Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

[Стоян Францов]

От известно време ми се върти в главата един проект на база червения самурай и мостовете от Лапландера. Днес вече взех решение какво ще бъде и почвам да събирам части. Към средата на годината ще започна и изпълнението на проекта.

Целта ми е да имам лек джип за трофи - около 1500 кг с всичко.

Решил съм да измъча още един път Самурая на Евротраял в Сан Марино и след това:

1. Двигател 1.9 TDI от пернишки гоуф.
2. Скоростите от Самурая
3. Раздатката от Самурая - нормална (имам и бавна) - ще и се прави КОМ
4. Мостове от Лапландер с м/у осие около 2.45 - 2.55, дискови спирачки от Тойота, но имам инфомация, че може даже от Самурай.
5. Окачване 3 или 4 линк с панхард отпред, 4 линк отзад с българските airschocks и българските джойнтове.
6. Управлението ще е хидравлично, пак изцяло българско производство.
7. Гуми с размер 90-92 см.
8. Механичната лебедка от УАЗ-а, а като пожелание бърза лебедка 5-7:1

Това имам.









Това нямам.

[Гробаря]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Цъкаме и чакаме Успех!

[aldr]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Това ще е интересно ...да се абонирам

[gogosi]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

А защо мислиш да оставиш скоростите от самурая ? Масовите конверсии с този мотор са със скорости от тойота, мислил ли си в тази посока.

[Стоян Францов]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Да, гледах проекти с различни скорости и този двигател. Моят модел в точно тази конфигурация вече е добре тестван.

[pahov]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Привет. Въпреки, че ми е добре известно за какъв автомобил е изчисляван 1,9 TDI 110 кс от Фолксваген, често съм си мислил
как ли би се почуствал в Паджеро 2. Извинявам се, че не е по темата но не се сдържах. Поздрави.

[васето]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Недостиг на въртящ момент според мен. Предполагам паджерото няма да е с 235/75/15

[Миро Иванов]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

1.Това с кой съединител ще трябва да върви?

[Стоян Францов]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Аз съм се спрял на двигател с код AHF, 110 hp при 4500 оборота и 235 Nm при 1900 оборота и тегло на двигателя 160 кг. Този двигател позволява и чип тунинг 140 hp и 285 Nm.

За сравнение двигателя на УАЗ-а (2.7i) ми е 128 hp и 230 Nm при 2500 оборота и тегло на двигателя 190 кг.

[Стоян Францов]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

1.Това с кой съединител ще трябва да върви?

Съединителят е с феродов диск от самурай модифициран и притискателен от VW. Средата е от Самурай за да пасне на шлиците, а външната част е от VW за да пасне на притискателния диск. Това го има разработено и ще го ползвам наготово.

[Free Spirit]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Сложи и някакви немски скорости със голям съединител,колкото по-малко японско остане толкова по-добре!Този мотор само с чип става 140 кс,проверено лично.Успех със проекта.

[tisho-samokov]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Успех с проекта,ще е интересно.

[Миро Иванов]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Един безплатен съвет, сложи поне витарова кутия(и ако има финанси и дву- или нагоре дисков съединител).И това е пробвано и работи по-добре.

[gogosi]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

Този мотор спокойно се напъва и до 200 коня, проблема ще ти е със съединтел и кутия. Има доста по-голям въртящ момент от бензина. Моят АРЛ 1.9 тди оригинално е 150 коня и 320 нютона. Само с чип става близо 190 коня и 400 нютона и оригинален 240 мм съединител на VW почва да издъхва.

[tonkata_mp]

От: Бела Жига 1.9 TDI - Самурай за трофи

защо не ползваш 1,9 ПД вече не са толкова скъпи и са с доста по добър въртящ момент от този който си избрал и се постигат доста внушителни резултати след ремапа