Избор на баничарка

[Roninn]

Мача е свирен....във вторник 3 литра дукато 180 к.с автомат...за добро или лошо...

[vwbeetle]

Честитка,дано следващата тема да не е,как да ремонтирам АСК.

[Roninn]

Оооо всичко е възможно...то така или иначе,рано или късно разходи и ремонти по автоматика ще има,това е възел който си иска своето,ресурса му е ограничен в сравнение със ръчна кутия....

Това са нормални неща,имам познат който купи чисто нов рейндж Роувър,смениха му кутия по гаранция,новата кутия също направи проблем и накрая върна колата.....

Въпроса е като дойде това време за ремонт,да има кой да я направи....

[krasi-mir]

Това Дукато, с кой автомат е?!
Защото 1.5г карах служебно Ивеко Дейли 3 литрово, със ZF-8HP 2016-та г, и беше много приятен за каране камион. Казвам камион, защото беше 7.2 тона общо тегло.

[Roninn]

Това Дукато, с кой автомат е?!
Защото 1.5г карах служебно Ивеко Дейли 3 литрово, със ZF-8HP 2016-та г, и беше много приятен за каране камион. Казвам камион, защото беше 7.2 тона общо тегло.

COMFORT-MATIC май роботизирана се води... незнам каква е кутията

Не намирам нищо кой знае за тая кутия...от разни форуми намирам коментари

Comfortmatic се отнася за скоростната кутия, а не за двигателя. Comfortmatic е "роботизирана" скоростна кутия - т.е. по същество това е ръчна скоростна кутия, използваща задвижващи механизми за смяна на предавките. Имаме 3l Ducato с Comfortmatic и го харесваме, това е страхотна комбинация. Много лесен за шофиране, много въртящ момент за стръмни хълмове и т.н.

[slatanic]

Роботче не е добре.Автомат е добре.За дукаЦИто има тук един боен другар дето не пише или поне аз не съм виждал скоро им беше майстор в едно от представителствата в Белгия.Та ще има какво да напише.
Ама утре ще му звъня да го видя къде е и ще го подсетя,че и такива теми има ако му се занимава да пише.

[Roninn]

Робота е много приятен за каране,на пръв поглед дава малко повече от автомата......

Във времето като разход за поддръжка нямам представа.как ще е....

[Тропчо]

Ха, верно че Милен не се е появявал скоро...

[Roninn]

Роботче не е добре.Автомат е добре.За дукаЦИто има тук един боен другар дето не пише или поне аз не съм виждал скоро им беше майстор в едно от представителствата в Белгия.Та ще има какво да напише.
Ама утре ще му звъня да го видя къде е и ще го подсетя,че и такива теми има ако му се занимава да пише.

Карахме го,върви...не съм гледал дали реди всички предавки...и да има нещо,се надявам да има кой да го оправи....Ще съм благодарен за повече инфо...

Колата не е при мен ...днес платих ГО ,че без нея ...няма временни номера,пък тя иска 2 часа да влезе в сила и да не чакам в Кат я платих днес

[Roninn]

От днес е моя собственост

https://youtube.com/shorts/Js4HnsGoy...L3dIjS05Mz0YRM

[TigerHunter]

Със здраве и безаварийно!

[td120]

Безаварийна и доходоносна експлоатация!

[dragozow]

От днес е моя собственост

https://youtube.com/shorts/Js4HnsGoy...L3dIjS05Mz0YRM

Честито и безаварийни! Пусни му едно каско, че нашето месец след като го взех го откраднаха. Много хубав бус беше.

[Roninn]

Къстъм ли беше вашия

[dragozow]

Да, сегашния. Преди да го вземем откраднаха Дукатото.

[Roninn]

От 2 дни е при нас ,и вече направи Пловдив -Казанлък Стара Загора Пловдив...днес Пловдив -Перник -Пловдив....

Робота ,автомат или каквото и да е....
В такива моменти съм готов да преглътна всички рискове и негативи на робота....
Софийските задръствания....



9 литра масло,промивка на двигател,нови филтри,на купето два филтъра намерих ...остана горивен да сменя.....

Добавки за дюзи, помпа горивна система бардал....


Сега за нещата които съм констатирал,повечето консумативи бяха почти в идеално състояние въздушния филтър почти нов...маслото сравнително бистро ....купето беше задръстен,един разбит къс външен накрайник....тампони стабилизираща щанга за смяна....

Други неща не намирам за смяна.....

Нещо друго забелязах незнам проблем ли е или бъдещ проблем.

Студена пали от четвърт ,даже и не влизам в купето...от вън само завъртам и пали ....

Като загрее....пали със задържане на стартер със 1-2 секунди повече ....

При работа ,мотора мърка идеално и равномерно,тихо.

Сега дали помпата на загряло не прави добро налягане или дюза не в час...ще го чопля във времето....пали ...няма отказ...просто го забелязах това.Ако остане 10 минути след гасене,пали нормално ми се струва...може би...нямам много впечатления все още .

Друго,при форсиране до около 2 оборота ,при падане на оборотите до към 900 на празен ход...има една много лека вибрация,от вън не се чува,само вътре пред шофьора ...не е свързана със скороста ...това се усеща много леко и като слухтиш да намериш косур някакъв.....

И въпрос,3 литра мултиджет според информацията е със верига,няма ремък ангренажен....така ли е?

Иначе за такъв обем автомобил,върви много уверено и дърпа яко в диапазона 100-200 км...

0-100 също дърпа доста,но не е нещо фрапантно...

[Roninn]

Здравей, благодаря...само малко се обърках....tutela cs speed е трансмисионно масло....
А на стикера пише tutela dot 4 което би трябвало да е спирачна течност....

Гледах го това казанче....има почти до горе течност ...лесно се достъпва не е проблем

[Roninn]

Аха... извинявай...разбрах .... благодаря още веднъж
Това второто казанче не съм го срещал още....

[td120]

Нещо го "скрива" явно при някои модели. Тука съм обозначил.
То при това положение как ще му види човек нивото...Кат гледам , и не го и поглеждат много потребителите,не го и знаят.
И в документа горе пише да се следи нивото на хидравличното през 30 хил.км,а на спирачната- да се следи и сменя на 2 години/60 хил.км .
Там с лепенката на кемперите са се престарали ...
Обаче за тия работи(смяна пълна,де,не доливане само) искало процедура за изпускане на налягането със софтуер (както и при замяна на съединител и прочее интервенции).
Иначе само за доливане на спир.течност и смяна/доливане на трансмисионното масло (2,6---2,9литра),може и потребителят.Самата кутия иначе си е "нормална" М40.
Интересно,дали развъртане там по казанчето за cs speed ще вкара въздух в системата...хм...не знам...единият маркуч докарва течност към "помпите",другият връща "изтекло" при работата масло обратно...не ще да има загуби особени...

https://i.imgur.com/7FaKV59.png

[Roninn]

Аааа.,и първа щета.....днес на магистралата ,от предната кола някаква шкода Октавия,хвръкна камък и удари предното стъкло....на бензиностанция спряхме и не видяхме нищо ....5 минути по късно се появи хоризонтална пукнатина мамка му....но ...който го е страх от вълци.....това ще ми е четвърти прозорец за една година...

[Тропчо]

Спазвай дистанция! Честит автомобил, Толи. Много нерви да ти спести, пари да заработи и по- малко да те занимава със себе си.

[Roninn]

Благодаря Венци.

[u_bo]

Ako e оригиналнo стъклото, по-добре не го сменяй. Сaмo залепи пукнатината. Голяма ли е?

[slatanic]

Моята фиатка имаше 6 пукнатини преди да се разцепи на две при посленият камък.
Преди това само точки.
Ама предният прозорец му е с наклон като на Г класа та му е простено да обира всички негативи от тия преди теб смело и безотговорно.
Сменяш и караш.Знаеш как е.
Да ти е здраве да си го караш и много пари да изкара както каза бат Венци.

[Roninn]

Трябва ми още една баничарка
...дукатото си носи службата вярно и безропотно.....

Тея фияти се оказаха много ок....и сега гледам фиат добло 1.3 90 к.с или 1.6 там към 100 коня мултиджет

Година каквато има ....нещо след 2011 нататък....
VW cady също ....
Всички товарни.....

Също ситроен берлинго,пежо партнер след 2012 г ...само че пътнически ако е ситроен или пежо...с кой мотор...незнам

Идеии и препоръки?

[slatanic]

Фиат 1.6.
Ако се намери 2.0 ще е топа на топа макси ама не вярвам.Та 1.6.
1.3 е лабаво.

[Asen Kushlev]

Също ситроен берлинго,пежо партнер след 2012 г ...само че пътнически ако е ситроен или пежо...с кой мотор...незнам

Идеии и препоръки?

Да не е 1.6 бензин, то друг бензин там няма. Доста проблемен мотор, разработван с БМВ, има го и в Мини. Имам роднина с такова, гори масло като змей, след работа на място пуши като Вартбург. Трудно пали, без значение топъл или студен, цапа свещи постоянно. По-големия проблем е че ремонта е труден и скъп, за сметка на това след кратък пробег пак е същия. Това е мнение на сервиз за френски коли, на който мога да се доверя. Там препоръчват само дизела, кой вече не помня.
п.п.Какво стана с Форда, последно друг мотор насажда, върви ли?

[kameno karp]

Това е за 120 к.с. мотра. 109 коньовия мотор си е техен и е железен. Иначе и двата са 1.6.

[Asen Kushlev]

Не помня конете, но е 2012 година. Бяха му казали, че по моргите станали 2500 лв. тия мотори, което е абсурд за мен, той скапан мотор си има и му е без пари. Може и да не съм разбрал че има и друг 1.6. Но този е важно да се избягва.

[kameno karp]

109 к.с. се вгражда до 2011 май. 120 к.с. е от 2005 до незнам си кога. Дали не беше до '15-'16 година...