Искам да си купя Унимог.

[rosslan]

До: Искам да си купя Унимог.

ето и машината на Влади

Красавец

[Злой]

До: Искам да си купя Унимог.

Кви пари? Ако не е тайна

[ninja_1]

До: Искам да си купя Унимог.


Според мен,трябва да се изхвърли "всичкото зелено" и да се насади експедиционна къщичка отгоре и ще е "номер едно".Естествено,ако се смени и мАтора де...
П.С.Забележете на снимката посоката на грайфера на предните гуми...

[Ivanov]

До: Искам да си купя Унимог.

Според мен,трябва да се изхвърли "всичкото зелено" и да се насади експедиционна къщичка отгоре и ще е "номер едно".Естествено,ако се смени и мАтора де...
П.С.Забележете на снимката посоката на грайфера на предните гуми...

Така са обърнати грайферите на сеялките, за да служат като маркир.

[GOLDY-Владиан Христов]

До: Искам да си купя Унимог.

Ами питай CHIMIK, той си купи такъв, сега го подготвя за експедиционна машина, мисли догодина да ни идва на гости. И неговия е със сменен двигател от някакъв дизелов камион на Мерцедес, нещо от порядъка на 6 литра обем...

Ще ми е трудно с моят хубав Руски. Пък и кво да го питам, знам за идеята му за машина с надстройка удобна за походи, а не за траяли.
Представи си колко е неудобно да имаш силно проходима машина която е максимално утежнена.

[GOLDY-Владиан Христов]

До: Искам да си купя Унимог.

Ужоснах!

Кво???

[quadra]

До: Искам да си купя Унимог.

Що да е утежнена? Една каравана колко тежи? И освен това всички тук писахте в темата за най-добрия експедиционен джип, а той просто го е направил

[GOLDY-Владиан Христов]

До: Искам да си купя Унимог.

Влади, ако се чудиш дали/или, дай тоя контакт да го купим, и ще ти е яд като видиш тази кола в ръце на някой друг Вземай, това е от тези решения, при коите ще се чудиш цял живот да ли си бил прав или не, ама по-добре да видиш че си сгрешил/в което не вярвам, отколкото мислене без край

Малко соленичка на парички.

[davc]

До: Искам да си купя Унимог.

Подивял съм. Имам нужда някой да ми каже, че идеята е глупава.

Идеята е на последно място глупава! Изключително добра идея според мен!
А, какви са тези Унимози за по пет хиляди лева Всички, които съм виждал тук да се продават, са от 20 000лв нагоре. Един комшия внася коли, изключително G-та и изключително от Швейцария, вкара и няколко от търгове от Германия /военни Волфове/, според него на тези търгове Унимог тръгва от 7-8 000 евро и се купува за около 15 000, това там, без транспорт, при това са в окаяно състояние /вкл. блъскани и обръщани/. Този Унимог на картинката е "като от журнал", възможна ли е такава цена?
При такива условия, аз съм много заинтересован!

[GOLDY-Владиан Христов]

До: Искам да си купя Унимог.

Това от снимката не е моят.
Цената не е 5-6000 лв.

[GOLDY-Владиан Христов]

До: Искам да си купя Унимог.

Няма хидравлика на волана. Ужас!

[GOLDY-Владиан Христов]

До: Искам да си купя Унимог.

Що да е утежнена? Една каравана колко тежи? И освен това всички тук писахте в темата за най-добрия експедиционен джип, а той просто го е направил

Затворения Унимог бил към 4500 кг.

[davc]

До: Искам да си купя Унимог.

Според собственика му машината вдига спокойно 70 км. ч.
Уазика също върви с подобна скорост. Въпроса е ако се сложи някой голям двигател какво ще стане?

Въпросът не е до двигател, въпроса е във трансмисията, ти сам си писал данните за предавателните числа! Ако този двигател работи нормално на 2500-3500об/мин и автомобила се движи със 70км/ч, то за да се движи със двойно по голяма скорост, следват и два пъти по големи обороти, кой е този двигател, независимо от мощността му, за когото такива обороти са нормални работни за дълго време?!
Както писа Yaro, силата на този автомобил не е във скоростните изпълнения.

[quadra]

До: Искам да си купя Унимог.

Затворения Унимог бил към 4500 кг.

Той не взима затворен, той взима кабина и голо шаси и слага отгоре една готова каравана без нейното шаси, само будката Получава високопроходим кемпер

[Стефан]

До: Искам да си купя Унимог.

Освен това на дясната седалка може да се вози само пигмей. Или дребно дете.
Не знам за какво го искаш. По-голям мотор ще ти докара проблеми с трансмисията. И няма място. Дизеловите се познават по гърбицата на муцуната. И чарковете нататък са други.
За да можеш да влезеш с това в гората все едно трябва да му свалиш шприглите и да пуснеш стъклото. Тесен и висок - с будката хептен ще се обръща. И на спусканията, като всеки празен камион.