НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

[Dydo]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Да де, така е- смятал съм в бързината х 12, ама пак не качва много от крайното, тъй като на 20 ги закръглих, но са около 18 средно, зависи дали всеки ден минаваме на прибиране през някой по-далечен магазин, защото повечето са все близо до нас.

[Bogoljub Gagic]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Определено не всички на "запад" карат много. Аз не слизам от колата в буквалния смисъл и не мога на година да навъртя повече от 12 000 пробег.

Аз така и не разбрах как на джип или семейна кола се правят 100 - 200 000 км. годишно. Ето, при опит да сметнем това:

Колега, повече от 25 години не слизам от кола или мотор. .

Веднага установяваме, че става дума за две отделни превозни средства.
Продължаваме:

Минавам 30-50км. на ден ако нямам работа, ако имам и някой друг ангажимент, може да направя и 100.
Събота, неделя разходки 150-200, а може и 300+. Разходка до Черноморието 1000+, отскачане до Гръцко 700+, и не е еднократно.
Сега отивам "на" Вакарел при Стария, ето ти още 100, а после ме чакат на няколко места в София.
Колко навъртам на година ? Не знам, а и не ме интересува, но ми е кеф да се разхождам

365 дена по 50 км = 18 250 км. + 2-3 разходки по 1000 км., айде да са пет = 23 250 км. годишно Сега това с мотора по 23 250 км. + с колата / джипа още 23 250 км. годишно или как ?

К`во пра`ят тия на запад, гадове мръсни, нито минута не работят, по цял ден джиткат нагоре-надолу и то с една кола всесезонно, докато я скапят и навърти два милиона км. за да я шитнат в БГ, пък тия пълчища от моторетки в Италия напр. кой ли ги кара, сигурно само туристи някакви, под наем И фрашканото метро и пълните влакове - само с някакви гастарбайтери ще да са... Пък и по самолетите само българи се возят, всичко друго опъва личното МПС, щото се борят за наградата на БГ-автоджамбазката асоциация за най-голям пробег.

[trapper]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

...К`во пра`ят тия на запад, ...

Като се има предвид, че Италия е почти 3 пъти по-голяма от България и населението й е почти 60 млн., а туристите са няколко милиона годишно, то има достатъчно коли, които навъртат по 50 хил. км/год. По лични наблюдения, италианците масово си сменят колите м/у 5-9 година, така че, пробегът им е между 250-500 хил. км.

[Bogoljub Gagic]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Като се има предвид, че Италия е почти 3 пъти по-голяма от България и населението й е почти 60 млн., а туристите са няколко милиона годишно, то има достатъчно коли, които навъртат по 50 хил. км/год. По лични наблюдения, италианците масово си сменят колите м/у 5-9 година, така че, пробегът им е между 250-500 хил. км.

Говорим за милиони км., виж мненията по-горе. Под 800 000 км. нали няма внос от Италия. И то на джипове, както е конкретно темата. Нормална практика е, значи, да живееш в Неапол и да ходиш всеки ден на работа до Милано и да се връщаш ?

[m4r1qn]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Щом Боголюб казва, значи е така. На Горубляне, Дупница и сие са си честни хората - всичко е на по 130 000 км и това е. Край. Точка. Всичките купуват тез коли за жените си, ама все кърък ги гони та трябва да ги продадат и то на загуба, и то на тая цена и други търговци ще идват след малко да я вземат (не да я видят, а направо да я вземат щот е много яка оферта). Баба Ринелоте е истинска, и кара SRT (M3, GTI, AMG, ST, RS, SS и др. в зависимост от форума), до магазина разбира се, и то не всеки месец, щото е възрастна и яде по по-малко. ... и виж скоростния лост, тая 5-та (6-та, че е по модерно) не е барана.

[Dydo]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Боголюб не казва това, а общо взето споделя мнението ми........а и е упоменал семейни коли също така. Обобщено с едно изречение, защото говорим нещо по няколко пъти: Има коли на малко км., но по рядко е да намериш такива или ако намериш, цената е такава, че търгаша няма как да я вземе, защото не може после да я продаде.

[Bogoljub Gagic]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

В Швейцария джиповете ги карат много малко, обаче. В Калифорния, Ориндж каунти, също - по 8000 км. годишно, щото всичко им е на една ръка разстояние и предпочитат да отскочат на скейтборд или ролкови кънки, не да палят джипа. Само от други части на света - не ! Там бръмчат денонощно с тия коли.

[bushiDO]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Гледам си тукашен, ако се разходиш до Костинброд, до Дядо Владо имам (изнав) предвид, ще ти стане ясно колко още в най-лошия случай са някакви незначителни ремонти.
В най-добрия случай - 5.

Не разбрах защо да ходя до Дядо Владо - брои ли се ако съм участвал пряко или косвено в закупуването и експлоатирането на доста МПСта от всякакъв вид, с малки изключения купени "нов внос"?
А сега някой, ако не може да различи кола на 600к км от такава на 130к и гледа само километража е кофти - хубаво е да разчита на някой, който може при евентуална покупка

[Bogoljub Gagic]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

6-7К си е напълно нормална сума пари за ЛК и дори джип в добро състояние (под добро с-ние разбирам, след покупката да е нужно само обслужване/консумативи и в най-лошия случай някакви незначителни ремонти)!

Гледам си тукашен, ако се разходиш до Костинброд, до Дядо Владо имам (изнав) предвид, ще ти стане ясно колко още в най-лошия случай са някакви незначителни ремонти.
В най-добрия случай - 5.

Не разбрах защо да ходя до Дядо Владо - брои ли се ако съм участвал пряко или косвено в закупуването и експлоатирането на доста МПСта от всякакъв вид, с малки изключения купени "нов внос"?
А сега някой, ако не може да различи кола на 600к км от такава на 130к и гледа само километража е кофти - хубаво е да разчита на някой, който може при евентуална покупка

Цените на колите втора-трета-пета употреба падат така или иначе, но много хора си живеят със спомените как са цакали по 20-30 000 лв. за стар джип и подготовката му му преди години и не им се иска да се е обезценил толкова

[Scrapheap]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Служебният ми Мерцедес е на истински 370 000км. Скоро търсих същата кола за жена ми и пообиколих доста "автокъщи".
Нагледахх се на "уникати", "като нови" и т.н. на по "110 - 130 000км".
На най-наглите джамбази показвах как СЛУЖЕБНА кола на 370 000 е доста по-запазена от тези на 130 000, карани по хубави пътища.
В крайна сметка, купихме кола от Германия, наистина безупречна.
...Толкова за Дупница, Цицница, Горубляне и т.н.
Единственото, което не мога да разбера е как ги мият толкова добре.

[Кольо]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Да речем, че първо не са чак толкова мръсни колите, и второ-миене на кола като за продаване е доста по-старателно отколкото "обикновено" миене.
А и за всичко си има препарати. Нищо, че после алуминия се покрива с окиси, важното е двигателя да свети като отворят капака.
Много приятна гледка е измития двигател, всички тръбички с боята, гумените съединения лъснати с вакса за гуми...

Обаче аз харесвам повече прашасали двигатели(номера с изтръсканата торбичка от прахосмукачка не ми минава), по които няма масло, а даже на места където е паднала боята има ръжда.

Но да не забравяме, че покупката на кола не е като да си купиш дрелка, или струг. Тук много голяма роля играят емоциите, като външния вид на колата е силно от значение. Отделно от това се робува на марки(голф), на гориво, и куп други странични на техниката фактори, така, че често се случва да си купиш барака, която е добра на вид, или просто защото търсиш "именно този модел", а отдавна не си виждал от него в мобилето...

[Джоу (x3mrjoe)]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Веднага установяваме, че ст ава дума за две отделни превозни средства.
Продължаваме:

Да, ама не !
Гледам винаги да имам още едно четириколесно в движение за резерва, защото "щом е техника, се трОши", и ако стане нещо веднага се мЕтам на другата.
Случвало се е 7-8 години да нямам мотор, а последните 6-7 съм повече в гората.
Но това, всъщност не е важно.

365 дена по 50 км = 18 250 км. + 2-3 разходки по 1000 км., айде да са пет = 23 250 км. годишно Сега това с мотора по 23 250 км. + с колата / джипа още 23 250 км. годишно или как ?

Важното, във връзка с темата, е, че минавам 2-3000 на месец, като обикновен българин, а "на запад" на хората им се налага доста повече да пътуват,
а тези които ходят на работа с метрото не си купуват джипове за 50-70 000 €.
И пак там, "на запад" запазените МПС-та също струват "пари", защото обслужването е бая по-скъпичко от тук.
И да, и тук пристигат читави автомобили и джипове, но те са вкарани лично от мераклията, или "на поръчка", с предварителна заявка.

P.S. Много карам, не мисля да спирам, и не ми е все едно какви са ми разходите, и затова предпочитам разход под 10 "на олио" а не 20-30 бензин,
за това и специално съм си подбрал, според двигателите, колите за лично ползване.

Единственото, което не мога да разбера е как ги мият толкова добре.

Е фанАли са му цаката, то т'ва е най-евтиния ремонт !

Но да не забравяме, че покупката на кола не е като да си купиш дрелка, или струг. Тук много голяма роля играят емоциите, като външния вид на колата е силно от значение. Отделно от това се робува на марки(голф), на гориво, и куп други странични на техниката фактори, така, че често се случва да си купиш барака, която е добра на вид, или просто защото търсиш "именно този модел", а отдавна не си виждал от него в мобилето...

Е точно от това "Горублянци" изкарват пари, от суетата на хората, които рязко са променили финансовия си статус, и са решили да станат "по-тарикати",и да "изглеждат".
"Голфизма" винаги ще има последователи, а и като виждаме, има такива и У Форума.

P.S. Когато някои хора разберат, че по-големия и лъскав джип не ти го прави по-дълъг, по-дебел и по-корав,
ше почнат да живеят по-спокойно и по-добре, и в хармония със себе си.

[Bogoljub Gagic]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Да, ама не !
Гледам винаги да имам още едно четириколесно в движение за резерва, защото "щом е техника, се трОши", и ако стане нещо веднага се мЕтам на другата.
....
Важното, във връзка с темата, е, че минавам 2-3000 на месец, като обикновен българин, а "на запад" на хората им се налага доста повече да пътуват,
а тези които ходят на работа с метрото не си купуват джипове за 50-70 000 €.

Значи вместо две, станаха три МПС-тата ? Та 2-3000 км. на месец с какво ги изминаваш в крайна сметка - с всяко едно от тях правиш по 3 хил., общо 9000 на месец, че и "в гората" 3000 от тях ?
Ще споделиш ли тази супер-тунинг-комбинация (ОМ602->Borg Warner T5WC->Borg Warner 4408E 1:1/2.48:1->DANA30/103.4in/DANA44->31"AT) как я придоби - "вкарана лично от мераклията, или "на поръчка", с предварителна заявка" ?

[silverfox]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

Голямо теоритизиране, голямо чудо. Едни си ги карат много, други малко. Въпросът е, че това няма значение за това, което се предлага тук.
Минавам през поредната автокъща и само отвън преценявам автопарка и подминавам. Собственика седи отпред и пита какво търся. Викам такава и такава кола. Той ми вика, ама то струва ХХ ХХХ лв. Викам няма проблем. А той - "досега само ти си казал, че няма проблем, а иначе няма продаване". Та каквото търсенето, такова и предлагането. Да се спори кой как си кара колата на запад е меко казано излишно.

[m4r1qn]

От: НЕ РАЗБИРАМ! Какво им е на джиповете под 7000 лв????

За Боголюб - от 2000 г. до сега имам около 800 000 км на лек МПС в България. Ето това е цифра от личен опит. Ти си сметни какъв е пробега за 5 или 10 г. Минали са ми няколко магазински коли през ръцете та поназнайвам туй унуй - как се износва интериор, кога почват да дефектират. И когато видя кола в автокъща мога да преценя какво и е привидното състояние. Моите наблюдения са, че в БГ 99% от предлаганите за продан МПС са скрап.

Относно моите МПС мнение не давай, не си ги виждал, не знаеш в какво състояние са, не знаеш как съм ги намерил, няма какво да ти доказвам.