Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

[koko_s]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Е за това пък никога не бих се сетил! Но пък ме подсетиха, че стария термостат всъщност не беше такъв, а една дървена тапа с отвор по средата, то такова изпълнение за пръв път видях. Ще и сложим истински и ще пробваме как, ако някой от съсобствениците(5 човека сме) не реши че трябва да свалим радиатора и/или главата и да ги промием, макар че радиатора сме промивали миналата година! А някой има ли идея колко е примерната цена на термостата?

15-20 лева

[pirinchot]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Турбинката си е наред,няма износване зацепена е добре,относно термостата ако затапя малкия кръг не е ли по добре,за какво са тези дупки в термостата или в тапата?

[dragomir_68]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Карал съм много УАЗки без термостати без никакво затапване. Ако всичко е наред и лятото не вдига повече от 60гр.

[pirinchot]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Да знам Драго,имам две по-старата с малко вода бес капачка си шпори,но по новата нещо ме тормози и затова разпитвам.

[didi_68]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Турбинката си е наред,няма износване зацепена е добре,относно термостата ако затапя малкия кръг не е ли по добре,за какво са тези дупки в термостата или в тапата?

Премери температурата на водата с термометър в радиатора и свери данните. Може датчика да не показва вярно.

[pirinchot]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Имах такива съмнения,затова го го карах в баир и след 90** продължих и си завря водата.

[kastro]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Най добре с термостат от Рено в маркуча. Лесно и много удачно решение.

[Scrapheap]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Най добре с термостат от Рено в маркуча. Лесно и много удачно решение.

В случая на колегата става въпрос или за затлачен с гадости циркулационен контур, или за нефункционираща водна помпа. Осбено ако е някакъв сбирщайн, където между работното колело и направляващия и апарат може да мине куче с погача... Това се случва и при поставена много дебела гарнитура на водната помпа.
Най-добре е помпата да се свали и през отвора да се надуе с водоструйка, като е махнат и долния маркуч на радиатора. Ще излезе много мизерия, която също влошава нещата. Пак казвам, че за да грее УАЗ има нещо много сбъркано при сглобяването. Това е една от малкото охладителни системи, адекватно работещи, дори без капачка на радиатора.

[r_vardarov]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

+ 100

[pirinchot]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Бях чел в една друга тема че охладителната с-ма може да се почисти от задръсване с цвик, въпросът ми е колко време трябва да стои цвика в си-мата.
Относно продухването направих го с голямя параструика но без да е свалена водната помпа, не излезе нищо освн да го пробвам и със свалена.

[didi_68]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Бях чел в една друга тема че охладителната с-ма може да се почисти от задръсване с цвик, въпросът ми е колко време трябва да стои цвика в си-мата.
Относно продухването направих го с голямя параструика но без да е свалена водната помпа, не излезе нищо освн да го пробвам и със свалена.

Също така охладителната система може да се почисти и със лимонена киселина-лимонтозу. Сипвам десет пакетчета в радиатора и след 100км. точа водата и промивам системата.

[pirinchot]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Кое е по добре по резултатно,чувал съм и за кисилина но било рисковано да не разеде нещо др.

[Агоп Серопян]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

В общи линии е еднакво може с цвик, оцед, лимонена киселина, идеята е че киселината разтваря насловната ръжда и боклуци, а солта в цвика върши същото. Пълните радятора оставяте да престои няколко часа после палите да се раздвижи течноста из цялата система после промивате и готово. Преди време се интересувах по този въпрос сега има доста ефективни препарати с които може да се постигне добър резултат на содтъпна цена.

Поздрави

[Ясен]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Вандали.

Защо просто не откачите водните съединения и не промиете с градинския маркуч?

Сипването на всякакви препарати в охладителната уредба поставя със страшна сила въпроса за махането им оттам. То не е толкова лесно, колкото си представяте, а останалият в системата препарат - какъвто и да е той, оцет или скъпо прахче, прави две неща - 1. яде метал и произвежда ръжда и 2. отлага се където не трябва.

[pirinchot]

От: Имам въпрос за охлаждане УАЗ 469Б

Благодаря Аниматоре,лошото е че и с цвик не излезе нищо,а Ясене може и да си прав но пробвам всичко вече,какво ли не направих и пак загрява.А блока го промих преди това с параструйка.