200 коня на LJ70

[ninja_1]

От: 200 коня на LJ70

Венци,а защо държиш да е дизел?Въртящия момент?

[Джамбазов]

От: 200 коня на LJ70

То остави, че дизел, лошо няма, ама защо дизел с толкова сложно управление?

[Yaro]

От: 200 коня на LJ70

То остави, че дизел, лошо няма, ама защо дизел с толкова сложно управление?

Заради конете.

[Явор-Vromos.com]

От: 200 коня на LJ70

Яааа още един TOYO болен. Давай колега ще стане сменяй мотора после и мостовете и така на татък Аз сега пак преправям такава кола мощност имам точно колкото ти искаш около 200кс ама няма какво да я държи на земята та сега и окачване преправям.

[rumenlibia]

От: 200 коня на LJ70

Тойота -3.0 D4D - това е твоя мотор , Мотор да караш и да пееш .

[venci67]

От: 200 коня на LJ70

И 1 000 да му набуташ - все тая. Като не четеш теорията, ми "форумите"..

Благодаря за съвета.
1.Не съм "Форумжия"
2.БМВ 530 тежи........Тамън.
3.Имам някакво образование,а тези теоретиците-съвипускници след 5+1 години учене колеги, държаха поялника за човката.
4.Колата за която става въпрос, всичко по нея съм правил сам.
5.........тези клавиши на компа ме дразнят и не обичам да пиша празни приказки.

Просто искам съвет и то истински.

Руси за Ровъра е прав ама вече имам Тойотка и съм "женен" за нея.

Хайде сега помагай.

[ribaria]

От: 200 коня на LJ70

Тойота -3.0 D4D - това е твоя мотор , Мотор да караш и да пееш .

Споделям това мнение . Траян го подкара този мотор на 70-ката на жена си . с оригиналната електроника. Возил съм се в нея ...... върви невероятно .
Този мотор е сток. 163кс а може и чип да му се добави 20-тина % отгоре ... ще ти пасне идеално на жипката . Аз лично си мечтая един ден да заменя моя 1KZ с такъв..

[Yaro]

От: 200 коня на LJ70

Споделям това мнение . Траян го подкара този мотор на 70-ката на жена си . с оригиналната електроника. Возил съм се в нея ...... върви невероятно .
Този мотор е сток. 163кс а може и чип да му се добави 20-тина % отгоре ... ще ти пасне идеално на жипката . Аз лично си мечтая един ден да заменя моя 1KZ с такъв..

Колата на жената на Тони (Траян) е 204к.с (с чип). Аз съм я карал, и на прав и равен път мога да се бягам спокойно с X5 и Q7. Говоря сериозно. Като вървене на асвалт неговата върви много повече от моята, която върви много повече от KZ-та. Проблем според Тони при тази кола е единствено турбо дупката. При мен (без електрониките) такава няма.

[Явор-Vromos.com]

От: 200 коня на LJ70

Имам гола рама от 73ка H.D. с комплект мостове пак H.D. само коруба трябва някаква.

[venci67]

От: 200 коня на LJ70

Яааа още един TOYO болен. Давай колега ще стане сменяй мотора после и мостовете и така на татък Аз сега пак преправям такава кола мощност имам точно колкото ти искаш около 200кс ама няма какво да я държи на земята та сега и окачване преправям.

ОК съгласен.
Колата аз си я карам и може би пазя/глупости/.
Добре де, какво лошо има ,на мой гръб да видим какво ще стане.
Търся недостатъците на двигателя и.....
А ако се получи, ще съм в помощ на всички.
Който ме познава знае, че съм отворен за това и нищо няма да скрия.
Пък и да направим нещо ново де.

[venci67]

От: 200 коня на LJ70

За да не се налагат сериозни редакции И в тази тема, последвани от 3 страници дискусии в модераторския раздел за и против Стефан, моля ви, пишете по темата, коментирайте по същество, включително и коментирайки публикации на други участници в дискусията.

За това се боря и не си правя вятър на устата.

Ще помоля: на който му се пишат фермани да е на ЛС,GSM,скайп и ....

Ще ви държа в течение.

Благодаря.

[Yaro]

От: 200 коня на LJ70

За това се боря и не си правя вятър на устата.

Ще помоля: на който му се пишат фермани да е на ЛС,GSM,скайп и ....

Ще ви държа в течение.

Благодаря.

Това не беше към теб, а към колегите, които (както и аз) не са съгласни с поезиите на Стефан на тема Уаз и Нива.

[Стефан]

От: 200 коня на LJ70

Не, не говоря глупости.
Утрирането, в такъв разговор, не променя същината на тезата. А въпросът не е нито за колата на Йори, нито за друга конкретна.
Ученето, и разбирането на теорията, са различни неща. Принципиалното и пренебрегване се казва "занаятчийство". Освен другите иманентни свойства, то е и крайно скъпо, и често болезнено. Пример: щатен УАЗ, за 20% от ония пари, може практически същото. За половината от парите - колкото може. Но без съпътстващите ядове. Което показва не че е по-добър, или по-лош. Само че конструкторите му знаят теорията.
Понеже предупреждението е посрещнато по обичайния начин: "Като ми пееш Пенке, кой ли ми те слуша?", и без нито един въпрос по същество, то аз губя интерес към темата. Като към поредното изхвърляне на пари и време, "е просто щот така".

[rusev]

От: 200 коня на LJ70

Руските конструктори знаят руската теория...

Венци, явно си решил да слагаш БМВ дизела.
Казвай какво да помагаме?

[Стефан]

От: 200 коня на LJ70

Да посочиш две разлики между руската и американската теория на всъдеходите? Без празно плямпане? Другите все едно не произвеждат нищо особено, та няма нужда и да търсиш.
Една разлика аз мога да ти подскажа, ама е стара, и американците са я изоставили, в полза на руската методика.