най - накрая го намерих един луд немски фен на Jeep го беше тунинговал, колкото немското законодателство му позволяваше, с лифт на окачването и два комплекта 31"

тогава си мечтаех за тойота ама ми беше скъпа, а сега се радвам, че избрах вранглера

[Yaro]

Реших малко да разнообразя дискусията тук, не че обсъждането на ДДС-то не е полезна информация, но все пак темата е друга, а Вие (освен Ивайло!) не пишете по нея.. (майтап)

Та, този забавен 'merger' на снимките отдолу е често срещан в нета (не само по сайтовете за пеодажби на коли/ джипове) и най-комичното е, че Solihull (централата на LR) и Централата на Уаз със сигурност нямат и идея за това...

Забележете "марката" на джипа и съответно изображението :
(търсенето/ филтъра е по "LR Defender")..




А иначе се намират и такива екзотики (обърнете внимание на цената и годината на производство на колата) :


В този ред на мисли, отдавна се каня да напиша дълга статия за Land Rover Series IIa и Series III - модели, изградили имиджа, славата и митовете за тая марка (заедно с LightWeight, за който вече писах), ама ...

[Насов]

Yaro, да те питам цените на тези : http://mobile.de/SID66T0-y5QJJqvJCcB...0&doSearch.y=0

с какво те съмняват и не е ли адекватен вариант все пак дефендър за 7-8 хиляди евро?

[Yaro]

Yaro, да те питам цените на тези : http://mobile.de/SID66T0-y5QJJqvJCcB...0&doSearch.y=0

с какво те съмняват и не е ли адекватен вариант все пак дефендър за 7-8 хиляди евро?

Nasov, като кликна на линка отгоре излизат близо 500 обяви (така ли трябва да е?)..

А, иначе не става дума за съмнение.. Така или иначе като взимаш каквото и да е втора ръка, колкото и да се гледа, си се молиш.. Ти сам знаеш вече.. В www.mobile.de Дифендърите определено не са евтини.. В общи линии трудно се вижда нещо читаво за под 9-10 хиляди евро.. Сещай се какво прави това тука.. Хората казват, че се намират и за под тези цени.. Реално погледнато, много ми се ще да е едно от посочените 3 (съвсем в началото на темата), особено D110 , но човек никога не знае.. Да ти кажа, ако изпадне един Рейндж Ровър Класик с 200tdi мотор (зимата имаше един такъв) за около 7,5-8К лв. няма да му мисля много.. Абе де да знам.. В крайна сметка ще карам само байк в планината (както правя и в момента) и това е

[go go go]

аз купих един калсик миналата година за 5000лв. после го ремонтирахме за още 5000лв. и сега си имаме перфектна служебна кола