На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

[fireman160]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

A vie znaete li za kakvo sa tezi lost4eta i kakav e principa na deistvie po otno6enie na patia,a ne po mehanikata im?!

Няма по-хубав и по-богат език от българския!

[churov]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

Колеги , не знам по какви критерии определяте Нивата ,като много проходим автомобил?Храня много симпатии към Нея .Карал съм това съоръжение и единствените топли спомени за нея са ,че бях с чужди булки в гората Ако някой след нея се е качвал ,на друг джип ,не е възможно да не гледа на Нея като на кошмар.Учудвам се на колегата ,дето кара и УАЗ и Нива и ги слага на едо ниво.УАЗ-а е на светлинни години по-напред.С кое е по-проходима? С големия клиренс?С здравото си окачване?С изключително мощния си двигател?А! МОже би с това че купето и губи всички възможни диагонали след 1000 км преход по черно. Всеки си обича автомобила, но реалноста....
Не искам да засегна никой собсвеник на Нивата(Най -малко Dorzi ,че ми е пиятел )

[Явор(dorzi)]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

И аз им казвам,че Нивата не става ама не ми вярват

[deyan_h]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

Вярваме, наистина е Ужасна

[tef4o]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

Интересна тема, бях я пропуснал някак

Колеги, хайде да си говорим честно. Нивата като че ли няма чак такава проходимост, на асфалт се държи по-зле дори от Самурая, без "пипане" маневреноста и е като на кораб. Дори и заклетите фенове на Нива не могат да ме упрекнат, че говоря глупости, защото си и знаят всичките кусури.

Всичко опира до задкормилното устройство и фактора "газ и да не ти пука". Самурайчетата имат проходимост горе долу по същия повод. Имало кал? 4L на втора с много газ и минава. Докато Шатъла (канадско изпълнение, междуосев и заден LSD) беше жив много обичах да се заяждам с Нивите по снега.

На 20 санта замръзнал сняг и отдолу кал до коляно съм вадил затънала до средата на фаровете в калта астра, дето големи джипове не посмяха да влезнат. Не щото Шатъла въобще е джип - просто тогава не знаех че точно такива екземпляри са голяма рядкост и не ми пукаше - мръсна газ и дългото въже и готово.

Та ... точно, когато трябва да докажете колко е проходима Нивата, представете си за момент, че струва стотина бона и че евентуален ремонт ще струва поне 10... и изведнъж всичката проходимост ще изчезне и ще останат само стотиците дребни и не чак толкова генетични грешки.

Преди време първите западни коли, които масово навлязоха у нас бяха голфчетата. Изначално проектиран да бъде най-вече евтин, с всички произтичащи от това последствия, голфа някак изведнъж се наложи като "много яка" кола. просто на фона на жигулките и зазките беше мнооого по-добър. и така до ден днешен, все още има хора, които вярват, че от голф2 по-добро нема

Така е и с Нивите. До не толкова отдавна просто нямаше друо. Уаз и Нива. Да продължавам ли?

С очите си съм виждал, как някакъв младеж, прясно прибрал се от Испания със съвсем сериозен жип затъна в доста елементарна локва - не щото жипката е толкова калпава, а щото младежа идея си няма как да я кара. Идва чичо Митко с Нивата, минава 2 пъти и ... младежа на другия ден продаде джипа. И никой не може да го убеди, че има нещо по-проходимо от Нива... А въпросната локва и с Москвич се минава с малко засилка

Хайде стига толкова, че ще ме гръмне някой

Мисля, че главното е друго - ако карането на една кола ти носи удоволствие, другото не е толкова важно. Намираш си начини да се справиш и със слабия двигател и с калпавите мостове или с прекомерното тегло или с "излишната" дължина или ... всеки си има недостатъцни.

Ако си обичаш колата (което не е същото като да я жалиш) се намира някакво разбирателство и не се оставяте по път ... та дори и да няма пътища.

[Ясен]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

+ 1 - все не ми оставаше време да го съчиня толкова добре.

[totolamb]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

да ви споделя аз моите впечетления след дългото ми отсъствие
за проходимоста на нивата ...
проходимостта и не е повече от колкото на един нормален джип / suzuki mitsubishi jeep land rover / както и да е от къде можеш да минеш с едното можеш и с другото стига да ти стиска и да си добър шофьор
не искам да за сегна някого нито да се хваля но от скоро освен нивата карам и един LandRover Freelander 2 от където минавам с нивата с притеснение от там минавам и с него но с по-голямо притеснение поради фактът че е много по-скъп ....
и това е всичко е въпрос на финанси и страст към определена марка коли , защото може да имам и най-готиния джип на света но никога няма да захжърля нивата

[huko]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

Не мога да разбера тая балканска орисия всичко да се превръща в спора Левски - ЦСКА . Недоумявам защо всички сравнения и изказвания се базират изцяло на субективни фактори и мнения.

Смятам, че всеки ще се съгласи, че генерални заключения не могат да се направят за нито едно МПС (било то и всъдеход), защото фактори като гуми, общо техническо състояние, умения на водача, конкретна ситуация и т.н. могат да бъдат единствената разлика в сравняваните автомобили.

Друго важно е определението на това какво е ?джип? - дали е екпедиционен или за екстремни забавления, дали се използва ежедневно в градски условия или не излиза от гората - все несъвместими и взаимоизключващи се неща.

Оттам опираме до хеви или лайт дюти - листове или пружини, шаси или самоносещо, цели мостове или независимо окачване, ходове или устойчивост в завои... ако щете за блато/кал/скали всичко е различно.

За опита ми (който е незначителен) мога да кажа следното - може колата ти да е по- добра от тази пред теб, но ако тя разкопае хубаво - може и да не минеш; ако комбинираш Дифендър с нископрофилни сликове (последно видях такъв ЛК) не можеш да слезнеш от асфалта; и най- готиното е - много са ни наточени джиповете, но пред всяка труднодостъпна хижа седи по някой москвич, жигула или голф 2ка

Мисля си, че меренето на ... грайфери безспорно ще доведе до някакъв резултат, но той няма да е същия, ако вместо това по- често се организират разходки и срещи.

Ай със здраве...

ПП Ни мъ бийти могу, ама ни съ сдържах

[godech]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

Преди да взема газ 69 и дори когато го купих си мислех требваше да си зема нива.Защото има парно и зимата ти е топло а текезарецо мали умираш от студ.Затова го карам зимно време на 2-3 литра винце да ми е топли.А когато ходиме на лов зимата първо спира нивата после джипа и остава само газ 69 да превозва провизите до къщето

[ixeos]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

Нивата е кола, която обикновено не се жали, когато се кара на черно. Струва малко, повредите се отстраняват сравнително евтино. Затова е толкова проходима. С една дума проходимостта зависи най-много от портфейла. Когато знаеш, че окачването на нова Тойота струва 20 пъти повече отколко на Нива, при еднакъв изходен бюджет, ще предприемеш много по-малко рискове отколкото с Нивата. Това е основната политикономика на проходимоста при Нива.

[nedialko dimitrov]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

Само искам да напомня че темата е " на какво се дължи проходимоста на Нивата " а не " Защо Нивата е най проходимият джип"
П.П Дано някои не ме разбере криво !

[Явор(dorzi)]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

+1

[churov]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

.... " на какво се дължи проходимоста на Нивата " ....

Ами има колела , мотор и е 4х4!

[nedialko dimitrov]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

Ами има колела , мотор и е 4х4!

Много точно казано

[nyvatest]

До: На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?

Ами има колела , мотор и е 4х4!

Това май отговори на въпросът : На какво се дължи проходимоста на "Нивата"?