Чисто нова кола:?: Абсурд.

[Тропчо]

От: Чисто нова кола Абсурд.

В Шумен, в Шумен

Явно е, че лежането под Франко ти липсва. Уверявам те, че ти ще си първият, на който тоя Логан ще бъде предложен, а съотношението електроника/ функционалност ще удовлетвори и най- мазохистичните ти наклонности.

[Кольо]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Кольо, ти с Франко на първия Рейн форест ги поцепи, та аз ли с чисто нов Дъстър няма да мога да се справя по пясъка

На рейнфорест имахме 20 километра, с все преходите.
На пясъка не ми се мисли.

Ма да не спамим.

[Кольо]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Явно е, че лежането под Франко ти липсва. Уверявам те, че ти ще си първият, на който тоя Логан ще бъде предложен, а съотношението електроника/ функционалност ще удовлетвори и най- мазохистичните ти наклонности.

Жду тебя.
Мразя електрониката във всичките и проявления, що се отнася до приложението и в колите.

[cecoa1]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Доводи бол, въпроса е в реалност как се случват нещата.

Ааа, доводи...но няма смисъл...
"Средния европеец", незнам си какво... Ама къде го тоя среден европеец, никой не казва, да ида да го вида... Щото тия, с които работя, комшии и пр. рядко карат над 50км на ден в ежедневието.
Пред квартирата ми, над 300 дни в годината(вече две години), седи лъскавия Туарег на комшията от първия етаж - момчето работи на 200 метра от нас във фирма за самолетна авионика.
И в Европа времето е пари. Даже повече от в България. 75 хиляди километра на година, са над 1000 часа, близо 3 часа на ден. Няма кой да си го причинява това, да не говорим за средностатистическият... Билетите за вътрешните полети и за влаковете са по-скъпи от пътуването с кола - защо ли? А поне влаковете са си пълни, вероятно и самолетите...
И аз преди слушах в захлас като някой каже - "Знаеш ли как е в Германия?!", независимо какви небивалици следват след това... Но дойде време, видях, и знам "как е в Германия"... Много неща се оказаха пълни измишльотини, а други просто ВЕЧЕ не са истина и не са както са били.
Но блаженни са вярващите. Разваляйки илюзиите се оказах "капацитет" със съмнителен "опит бол"... Епа нЕма нужда - съгласявам се веднага - икономика номер четири в света, отделят средно по три часа на ден за шофиране... Къде ли щяха да бъдат, ако оползотворяваха и половината от това време за друга работа?!

[Самодържец]

Изпреварването си е предизвикателство.

Това не е от марката.

Прекарал се е - 126 са по яки.

Мда, един ден на тоя свят ще останат само две неща - пурата и калашника

Колко струва Алди от класа на дачията?

То такова ауди няма.

[davc]

От: Чисто нова кола Абсурд.

То такова ауди няма.

Що бе? Ауди А2 си е точно някъде Клио (Поло). Петнайсетгодишно, струва колкото току-що купена Дачия (изплатен лизинг демек).

[borko_ruse]

Това не е от марката.

Те голям процент от новите автомобили среден клас са с едни странни двигатели по хиляда кубика и като даваш газ нищо не се случва.

Нямам нищо против новата Дачия. В сравнение с новите нужници от нейния клас като лада незнамкаква си, Шевролет едикакъв си, баш си е кола. Само дето е за хора без претенции. Вътре интериора е под всякаква критика. Гадни, евтини, скърцащи пластмаси. Няма две еднакви фуги по купето. На втората година си имат ръжда. Ламарината е около 0.5мм и докато се подпреш, си я огънал. Вярно, за толкова пари, толкова кола, ама аз лично не бих се прежалил, ако имам избор.

[bokomo]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Това не е от марката.

Много опростенчески подхождате към изпреварването. Факторът изпреварване е сложна величина, за чието изследване и изчисляване са направени многогодишни научни усилия:

[Тропчо]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Много опростенчески подхождате към изпреварването. Факторът изпреварване е сложна величина, за чието изследване и изчисляване са направени многогодишни научни усилия:

[ATTACH=CONFIG]945478[/ATTACH]

Без да съм Хари Селдън, при подобна формула бих дал 98 % вероятност, че след 10 години по нашите пътища ще се движат само валяците.

[BENZBOSS]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Той кара мерцедес, щото в щатите няма откъде да си купи дачия.

Ааааа ни моа,как не съм разбрал,че старите са правени за 50 000 километра пък новите за повечко,остава и да забравим кое по колко минава и е минавало.

Молим ти се,давай по-сериозно,Дачия такси у Германия / като си говорите за Дачии и Германии / да си виждал?И защо?

Шегувкате се у темата вие,а на мен леко ми се е цепнала облегалката по централния шев на 320ката,педерастка работа,едни 30 години да не извади без да се цепне,скапани германци

[bokomo]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Без да съм Хари Селдън, при подобна формула бих дал 98 % вероятност, че след 10 години по нашите пътища ще се движат само валяците.

Яяя, почитател на Фондацията.

[VESO4AR]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Ааааа ни моа,как не съм разбрал,че старите са правени за 50 000 километра пък новите за повечко,остава и да забравим кое по колко минава и е минавало.

Милим ти се,давай по-сериозно,Дачия такси у Германия / като си говорите за Дачии и Германии / да си виждал?И защо?

Шегувкате се у темата вие,а на мен леко ми се е цепнала облегалката по централния шев на 320ката,педерастка работа,едни 30 години да не извади без да се цепне,скапани германци

Ако ходя утре в центъра ще ти снимам не една а няколко. Куриозното е че започват да стават масови автомобили и все повече германци ги предпочитат а имат избор. Защо ли?

[BENZBOSS]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Изпедерастиха се?


Познах ли?

[sparkybg]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Защо ли?

1. Защото йоФтинко.
2. Защото последно евро, за разлика от по-старите втора ръка.
3. Защото ги купуват хора, на които за последствията от евтинийката не им пука.
4. Защото ще ги сменят през 2-3 години.
5. Защото обикновено имат не само един автомобил, а това е допълващо/резервно/за жената 2 пъти в месеца и т.н.

[Самодържец]

От: Чисто нова кола Абсурд.

Ако ходя утре в центъра ще ти снимам не една а няколко. Куриозното е че започват да стават масови автомобили и все повече германци ги предпочитат а имат избор. Защо ли?

Защото са прагматични?