Карбуратор

[krasivl]

От: Карбуратор

Днес ще го намеря и ще го снимам,почистен издухан но е стоял доста години в гаража.

[коко келеша]

От: Карбуратор

Коко, аз от руски много не разбирам, та кажи кой е най-вървежния комплект и на какъв карбуратор е добре да се сложи? Някъде им гледах размерите на 1ва и 2ра камера, ама съм забравил, имам някъде в работилницата Дааз-ски, трябва да му премеря камерите, но нивата само на Газ се кара, та жигльорите и да не ги сменя, но по-големи дифузьори ще и дойдат, добре
П.П Сега намерих една таблица: Та като чели най-добре ще е като диаметър 24-26 Ама на Солексите, Озонския максимума е: 22-28
http://ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm

Бобчо, кажи сега каква е конфигурацията на Нивата? Кой модел ти е сегашния карбуратор? По-горе съм посочил моето виждане - 23,24 на карбуратор 2103 със средноразположена плочка както го е направил Краси. Така почти нормално си работи и смукача. За 2107 от последните модификации Озон има с 22-25.

Де я тая "бронзова"зъбчатка!?
Може би имаш в предвид "гъбката",която се задвижва от паразитният вал и съединява маслената помпа и делкото,истинските са стоманени(колко пък да са истински),ментаците от туч(чугун),имат разлика във дължината.За Нива я водят "усилена" или най-дълга(от трите модела),в смисъл,че хваща целият шлиц на вала на маслената помпа.Лагерува във бронзова втулка,набита в блока,много рядко създава ядове(втулката).

Да, за гъбата иде реч, но не ми идваше в акъла. Вярваш или не, но последните такива, които съм виждал и монтирал, си бяха точно бронз или нещо подобно. Затова шлиците оплешивяваха след едно ходене до морето.

[Ясен]

От: Карбуратор

... средноразположена плочка както го е направил Краси. Така почти нормално си работи и смукача.

Там е и хитрината - ПОЧТИ.

А като сложиш смесителя отгоре на карбуратора, смукачът работи СЪВСЕМ нормално.

[krasivl]

От: Карбуратор

Номера е 210 кръгче в него 41- 1107010

[коко келеша]

От: Карбуратор

Да и затваряш въздуха принудително, което пък е желателно да се избегне, за да не се говори после колко били лакоми Нивите.

[krasivl]

От: Карбуратор

Сега разглобих няколко карбуратора дифузьорите на 2103 са 35 и 45,от 2105 нямат щампа как да ги измеря.Ще отворя 2101 и 2107 да видя техните дифузьори.

[mbenz]

От: Карбуратор

Нямаш проблем с карбуратор 2108, стига да е горе-долу верния комплект жигльори.

Като стана дума за жигльори искам да споделя нещо важно от горчив личен опит-използвайте само истински(верни) жигльори, а не от тези, които преди се продаваха(вероятно и сега се продават) комплект различни размери в найлонови пликчета, в които имаше и доста стружки-явно от бургията

[коко келеша]

От: Карбуратор

Краси това са ти малките дифузьори, които се вадят. Големите дифузьори са отлети с тялото и са несменяеми. Ограденото със зелено е големия дифузьор а подобието на диаметрална стрелка показва къде се търси по-големия размер.

[kameno karp]

От: Карбуратор

Номера е 210 кръгче в него 41- 1107010[ATTACH=CONFIG]768589[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]768591[/ATTACH]

Пращай го,пък ще видим как ще върви нивата с него.

[krasivl]

От: Карбуратор

Пращай го,пък ще видим как ще върви нивата с него.

Утре ще ти го пратя от офис на Еконт до офис на Еконт.

[krasivl]

От: Карбуратор

От 5,6карбуратора ще комбинирам,да творя 2103карбуратор,какви жигльори най добре да сложа,дайте предложения.

[коко келеша]

От: Карбуратор

Това е стандартната комбинация за 1600 кубика


1) 112/150
2) 150/150

Ако това не ти хареса, комбинацията за механичния Вебер е

135/170
140/190

[krasivl]

От: Карбуратор

Това е стандартната комбинация за 1600 кубика


1) 112/150
2) 150/150

Ако това не ти хареса, комбинацията за механичния Вебер е

135/170
140/190

Механичния имаш предвид от 2101.

[коко келеша]

От: Карбуратор

Пак се води 2103, но е с механично задействане на втората камера а не с вакуум. Моделите са:

2103-1107010 и 2103-1107010-01 както и 2106-1107010.

Произвеждани са до 1980г.

[krasivl]

От: Карбуратор

Карбуратора е пратен на колегата.