Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

[asen asenov]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Свалехме металния таван на Уаза който тежеше около 300 кг ,от 2мм ламрина е правен.
Извадихме стария двигател и го преместихме в сервиза.
А ето и газката от която съм взел двигатела.

[asen asenov]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Такива гуми има ли в България-ФБел-160М

[Георги Василев]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Не,но има такива: http://www.vidachim.com/ Тези 12х16 са широки 310мм, високи 35"(89см) и тежат 38кг. Точно за твоя джип

[Аndro 160]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Хубав мост, ама е грехота да се направи на ресьори. И то одзад дето ги няма кормилната, панхарда и междуколесната щанги. Тоест много по лесно се конструира окачване тип 3-линк, пружини и амове. И ще има ходове. Ако не ви се занимава вземете готово окачване от Ленд, или Рейндж. Трябва само да се види кое е по здраво и с по големи ходове.
Отпред, въпреки че ги имате носачите и щангите ще ви е по трудно.
А и това окачване на Патрула не е нищо особенно. Предните амове са с 19см. ход. Моя ресьорния е със същите амове.

[asen asenov]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Не,но има такива: http://www.vidachim.com/ Тези 12х16 са широки 310мм, високи 35"(89см) и тежат 38кг. Точно за твоя джип

Тези са 12,4-16 325 см ширина .
Днес направих запитване до фирма която ги внаса ,нямат в наличност но могат да внесът , утре ще ми кажат цена и в какъв срок ще ги има

ИНАЧЕ ИЗГЛЕЖДАТ МНОГО ЯКО

[Георги Василев]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Колегата Цветан се интересуваше от тези Фбел, но май му обявиха някаква сериозна цена.... А е важно и колко плата е гумата, защото 6 платовите се пробиват от тръни, а 10 платовите са много тежки.

[r_vardarov]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Цветан си купи12х 16-цола,тракторки от Видахим.и в момента събира джанти.

[ninja_1]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Хубав мост, ама е грехота да се направи на ресьори. И то одзад дето ги няма кормилната, панхарда и междуколесната щанги. Тоест много по лесно се конструира окачване тип 3-линк, пружини и амове. И ще има ходове. Ако не ви се занимава вземете готово окачване от Ленд, или Рейндж. Трябва само да се види кое е по здраво и с по големи ходове.
Отпред, въпреки че ги имате носачите и щангите ще ви е по трудно.
А и това окачване на Патрула не е нищо особенно. Предните амове са с 19см. ход. Моя ресьорния е със същите амове.

Правилно.Да изхвърлиш щангово окачване,при положение че го има и да "сАдиш" ресьори...Язък...мислех че ще стане хубав проект...

[asen asenov]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Правилно.Да изхвърлиш щангово окачване,при положение че го има и да "сАдиш" ресьори...Язък...мислех че ще стане хубав проект...

Задното окачване го нямам , само моста имам и предното окачване го имам но на нисана шасито е доста по различно така че и отпред ще има доста проблеми

[asen asenov]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Колегата Цветан се интересуваше от тези Фбел, но май му обявиха някаква сериозна цена.... А е важно и колко плата е гумата, защото 6 платовите се пробиват от тръни, а 10 платовите са много тежки.

Тези са 8 платови 1085 кг товар и дават

[asen asenov]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Малко по малко напредвам. Оказа се че мотора ще му направа почти пълен ремонт.
сложих задния мост и стой доста добре

[Аndro 160]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Ще опре във веждата.
Рязане или подлагане. Как го виждаш?

[asen asenov]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Ще опре във веждата.
Рязане или подлагане. Как го виждаш?

И двете ,подлагам 5 см и рязане около 15 см от калниците

[Аndro 160]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

И двете ,подлагам 5 см и рязане около 15 см от калниците

Добре става.
Помисли да издърпаш предния мост колкото може по напред.
И кулите на пружините трябва да завариш последно. Като натовариш всичко. Тогава и подложките под ресьора. И амовете. Май и размерите на карданите.

[asen asenov]

До: Уаз 31512 с двигател Газ 53 и мостове от Нисан У 61

Днеснаправих профилактика на раздатката и на кутията .
На кутията нов междинен вал ,амбияжна ос ,зъбно колело на 1 скорост и лагери всичко от фирма Корбон гр Плевен производство на Уляновсия завод.
Смених всички болтове със Американски 10.9 якост и масло 85 W 140 за високи температури и натоварване ,па колко издържи в склада в плевен има всичко е то оригинално.