ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

[Vlado_Ts]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Спарки , не се пали толкова приятелю . Ако беше електрожен , все щяхме да го скалъпим , ама със закона шега не бива . Той за обикновените люде е страшен . За твое успокоение проблема ,който повдигаш не е кампаниен , просто сега си се сблъскал с него.
Значи за какво иде реч. Масова практика е купуването на бусове , регистрирани 8+1 , после махаш седалките и караш като товарен.Винетката на 8+1 е като на лека кола , плащаш я и вече си тарикат че си прекарал държавата. И не става въпрос да си прекараш хладилника до дома , а да извършваш ТЪРГОВСКА ДЕЙНОСТ.Понеже в прерогативите на КАТ влиза и контрол на това , което превозваш , лесно ще те изловят . А в твоя случай (обратното пък) ти сам си го каза - чорбаджията иска да прецака държавата с ДДС-то . Еми така е. ! Регистрираш 1+1 , возиш 1+1. Ако искаш да возиш 4 човека - регистрираш 4+1. Както баламурниците си внасяме хиляди левчета месечно ДДС на Държавата , така тарикатите ше си плащат кат ги хванат. Поне за сега Закона е такъв . Като дойдеме на власт ше го мислим за промяна

[Kalinkata]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Спарки , не се пали толкова приятелю . Ако беше електрожен

Винетките на 8+1 и на лекотоварните автомобили т.е. до 3,5 тона ОБЩО тегло са еднакви. Същите като тези които слагаме на леките си автомобили.

Не би трябвало да е проблем при свалени седалки (от 8+1 да го направиш 1 или 2+1) Може би говориме за обикновенно манипулативно заяждане от страна на полицаите. Друг е въпроса за "неукрепен товар".

Проблема е от 1+1 да го направиш повече. Автомобила се води "технически неизправен" с всичките последици поизтичащи от това.

[Vlado_Ts]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Винетките на 8+1 и на лекотоварните автомобили т.е. до 3,5 тона ОБЩО тегло са еднакви. Същите като тези които слагаме на леките си автомобили.

Не би трябвало да е проблем при свалени седалки (от 8+1 да го направиш 1 или 2+1) Може би говориме за обикновенно манипулативно заяждане от страна на полицаите. Друг е въпроса за "неукрепен товар".

Проблема е от 1+1 да го направиш повече. Автомобила се води "технически неизправен" с всичките последици поизтичащи от това.

Не ме разбра . Имах предвид , че ако караш 8+1 микробус , нямаш право да му сваляш седалките и да превозваш товари. Както и обратно - кола 1+1 , регистрирана като лекотоварна , не може да и слагаш повече седалки да вози хора . Такъв е закона . А дали е справедлив или не е друга тема.

[sparkybg]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Не ме разбра . Имах предвид , че ако караш 8+1 микробус , нямаш право да му сваляш седалките и да превозваш товари. Както и обратно - кола 1+1 , регистрирана като лекотоварна , не може да и слагаш повече седалки да вози хора . Такъв е закона . А дали е справедлив или не е друга тема.

Еми 1+1 със сложени седалки, има резон, след като ФАБРИЧНО е 1+1, и за му присадени НЯКАКВИ седалки. За обратното обаче няма НИКАКЪВ резон, ако ФАБРИЧНО е предвидено махането на седалките, с натискането на едно копче или дръпването на една ръчка. Хората се опитват да правят многофункционални превозни средства, а ние тук се правим на всезнаещи, вездесъщи и велики.

Ако калпав закон не се спазва от куп народ, то е редно писалите го да се позамислят защо не се спазва, и да променят калпавото в него.

Друг е въпроса защо това не се случва.

[bodo]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Няма проблем от законова гледна точка да си свалите седалките... Например за да превозите нещо и т.н. Но ако са свалени седалките и колата е ПРЕУСТРОЕНА на 1+1 да речем, това означава че има и предпазна решетка и прочие... Премахването на тези неща и връщането на всичко останало е равнозначно на това с камион да прекарвате пътници... от законова гледна точка...

Само въпрос......като е регистрирана колата като товарна, не трябва ли да се вземе винетка за камион ? Ако е така -честито на тарикатите.

[niki p]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

...Масова практика е купуването на бусове , регистрирани 8+1 , после махаш седалките и караш като товарен.Винетката на 8+1 е като на лека кола , плащаш я и вече си тарикат че си прекарал държавата. И не става въпрос да си прекараш хладилника до дома , а да извършваш ТЪРГОВСКА ДЕЙНОСТ.Понеже в прерогативите на КАТ влиза и контрол на това , което превозваш , лесно ще те изловят . А в твоя случай (обратното пък) ти сам си го каза - чорбаджията иска да прецака държавата с ДДС-то . Еми така е. ! Регистрираш 1+1 , возиш 1+1. Ако искаш да возиш 4 човека - регистрираш 4+1. Както баламурниците си внасяме хиляди левчета месечно ДДС на Държавата , така тарикатите ше си плащат кат ги хванат. Поне за сега Закона е такъв . Като дойдеме на власт ше го мислим за промяна

Добре, че някой се сети, че става въпрос за разграничаване на леки и товарни автомобили, а не само за места. В малкият талон на т. D пише - лек или товарен автомобил, а не пише колко места има. Едва ли свалянето на някоя седалка ще бъде повод за заяждане от страна на катаджията. А и така да стане, то е лесно да се обори в съда. Тук става въпрос за обратното - регистрира се като товарен, а после му махат преградата, слагат си седалките и го ползват като лек. При бусовете за превоз на пътници може да стане обратното, но ми се струва по-малко вероятно, тъй като те са обикновено по-скъпи и едва ли разликата във винетката ще го компенсира. Когато си купиш автомобил с стандартно 6+1, едва ли някой ще ти направи проблем, че се возиш сам или с още един човек. Аналогично е и за седалките. Когато обаче си купиш нормален лек автомобил със заводско 4+1, а го регистрираш 1+1 товарен, трябва да демонтираш седалките и да сложиш преграда на товарното отделение. Не можеш да возиш пътници или да слагаш седалки в "товарното отделение".
Както колегата каза - регистрираш 1+1 - товарен, караш 1+1 - товарен.

ПП: Ако катаджията спре Кайен, на чийто талон пише "товарен", едва ли ще се заяде, ако има преграда зад водача и отзад е натоварен с кашони с вафли например. Ама такива Кайени са по-рядко.

[Тодор (Zaarin)]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Всъщност и товарния бус трябва да има преграда, а не просто липсващи седалки.

[Насов]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Махаш седалките и слагаш преграда, това е елементарарно. Укрепяш си товара и всичко си е както трябва. Допълнителните седалки са друго нещо. Ето аз ссега имам диско 4+1, а то си може 6+1, но аз не мога просто да хакна 2 седалки с колани. Трябва монтаж + технотест и пререгистрация в кат и така... Махна ли задните седалки трябва да сложа преграда и пререгистрация в товарен. Не е огромен проблем с вседеходите, но за бусовете незнам защо се заяждат, не е реално да не може да си сваляш седалките с цел повече товарен обем, това е грешен закон ако има такъв. Някой няма ли ЗДП да проверим, аз лично се съмнявам да пише, нещо против временното демонтиране на седалки. Най-вероятно е спомената нещо като забрана за трайно демонтиране, а то си личи и има разлика дали само си си махна седалките за 2-5 курса или за постоянно.

[Тодор (Zaarin)]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Има обаче разпоредби за безопастност колко можеш да натовариш в пътнически автомобил, бил той и пътнически бус. Ако прекалиш, а иначе не би имало смисъл да махаш седелаките, вече си трябва преграда и т.н.

[Skorpion_BG]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Само въпрос......като е регистрирана колата като товарна, не трябва ли да се вземе винетка за камион ? Ако е така -честито на тарикатите.

Цената на винетките за леки автомобили и товарни с общо тегло да 3.5 тона е еднаква!!
Та затова ми е интересно - аз с какво съм ощетил държавата ако съм купил фирмен автомобил 6+1, изтеглил съм си ДДС-то и от време на време го използвам да прекарвам стока с него като му свалям част от седалките, които конструктивно са пригодени за това?!! Ако си бях купил товарен, също щях да си изтегля ДДС-то, винетката ми също щеше да струва толкова!Има ли разлика?

[Насов]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Не е казано, че нещо обемно, което не можеш да превозиш със седалки, тежи повече от нещо по-мънинко. Разпоредбите би следвало да се спазят разбира се. Аз само изказах мнение, че ми се струва нелепо да има разпоредба относно временното демонтиране на една или повече от задните седалки в бус-а.

[Vlado_Ts]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Еми 1+1 със сложени седалки, има резон, след като ФАБРИЧНО е 1+1, и за му присадени НЯКАКВИ седалки. За обратното обаче няма НИКАКЪВ резон, ако ФАБРИЧНО е предвидено махането на седалките, с натискането на едно копче или дръпването на една ръчка. Хората се опитват да правят многофункционални превозни средства, а ние тук се правим на всезнаещи, вездесъщи и велики.

Направени са за белите държави. Като идеш на къмпинг да не се мъчиш и с едно натисканте на ръчката от бус да направиш спално помещение - и да се кефиш на гаджето . А тук натискаме ръчката за да караме от Австрия гуми втора ръка , плюс перални и хладилници. Хората за това са направили цяла гама товарни автомобили - кеф ти с падащ борд , кеф ти фургон. А не от Москвича да праиш Пикап ... Аме ше ги стигнем .....

[sparkybg]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Има обаче разпоредби за безопастност колко можеш да натовариш в пътнически автомобил, бил той и пътнически бус. Ако прекалиш, а иначе не би имало смисъл да махаш седелаките, вече си трябва преграда и т.н.

Да, ама в тоя случай всеки катаджия трябва да има кантар, и да мери.

[Тодор (Zaarin)]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Да, ама в тоя случай всеки катаджия трябва да има кантар, и да мери.

Там е работата, че той може по негова преценка да реши, че този не укрепен товар е заплаха, а е твоя работа да искаш да ходите на кантар и да доказваш, че не е така или че си го укрепил добре .

[Vlado_Ts]

До: ВНИМАНИЕ!!! Масови проверки от КАТ.

Цената на винетките за леки автомобили и товарни с общо тегло да 3.5 тона е еднаква!!
Та затова ми е интересно - аз с какво съм ощетил държавата ако съм купил фирмен автомобил 6+1, изтеглил съм си ДДС-то и от време на време го използвам да прекарвам стока с него като му свалям част от седалките, които конструктивно са пригодени за това?!! Ако си бях купил товарен, също щях да си изтегля ДДС-то, винетката ми също щеше да струва толкова!Има ли разлика?

Скорпи , има разлика . Както казах и на Спарки 6+1 в белите държави го имат за туристически ( и пътнически ) автомобил . И това че са направили натискането на едно копче да свали седалките е с цел да не се мъчиш като си на къмпинг. А ти си свалил седалките и си качил незнам си колкостотин кила боя примерно . Е това на Запад няма да го видиш ! Там за товар хората са измислили ТОВАРЕН АВТОМОБИЛ. А той отговаря на други изисквания зя безопасност . Затова ако искаш да преустроиш туристически автомобил на товарен , трябва да минеш през Технотест , т.е. със всичките изисквания спряво новото предназначение . Както и обратното впрочем . За това се писа вече - изисквания за височина на седалките и т.н.
Е криво-ляво и в Бг закона е в този дух.