Повдигане на Х 90

[ionko68]

От: Повдигане на Х 90

Приятелю, недей повече, а?

Колега това е мое мнение и на никой не го налагам ,просто го давам като одговор на близнаците...

[ionko68]

От: Повдигане на Х 90

Е що не сложите по дълги така се изваждат или искате да избегнете да не я качвате


на толко високо.Гледам и задните пружини нямат подложки

[Злой]

От: Повдигане на Х 90

По дългите пружини им е по висока височината при сгънато положение от там намалява и хода на целия мост.

Ще се включа в хорото..... СТИГА говори/писа глупостите. Някой вземе да ти повярва.

[ionko68]

От: Повдигане на Х 90

Ще се включа в хорото..... СТИГА говори/писа глупостите. Някой вземе да ти повярва.

Добре ако пиша глупости някой ще ми напише ли къде бъркам?Защото аз съм пробвал с по дълги пружини и след като я кача на естакадата (на снимките с Х90-ката и синята витара)и моята витара се качва до по- малка височина.За правописа изкам да се извиня защото съм начинаещ и можеби е от напрежението докато пиша.

[Аndro 160]

От: Повдигане на Х 90

Не бързайте да го нападате Йонко, щото има право.
По дългата пружина се сгъва по малко и от там моста не се сгъва в калника.
Друг е въпроса, че между две еднакви по дължина, диаметър и дебелина пружини, но с различен брой витки, тая с повечето витки се мачка повече.

[Кольо]

От: Повдигане на Х 90

Йонко, има логика в това което пишеш за височината при опряли витки, но помисли си, че докато опрат-има да се свият на доста по-голямо разстояние. Преброй колко междини има на стандартна пружина, и колко на "тунингова". След това измери разстоянието между витките, и ги умножи по съответния брой на междините. Ще получиш колко е хода докрай на двете пружини. Остава само да сравниш двата резултата.

За правописа има много лесно решение-преди да натиснеш бутона за публикуване-прочети си бавно целият пост. Грешките се виждат веднага. Стига да можеш да ги видиш, защото много участници не могат...

[Кольо]

От: Повдигане на Х 90

По дългата пружина се сгъва по малко и от там моста не се сгъва в калника.

Ъъъ, колко ще се сгъне пружината не зависи ли от твърдостта и? И приложеното усилие върху нея?

[Злой]

От: Повдигане на Х 90

По-дълга, но по-мека, може да се свие повече отколкото по-къса и по-твърда...... Броя на витките, дебелината им, матряла....... ФАКтори са много. И обратното - по твърдата не задължително ще се разгъне повече.

[ionko68]

От: Повдигане на Х 90

Благодаря на Кольо за съвета и на Andro 160 за дето е обяснил това което изках аз да обясня !Изках да кажа че ползвам стандартни пружини а не тунингови. За това казвам ,че стандартна пружина която е по-дълга се събира и гумата не може да влезе докрай в калника от там намаля и хода на моста.Докато тунинговата пружина със същата дебелина е с по-голямо разтояние между витките и позволява да се сгъне повече.Незнам дали съм се изразил правилно защото обясненията не са ми силна страна но в крайна сметка аз си знам за себе си и както писах в по преден пост това си е мое мнение и не изкам да го налагам.

[ivan popov]

От: Повдигане на Х 90

Ъъъ, колко ще се сгъне пружината не зависи ли от твърдостта и? И приложеното усилие върху нея?

А дали няма значение къде се намира самата пружина ???

[Ivan_Botevgrad]

От: Повдигане на Х 90

Благодаря на Кольо за съвета и на Andro 160 за дето е обяснил това което изках

Не се бой тук има доста разбирачи , някой на думи , някой на дела , евала за това което правиш и то се видя , че си го направил както трябва на Златна панега .

[Кольо]

От: Повдигане на Х 90

А дали няма значение къде се намира самата пружина ???

И това разбира се, но става въпрос за две различни пружини поставени в еднакви условия.

[Аndro 160]

От: Повдигане на Х 90

Ъъъ, колко ще се сгъне пружината не зависи ли от твърдостта и? И приложеното усилие върху нея?

Пак като луд писах и пак се разпадна да е.. и нета.
Сега, говорим по принцип и как се получава на практика.
Взимаме две ЕДНАКВИ пружини, но с различна дължина. Качваме ги на джипа и какво става - и двете се смачкват приблизително еднакво. Примерно по 10 см.
Качваме джипа на рампата и натоварената пружина се смачква още 5см. Станаха 15. Сега уточняваме, че едната е 40см. другата 50. От тая 40см. остават 25, от другата 35см. Следователно, гумата на тая на 40см. се прибира 10см. по навътре в калника.
И на мен не ми харесва това яко вадене на пружините и има задоволително решение, но иска много "проба-грешка".

[ionko68]

От: Повдигане на Х 90

Не се бой тук има доста разбирачи , някой на думи , някой на дела , евала за това което правиш и то се видя , че си го направил както трябва на Златна панега .

Не изкам да прозвучи нескромно, но витарата с това окачване е участвала в пет състезания и се е класирала на три в първите две места благодарение на този преден мост.А доказателство за представянето на този цял преден мост е най красноречив на лазаровското състезание дето в змейката след скъсване и на двете задни полуоски витарата излезе само на преден мост .Има го някъде на клип заснето но съжалявам ,че незнам как да го кача.

[goshko-loshko]

От: Повдигане на Х 90

...И на мен не ми харесва това яко вадене на пружините и има задоволително решение, но иска много "проба-грешка".

Андро,може би е време да се запознаем на живо?да поразчекнем Сузито....да поумуваме.....да пийнем по биричка...Следя мненията ти в различни теми от известно време ...(Ще ти се обадим с Румбата тези дни)
Йонко,КАПА ТИ СВАЛЯМ!Измислил си го добре!...както съм писал по-горе-КЕФ!!!несъвършенствата ще решим проба-грешка!Има време за всичко!
Поздрав!