Дачия Дъстър

[kbot]

От: Дачия Дъстър

...Имах чувството, че ламарината от която оформят колата е от станиол...

Точно
Всяко докосване на чужда врата до моята оставя вдлъбнатина. Вече се отказах да ги правя.

Мотор 1,5 дци, 115к.с., евро 6. Малко данни за разхода:
...
При 120км/ч < 5,5/100
...

Стигал съм от София до Ситония с 4.3 на 100. Обаче това беше първия месец, при разработването, без да надвишавам от 2500 оборота.
При 120, 5.5 на 100 може да се постигне само по надолнище с попътен вятър.
Но това не значи, че не е икономична. Средният ми разход за 6 години е 6.4 на 100, като е разпределен почти равномерно магистрала/черно/градско. За висока кола си е супер, според мене.

И да се оплача малко: На 63000км смених маслена помпа и датчик за налягане на маслото на дизела. Тука Дачия няма общо - проблема си е на Рено.

[Ivan_J]

От: Дачия Дъстър

Добре че по пътя остават все по-малко от сериозно гниещите коли, че порядъчно изгнила лека кола след удар е грозна гледка, на никой не го пожелавам.

Преди 20 години с Фиат 125П с 60км/ч се блъснах в средната гума на Роман самосвал, пълен с каменни блокове.
Бях без колан, отървах се почти без щети. С глава счупих предното стъкло, а волана бях сгънал като щурвал на самолет.
Това, че купето беше изгнило, ме спаси. Сгъна се и пое удара. Кардана счупи задния мост.

[Самодържец]

От: Дачия Дъстър

Тука Дачия няма общо - проблема си е на Рено.

Е то дачията си е рено. На стъклата ти го пише, номера на рамата е на рено и т.н.

[Самодържец]

От: Дачия Дъстър

Стигал съм от София до Ситония с 4.3 на 100. Обаче това беше първия месец, при разработването, без да надвишавам от 2500 оборота.
При 120, 5.5 на 100 може да се постигне само по надолнище с попътен вятър.

При 120 на шеста си точно с 2500 оборота.

[Самодържец]

От: Дачия Дъстър

И да се оплача малко: На 63000км смених маслена помпа и датчик за налягане на маслото на дизела.

Ако е гаранционно, болката е по-малка.

[travelling]

От: Дачия Дъстър

Предполагам в сервиза първо са сменили помпата и после са установили, че датчика не е наред .

[Roninn]

От: Дачия Дъстър

Сигурно съм го казвал и друг път,рено -омникар имаха някаква промоция смяна масло,филтър и т.н за примерно 100 лв. От 180 лв.стандартна цена ,цените са ориентировъчни за пример.

Добре,сменяй на 3-4 дъстъра,всичките бензинови.Казаха че маслото е леко по гъсто,питах проблем ли е,казаха не.

Това горе долу есента,зимата и трите дъстъра повърнаха маслото при палене топли,едната на бензиностанцията точно пред омникар.Чакахме една седмица от Румъния да обяснят какво да сменят по гаранция на колите.Нищо не смениха ,оказа се че имат някакъв предпазен байпас и при високо налягане,отваря клапан и вади маслото навън.
Бил се задръстил,набедиха гъстото масло за виновно и така.

[Scrapheap]

От: Дачия Дъстър

На фона на съвременното автомобилостроене, Дачията си е съвсем адекватен автомобил. Който иска нещо по-добро, да си потърси нещо запазено по-старо.

[rosen_offroad]

От: Дачия Дъстър

Преди покупка на Дъстер е добре да се гледа:
https://www.youtube.com/watch?v=8qvabIpcDIo

Който го мързи да гледа ето синтезирано:
Нов Дъстер 4х4 2.0 биндзин
1. От 0 км плаващи обороти на празен ход при включване на подгрева на предното стъкло - дилъра заключава че всичко е нормално за модела.
2. Малко след 0 км теч в багажника от дупка в покрива - дилъра заключава за евтин модел е нормално.
3. След 17000 км покритието на всички странични стъкла се скапва все едно нарочно са надраскани
4. Кожения волан се къса на 35000 км все едно е минал 300000 с друга марка.
5. Пластмасите в интериора едно че са гадни на пипане но и се драскат от най малкото усилие.

[turtey]

От: Дачия Дъстър

Преди покупка на Дъстер е добре да се гледа:
https://www.youtube.com/watch?v=8qvabIpcDIo

Който го мързи да гледа ето синтезирано:
Нов Дъстер 4х4 2.0 биндзин
1. От 0 км плаващи обороти на празен ход при включване на подгрева на предното стъкло - дилъра заключава че всичко е нормално за модела.
2. Малко след 0 км теч в багажника от дупка в покрива - дилъра заключава за евтин модел е нормално.
3. След 17000 км покритието на всички странични стъкла се скапва все едно нарочно са надраскани
4. Кожения волан се къса на 35000 км все едно е минал 300000 с друга марка.
5. Пластмасите в интериора едно че са гадни на пипане но и се драскат от най малкото усилие.

Особенности росийской сглобки

Освен това, модела за там и този за Европа са различни.

[Vitku]

От: Дачия Дъстър

Преди покупка на Дъстер е добре да се гледа:
https://www.youtube.com/watch?v=8qvabIpcDIo

Който го мързи да гледа ето синтезирано:
Нов Дъстер 4х4 2.0 биндзин
1. От 0 км плаващи обороти на празен ход при включване на подгрева на предното стъкло - дилъра заключава че всичко е нормално за модела.
2. Малко след 0 км теч в багажника от дупка в покрива - дилъра заключава за евтин модел е нормално.
3. След 17000 км покритието на всички странични стъкла се скапва все едно нарочно са надраскани
4. Кожения волан се къса на 35000 км все едно е минал 300000 с друга марка.
5. Пластмасите в интериора едно че са гадни на пипане но и се драскат от най малкото усилие.

Руската сглобка са така. Пълен ташак. Не е "Рено говно", ами "Руснак говно". Доста съм им чел по форумите, хората сами си го признават, че сглобените при тях са с доста ниско качество. Има някои видеоанализи - липсват заварки, руснака го мързяло този ден и заварявал от тук от там... Дъстърът с малкото заварки като го вдигнаха на опори - не може да отвори/затвори добре вратата, купето не си държи формата. Такава им е всичката работа на ушанките.

[kbot]

От: Дачия Дъстър

Първите, (2010-та някъде), имаха проблем с облицовката на волана и топката на скоростния лост. Още 2011-та го оправиха.
Нямам нито един от изброените проблеми.
Аз съм с кожен салон - 65000 км, 7-а година и не е мръднал. Странно е, но най-натоварените части са от естествена кожа

[Ясен]

От: Дачия Дъстър

Руската сглобка са така. Пълен ташак. Не е "Рено говно", ами "Руснак говно".

Така де, ама славата си им върви. После иди обяснявай, че това Рено не е като онова Рено.

[rosen_offroad]

От: Дачия Дъстър

За празния ход какво ще кажете?

[turtey]

От: Дачия Дъстър

Сичко си се прави там. В азлк

ДВГ също не са европейските