Високопроходимо работно магаре

[navar]

От: Високопроходимо работно магаре

самурясника си е класика ,стига да можеш да преглътнеш някои детайли-возията като на каруца,тва че духа отвсякъде.слабия мотор,теснотията..за сметка на това нисък разход,дуракоустойчивост,ремонто пригодност,понася тунинг-разбирай лифт,смяна на мотор ,мостове и разни други благинки ,ниски цени на машина и части....и не само за първи джип е подходящ..моят първи джип беше самурайче...сега след 10 -тина сменени камиони,имам ..камион и самурайче..

[rammzess]

От: Високопроходимо работно магаре

Здравейте и от мен.Ще използвам темата на колегата,защото също съм запален по офф-роуда,но все още нямам собстен джип.Имам подобни изисквания,като на колегата само дето няма да ми е основна кола,но пак ще се използва понякога за градско каране иначе предимно офф-роуд и когато се наложи да прекараме нещо с него.Не харесвам нито самурай нито витара или някакви подобни(лично мнение).Запален съм по марката Jeep,но от прочетеното до сега излиза че само бензиновите си заслужават,но не съм сигурен дали ще мога да го подържам като цяло, говора за данъци,части и разхода разбира се, ако е вйзможно да ме ориентирате малко ще съм ви много благодарен. Благодаря предварително

[so19]

От: Високопроходимо работно магаре

аз лично стигнах до извода,че щом се питам дали ще мога да обслужвам патрул/тлк значи най-вероятно няма да мога,та затова и се ориентирах към самурай.
за предимства/недостатъци на самурая може да погледнеш мнението на Navar.
за Jeep навсякъде чета/слушам че дизелите им не са стока изключвам новия Wrangler JK,един колега тук във форомът е представил уникален според мен проект, ето го и него http://www.offroad-bulgaria.com/showthread.php?t=89345, ама там става дума за такива пари че само като си помисля и ме заболява главата...................ти всъщност към кой модел jeep си се ориентирал?..........напиши конкретен модел/модификация/година че да може някой от разбиращите хора във форумът да ти отговорят.

[mstef]

От: Високопроходимо работно магаре

... не съм сигурен дали ще мога да го подържам като цяло, говора за данъци,части и разхода разбира се...

Разход на гориво- има си газови уредби.
Части- има си онлайн магазини.
Данък-...

Щом сериозен проблем ти е плащането на данъка дето е има-няма 350лв. ми е ясно как ще изревеш при някой ремонт за 200лв... Я по-добре гледай Витара, Самурай или Лада Нива- данък 20лв., части много и без пари, разход малък...

[mbenz]

От: Високопроходимо работно магаре

фронтера къса база,не гние,добър разход,1999-2000г,и бензина и дизела са добри

Кой дизел на Фронтера е добър...?
Ама как убедено се изказват някои-ужас!

[rammzess]

От: Високопроходимо работно магаре

просто питам информативно да знам горе-доло за какво става на въпрос, самурай и витара не бих взел никога.от jeep най ми допадат Xj i grand cherokee 1.Също така не съм карал автоматик и ми е интересно как е извън пътя.

[mihov_1969]

От: Високопроходимо работно магаре

Кой дизел на Фронтера е добър...?
Ама как убедено се изказват някои-ужас!

Исузо!!!

[tisho-samokov]

От: Високопроходимо работно магаре

Исузо!!!

Да де, ама и те вече маи много не ги бива.

[dok_vd]

От: Високопроходимо работно магаре

просто питам информативно да знам горе-доло за какво става на въпрос, самурай и витара не бих взел никога.от jeep най ми допадат Xj i grand cherokee 1.Също така не съм карал автоматик и ми е интересно как е извън пътя.

Без да си карал каквото и да е 4х4, "горе-долу" нищо няма да разбереш, който и да ти обясни! Не си писал от къде си, намираш първата , организираща разходка група близо до теб, и се присъединяваш - сигурен съм, че никой колега няма да ти откаже "практически урок"!
П.п. Бе и на ме ми допада Вранглер Рубикон, ма карам друго, дето ми е по джоба, и не го мисля. Успех!

[boko849]

От: Високопроходимо работно магаре

И в крайна сметка взели самурай и кой или не.
В тоя раздел всички теми почват: искам : здрав, малко да харчи, евтин за поддръжка за 5-6к.,след 2000г със всички екстри, да го карам на луната, да стига до луната, ама и на бала да ходя с него, И винаги се стига до В8 или Ланд круизер. Това звучи като с едни обувки на всякъде и постоянно да ходиш - не става или тежък офроуд за състезания и го караш там с платформа, или заводско с малко пипане та да го караш и в града като се наложи. Най-смешното е че и аз така тръгнах с тия изисквания с 7-8к, качих се на какво ли не да го пробвам, избрах какви компромиси да направя и за какво точно го искам, и накрая взех Ланд круизер 95

[Bojnov]

Re: Високопроходимо работно магаре

Lada niva