Пловдивският Газ 69 - Подготовка за трофи

[Иван/Ivan]

От: Пловдивският Газ 69

Аз монтирах филтърно тяло от Алеко на М-21. Нямах проблеми с мотора и разхода.

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Малко снимки от бойното поле

[Стефан2023]

От: Пловдивският Газ 69

Поздравления колега за отличната машина. От офф роуд да не се оттървеш, но безавариен.

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Хайде малко да посъживя темата. В последните 3-4 месеца джипът претърпя някой промени, освен нови гуми вече си има и 4ри точкови колани, нови задни светлини и проект за шнорхел.
Монтирането на коланите беше сравнително лесно само трябваше да се намерят 4 достатъчно здрави точки. След четене насам натам стигнах го извода че най-добре е 2та колана които минават през раменете да не се захващат долу на купето зад седалката. Тъй като нямаше много здрави места на които да ги захванем стигнахме до следното решение:

Решихме да заварим една напречна тръба за клетката, зад седалките хем да хванем там кланите хем да се спъне и конструкцията. Тръбата беше изнесена леко назад, заради седалките. Получи се това:

Вече и возещите се отзад могат да се държът някъде Дотук добре остава въпроса с долното захващане. Реших да пуснем една шина по ширина на купето зад седалките и на нея да заварим съответно 4 уши на които да захванем коланите. Ето я шината грундирана после следва боя и в джипа.

Ето я вече монтирана в на купето, захваната на 4 места мисля че се получи достатъчно здраво



Коланите са изпробвани и мога да кажа че с тях е много по-добре. Вече не подскачам на 1 педя от седалката и се чувствам доста по сигурен прикрепен здраво за седалката

Задните светлини не бяха оригиналните,а някакви пласмасови с 3 светлини мисля че са за камион или някакви измислени заместители. От много време ми бяха трън в окото, докато не счипих единия в едно дърво. Сега вече ще се сменя, купих оригиналните с 2 светлини + габаритите които са отделни.

и габарита

Но не намирах време да ги монтирам и карах така 1-2 седмици. Най после дойде моментър за монтаж. Махнах старите светлини и след като огледах местата, горните си заспиваха точно само за габаритите трябваше да се разпробият 2 отвори с бор корона, че бяха за вграждане.

Ето ги вече монтирани и работещи

Наложи ми се да преместя и номера, сега даже е на по-добро място. С тези светлини много повече ми харесва отколкото със старите


Сега остана да измисля шнорхела само. Живот и здраве зимата като се прибера в България ще се помъча да го направя. Засега имам филтър от алеко, и циклонен филтър от трактор (шапката). Смятам да взема от онези пласмасовите тръби за вода, гледам с тях доста хора във форума са решили проблема, но се чудя къде да сложа кутията с филтъра дали някъде отвънка както Зари беше направил или да я сложа под капака. Мисля да ползвам както ме посъветва Жоро Василев тръба Ф70. Ако някой има идеи за шнорхела да споделя, ако може да прилижи и снимков материал ще е супер. Това е от мен засега..... Поздрави от Лондон

[Георги Василев]

От: Пловдивският Газ 69

Пластмасовите шнорхели се чупят(мачкат) в гората. Моят е от неръждаема тръба Ф70х1,5 и няколко пъти съм подпирал на него в дървета без да мръдне.
А на теб катаджиите не ти ли правят забележка, че нямаш осветление на задния номер?

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Ами досега за задния не са се зващали, но за предния ми мрънкаха че не бил на правилното място. Питах ги къде е това място той ми показа някаква извадка от закона че мястото на монера било там където е посовено ор производителя. Аз на свой ред му показах дебелата книга на газ 69 и стигнахме до извода че номера седи над бронята не на нея, така че се разбрахме по въпроса с номера. Иначе съм планувал да сложа осветление, но не ми стига времето...

[Nik]

От: Пловдивският Газ 69

По повод въпроса в друга тема http://forum.offroad-bulgaria.com/sh...8#post1637838/

Някой знае ли какъв е размерът на хода на амортисьора на Джугана, а също и колко е голям самоят амортисьор. Ако някой има под ръка моля да пусне една ролетка

май е по удачно тука да пусна снимки щото се намери ролетката







1 УАЗ 469 СААЗ маслен еднопосочен - разпънат 54,5 х събран 35см
2 ГАЗ53 /номера се вижда/ маслен двупосочен - 57,5 х 37,5см
3 ЗИЛ 157 /номера се вижда/ маслен еднопосочен - 64,5 х 41см
4,5,6 нестават струват колко ГАЗка и УАЗка и няма достатъчно тежест за да работят с тях...

Дано да искарах за по една бира

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Даже за повече от една Мерси много

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Искам да вдигна купето от рамата, като исползвам подложки по 60мм, може ли някой да каже колко ще ми трябват и евентуални усложнения при поставянето им? Аз мисля че са около 8 броя но не съм сигурен. Ако може някой който има опит да сподели мнение

[pelivano]

От: Пловдивският Газ 69

Искам да вдигна купето от рамата, като исползвам подложки по 60мм, може ли някой да каже колко ще ми трябват и евентуални усложнения при поставянето им? Аз мисля че са около 8 броя но не съм сигурен. Ако може някой който има опит да сподели мнение

Да 8 броя са Незнам дали кормилния прът няма да ти създаде проблеми ? Нека каже някой по запознат

[kokocholi]

От: Пловдивският Газ 69

Здравей колега , 60мм. ми се струват много . Защо не пробваш с 30-40мм. Аз досега не съм повдигал купе. Слагал съм подложки на мостовете. Не е най-доброто решение , но работи. Дано съм помогнал.

[Nik]

От: Пловдивският Газ 69

На 469 съм правил, там проблемите с 60мм са че се прорязва дупката на купето за пръта на волана малко по надолу, ако е с старата кутия без карето, капаците на скоростите имат нужда от корекция, ако си и с долни педали това е голяма разправия, по добре ги качи отгоре. На 69 незнам как седят нещата. Успех.

[Агоп Серопян]

От: Пловдивският Газ 69

Малко виртуален тунинг.



Ако и по онова време конструкторите можеха така....

[ГАЗ69]

От: Пловдивският Газ 69

Добре изглежда! Винаги ме е интригувала темата за изработка на сваляем твърд таван на ГАЗ-ката,но от многото направени такива рядко ми харесват,как му стоят.Замислял съм се за изработка от стъклопласт,но нямам достатъчно познания по темата.

[Георги Василев]

От: Пловдивският Газ 69

Той виртуалния тунинг е много хубаво нещо, но този шнорхел и джек със сигурност ще ги загубиш в реална гора!